Rivian ser etter folk som selger solid state-batterier. Den første bedriften i bilindustrien [Electrec]

I to år truet Fisker det første batteribilen med solid elektrolytt på markedet. Og ... han dro. På den annen side har Rivian, en produsent av elektriske varebiler, pickuper og SUV-er, nettopp begynt å lete etter solid-state batterifolk.

Rivian i baterie solid state

En av leserne av Electrek-portalen gjorde oppmerksom på at produsentens nettsted inneholder stillingsannonser for personer involvert i produksjon av solide elektrolyttceller, inkludert lederen av et slikt team. Han vil samarbeide med partnere for å etablere en solid linje og tidslinje for implementeringen.

Industrien tror at faste elektrolyttceller ikke vil bli populære før i andre halvdel av tiåret.... Selv QuantumScape, som regnes som en av de mest avanserte innen utvikling av ikke-flytende elektrolytter, snakker om muligheten for masseproduksjon tidligst i 2024, siden celleforskningen ennå ikke er fullført.

Rivian ser fremover. Tesla har fanget en av bransjelederne innen bildeanalyse av kunstig intelligens (slovakisk opprinnelse Andriy Karpati). Rivian vil nok gjerne ha et kompetent team av solid state utstyrsspesialister når de blir mye brukt. Det spiller ingen rolle om de er fra QuantumScape, Solid Power eller kanskje en mer tradisjonell produsent.

Rivian har blitt gjenkjennelig for sine R1S SUVer og R1T pickup, men selskapet er nå fokusert på å masseprodusere elektriske varebiler for Amazon.

Rivian ser etter folk som selger solide elektrolyttbatterier. Den første bedriften i bilindustrien [Elektrek]