Rolls-Royce Cullinan kan være den mest luksuriøse arbeidshesten i verden

Å strekke Rolls-Royce Cullinans akselavstand tillot en bakpanne. (Bildekreditt: Rein Prisk)

Rolls-Royce har kanskje ingen planer om en pickup, men hva om de gjør Cullinans store luksus-SUV om til et verktøy som er klart til bruk?

her er kunstnerens spørsmål Regn Prisk spurte han seg selv da han laget sin versjon av Rolls-Royce Cullinan ute, der akselavstanden til en SUV strekker seg for å romme en bakre seng. 

Det imaginære kjøretøyet med to førerhus har også økt bakkeklaring, mørklagte fenderreflekser, terrengdekk og en takspoiler for å fullføre overgangen fra luksuriøs highrider til arbeidshest.

Kraften vil også bli levert av en Cullinan 420-liters V850-dobbeltturboladet bensinmotor med 6.75kW/12Nm, som lett utkonkurrerer andre luksusmodeller som Volkswagen Amarok med 190kW/580Nm og Mercedes-Benz X190d med 550Nm/350Nm, som er utstyrt med en 3.0-liters turbo. - diesel V6.

BMW X7 pickup kan også være en potensiell konkurrent til Cullinan ute, selv om det bare er én versjon av førstnevnte bygget av det tyske merkets traineer for bruk som motorsykkelkjøretøy.

Som referanse er BMW X7 ute drevet av en 3.0-liters sekssylindret turboladet bensinmotor med 250kW og 450Nm.

Terrengferdighetene til Cullinan kan også beholdes med selvnivellerende luftfjæring, aktive krengebøyler, doble bærearm foran og en femleddet bakaksel, og permanent firehjulsdrift.

Alle ultra-luksuriøse interiørarmaturer og banebrytende teknologi kan også overføres til Cullinan-lastbærende, inkludert et nattsynskamerasystem, prediktiv demping, auto-senkende fjæring og tilpassede interiørmaterialer.

Hvis Rolls-Royce tilbød Cullinan ute, ville det ikke vært billig siden SUV-en koster 685,000 XNUMX dollar.