Scooterdekk - hvordan velge det riktige?

Hvis du kjøper dekk til scooteren din, bør du følge produsentens anbefalinger. Når det gjelder personbiler, endrer sjåførene størrelsen på hjulene. De setter for eksempel forskjellige skiver, brede og lavprofildekk. Motorsykler og scootere kan ikke gjøre dette, og modifikasjonsmuligheter er begrenset. Dette gjør imidlertid regelverket for scooterdekk mer universelt. Hva trenger du å vite før du kjøper dem? Kryss av!

Hvilke scooterdekk å velge? Sjekk de viktigste parametrene

Først størrelsen. Valget her burde ikke være vanskelig. Hovedverdiene er beskrevet på scooterdekkprofilen som tre numeriske sekvenser. Ta for eksempel betegnelsen 130/70/12. Det første tallet angir slitebanens bredde, uttrykt i millimeter. Den andre prosentandelen av profilens bredde og høyde. For dette brukes betegnelsen ikke i metriske mål, men i forhold til breddemål. I dette tilfellet er det 70 % av 130 mm, eller 91 mm. Den siste verdien er felgstørrelsen i tommer.

Diagonale eller radielle scooterdekk?

For å ta et valg, må du først gjøre deg kjent med egenskapene til slike dekk. Bias teknologi scooterdekk er først og fremst egnet for terrengbruk. Når det gjelder scootere, er det vanskelig å snakke om høyytelses terrengkjøring, men det er verdt å vite om eksistensen av slike dekk. Bias-dekk er svært motstandsdyktige mot skader, slitesterke og absorberer støt veldig godt. Radialdekk, derimot:

• gi mer grep også på kurver;
• har lav rullemotstand;
• de egner seg også for våtkjøring og overopphetes ikke like raskt som twill. 

Ikke sikker på hvilken type dekk du har å gjøre med på bilen din? Du kan kjenne dem igjen på betegnelsen - R er radial, D er selvfølgelig diagonal.

Nye scooterdekk og produksjonsdato

Produkter godkjent av det amerikanske transportdepartementet og Canada er merket med "DOT". Umiddelbart etter disse tre bokstavene er en numerisk betegnelse som indikerer datoen scooterdekket ble produsert. Hvis du trenger nye kopier, må de ikke være eldre enn 3 år fra gjeldende dato. Dette er begrepet som avgjør om dekket er nytt eller ikke. Den numeriske betegnelsen informerer om produksjonsuken og året. noe eksempel? 1721 betyr den 17. uken i 2021.

Dekk med slanger eller slangeløse for scootere?

Hvis du bare vurderer prisen, er tube scooterdekk bedre. Imidlertid er de forent av det faktum at de ofte svikter under drift. Hvorfor? Hovedårsaken er at de er mer utsatt for endringer i indre trykk. Derfor er motorsyklisten tvunget til å sjekke fyllingsnivået oftere. I tillegg, etter en dekkpunktering, slipper luft ut veldig raskt, noe som gjør det umulig å komme til vulkaniseringspunktet og umiddelbart fikse problemet.

Slangeløse scooterdekk og deres fordeler

I den andre ytterpunktet er slangeløse dekk for scootere. Selv om de er dyrere, finner de sin plass i de aller fleste motorsykler. Hvorfor? De er ikke utsatt for trykkfall, er mye enklere å installere og lar deg fortsette etter en punktering (selvfølgelig ikke lenge). Det er mer sannsynlig at sjåfører velger dem for motorsykler og scootere, selv om disse dekkene er dyrere.

Scooterdekk og last- og hastighetsindekser

Begge parameterne påvirker sikkerheten under kjøring. Lastindeks viser hvor mye vekt scooterdekket tåler når du kjører med maksimal hastighet. Området er 20 til 89, men vektverdien betyr ikke det samme tallet i kilo. Derfor er "20" ikke 20 kg, men 80 kg.

Det samme gjelder hastighetsindeksen. Denne parameteren spesifiserer den maksimalt tillatte hastigheten for dekket som er montert på scooteren. Den minste verdien av J er 100 km/t. Det er verdt å se etter en tabell med alle de oppførte verdiene for å velge dekk basert på parametrene til motorsykkelen din.

Dekk til scootere og motorsykler - hvor mye luft skal de ha?

Det kan være katastrofalt å undervurdere fyllnivået til en tohjuling. Husk at du har 2 hjul, ikke 4. Motorsykkeldekk må pumpes opp til verdiene spesifisert i dekkprofilen. Så hvor mye luft skal det være i scooterdekk? Hvis du av en eller annen grunn har problemer med å lese tall, prøv å holde deg til 1,9-2,5 bar. Mindre trykk skal være på forhjulet, mer på bakhjulet. Du bør ikke overskride disse verdiene, langt mindre undervurdere det for store trykkfallet. Derfor er hyppig overvåking (en gang i uken) sterkt anbefalt.

Vinterdekk til scooter - gir det mening?

Vær oppmerksom på at scooterdekk, referert til som vinterdekk, ikke er laget for kjøring i snø. De er mer sannsynlige for folk som beveger seg på asfalt ved lave temperaturer. Å kjøre på to hjul er spesifikt, og selv de beste tohjulsdekkene fungerer ikke på is eller pakket snø. Tenk derfor på hvor ofte du vil bruke scooteren om vinteren og om det er fornuftig å installere slike dekk. Plusset er at det er mange vinterdekk for scootere. Husk imidlertid at de ikke kan forventes å gjøre det vinterdekk gjør for en bil.

Det er ikke rom for eksperimentering med dekkstørrelser på scootere og motorsykler. Hold deg derfor til det produsenten har anbefalt deg, og fokuser på utprøvde løsninger. Du bør også sjekke scooterens dekktrykk regelmessig. Ikke glem dette, for underlading kan få fatale konsekvenser.