Negativt trykkslange: dra nytte av kraften til atmosfærisk trykk

Normalt atmosfærisk trykk nær bakken er 1 bar. Vanligvis føles ikke dette naturlige lufttrykket engang. Men når den kombineres med vakuumet som skapes, kan den brukes til mange formål. Det er her undertrykksslangen kommer inn!

Negativt press på biler

Det er flere bruksområder for undertrykk eller vakuum i biler.

Den mest kjente applikasjonen er bremseforsterker . Det er en stor svart boks som monteres direkte på skottet bak rattet.

Bremsehovedsylinderen eller bremsetrykkfordeleren er festet til bremseforsterkeren . Når du trykker på bremsepedalen, er ikke førerens fotinnsats nok for komfortabel bremsing. Derfor skapes det et vakuum i bremseforsterkeren . Så snart føreren trykker på bremsen, presser det naturlige lufttrykket ytterligere på bremsehovedsylinderen og øker dermed førerens innsats på pedalene.

Andre vakuumapplikasjoner:

– Turboladere – Pneumatisk sentrallås – Direkte innsprøytning for diesel- og bensinmotorer

Hvordan skapes undertrykk?

I flere tiår har ulike systemer blitt brukt for å skape et vakuum i en bil. De spenner fra sekundærledninger koblet til eksossystemet for å skille vakuumpumper .

• De brukes fortsatt som standard i dag, for eksempel i lastebiler.
• I personbiler de var fortsatt montert på franske Peugeot-dieseler frem til 1990-tallet.
• Men i moderne kjøretøy preferanse gis til sekundærrør på inntaksmanifolden av kostnadsgrunner.

Problem med negativt trykkslange

For å bruke undertrykk på rett sted, den skal trekkes vekk fra utgangspunktet. Det er her vakuumslangen kommer inn i bildet. . Selv om vakuumslangen ser ut vanlig gummislange , men det er en svært spesialisert komponent som lar deg løse mange problemer.

Vakuumslangen må være

- Hardt
– Olje- og bensinbestandig
- Luft tett
- Varmeresistent
– Holdbar

• Stivhet er kanskje den viktigste egenskapen som en vakuumslange bør ha. . Bytte ut vakuumslangen med en vanlig myk gummislange fører vanligvis til ubehagelige konsekvenser: slangen er komprimert på grunn av vakuum .
• Slangen dekker da vakuumledningen som en membran . Når et vakuum åpnes, kan det ikke lenger opprettes. Avhengig av hva vakuumet ble brukt til, får dette fatale konsekvenser: I verste fall svikter bremsen.
• For å sikre at undertrykksslangen varer lengst mulig , den må være laget av svært slitesterkt materiale. Det er ikke så lett med gummi, som vanligvis laget ved bruk av løsemidler som myknere .
• Atmosfæren mettet med olje og bensin i motorrommet skader dermed vakuumslangen irreversibelt. . Så den må være varmebestandig og brannsikker for å tåle høye temperaturer i motorrommet.
• Tettheten til en vakuumslange er den viktigste egenskapen, sammen med dens stivhet. . Hvis undertrykksslangen suger inn luft, kan det ikke skapes et vakuum og monteringen vil mislykkes. Dette er en av de typiske vakuumslangefeilene.

Defekter i vakuumslangen

En undertrykksslange kan faktisk bare ha én defekt: det vil flyte . Er du heldig dingler det bare litt i tilknytningsområdet. Da er det nok å stramme klemmen for å gjenopprette tettheten.

Men på grunn av høy belastning eller mekanisk påvirkning kan vakuumslangen også få et hull. . Dette skjer gradvis på grunn av bensin eller olje i luften rundt. Et annet vanlig tilfelle er et mårbitt eller når vakuumslangen gnis mot et belte eller en remskive.

Du kan oppdage en defekt vakuumslange ganske raskt: plystring og susing høres i motorrommet, og den defekte enheten har redusert ytelse eller svikter fullstendig . For eksempel, hvis bremsingen er veldig treg til tross for at motoren går, kan en porøs vakuumslange være årsaken.

reparasjon av vakuumslange

Heldigvis er reparasjon av undertrykksslangen en av de enkleste bilreparasjonene.

• De er festet til to luftledningsbeslag med klemmer. De løsnes ganske enkelt med en skrutrekker og vakuumslangen kan fjernes. På noen kjøretøy klemmer skal løsnes , men dette er vanligvis selvforklarende.
• Det viktigste ved reparasjon eller utskifting av undertrykksslanger er å unngå gjør-det-selv-arbeid . Du kan forsegle slangen med elektrisk tape i kort tid. Denne reparasjonen skal imidlertid kun utføres til neste verksted. En defekt vakuumslange bør skiftes ut og deretter inspiseres nøye.
• Hvis undertrykksslangen er perforert på størrelse med en nål, kan det være et mårbitt. . Dette gjelder spesielt hvis hullene er på motsatt side av slangen. Et mårbitt er vanligvis karakterisert bitt-mot-bittmønster . I dette tilfellet bør du inspisere alle andre linjer i motorrommet nøye.

Dette inkluderer:

– Strømkabler – Rørleggerarbeid – Belter – Tennkabler – Vedlegg

Alt som er mykt nok til å tygge på.

I så fall er det på tide å ta mottiltak! Disse inkluderer en grundig motorvask og installasjon av en ultrasonisk måravviser.

Men hvis undertrykksslangen praktisk talt faller fra hverandre i hånden din , som betyr at levetiden har kommet til slutten. I dette tilfellet bør alle andre vakuumslanger i motorrommet kontrolleres. . De vil sannsynligvis vise et lignende bilde.

Ved et åpenbart slitasjepunkt har undertrykksslangen blitt frakoblet og fikk kontakt med en roterende komponent. I dette tilfellet er det nok å erstatte den skadede slangen og nøye overvåke korrekt installasjon.

Vær oppmerksom på kvalitet

Avhengig av bruksområdet er vakuumslanger enten høyspesialiserte eller laget på bestilling. . Nøyaktig produserte vakuumslanger er vanligvis mange ganger dyrere universelle slanger .

På den annen side er de tøffe og veldig slitesterke. Fleksible meter slanger har en tendens til å løsne og deretter bli skadet av roterende komponenter. Derfor anbefaler vi installer alltid en slange av passende design. Dette garanterer en pålitelig og sikker løsning.

Det er viktig ta hensyn til merkevarekvalitet. Du bør være mistenksom overfor alt for billige tilbud. Du kan ikke se på en gummi hvor god blandingen er.

For produksjon av vakuumslanger skal kun formelen spesifisert av kjøretøyprodusenten brukes. Bilprodusenter utsteder lisenser og sertifikater for dette.

Det trenger ikke alltid være original utstyrskvalitet. Imidlertid bør et anerkjent tradisjonelt bildelermerke alltid foretrekkes som leverandør av en ny vakuumslange.