Bøter for bussbanen 2016 i Moskva, St. Petersburg og i Russland
Betjening av maskiner

Bøter for bussbanen 2016 i Moskva, St. Petersburg og i Russland


En slik nyvinning som bussfelt er et tveegget sverd. På den ene siden frigjorde de en del av veibanen for offentlig transport, noe som gjorde det mye raskere å bevege seg, passasjerer av minibusser og busser kan enkelt komme seg til bestemmelsesstedet uten å bruke tid i trafikkork på grunn av feilen til bilførere og annet private kjøretøy.

Men på den annen side er det lagt til et nytt mas for bileierne - ønsket om å gå rundt bilkøen på bussbanen, som medfører nye bøter, og bøtene skal det sies er ingen spøk.

I henhold til artikkel 12.17. del 1.1 for å forlate dette kjørefeltet, en bot på halvannet tusen rubler.

Vel, for Moskva og Petersburg bøtebeløpet for en slik overtredelse økes automatisk til tre tusen rubler.

Hvis sjåføren kommer inn i møtende kjørefelt, og det spiller ingen rolle hva dette kjørefeltet er beregnet for - for offentlig transport, trikkespor eller for ordinær transport, må du betale en bot på fem tusen rubler eller si farvel til dine rettigheter for seks måneder. Og for et gjentatt brudd på denne artikkelen - 12.15 s.4 - skinner fratakelse av rettigheter i et helt år.

Bøter for bussbanen 2016 i Moskva, St. Petersburg og i Russland

Hva du trenger å vite om muligheten for å kjøre inn i bussfelt og hva trafikkreglene sier om det.

Bussfelt er merket med passende skilt, for eksempel 3.1 "Bevegelse er forbudt", og passende merking er også påført kjørebanen - heltrukne eller stiplede linjer, store bokstaver "A".

La oss forestille oss en enkel situasjon - du beveger deg i trafikkstrømmen til krysset, på høyre side er det et bussfelt. I krysset må du ta en høyresving. Vanligvis, ved inngangene til krysset, erstattes den heltrukne linjen med en brutt linje, du må bytte kjørefelt til denne banen og ta en sving.

Dessuten er det til og med en bot for å gjøre en sving ikke fra bussbanen - 500 rubler eller en advarsel.

Denne regelen er beskrevet i artikkel 12.14, del 1.2 - det er nødvendig å ta en ekstrem posisjon ved å bytte kjørefelt til det tilsvarende ekstreme kjørefeltet.

Også, i henhold til kjørereglene, kan du kjøre inn i bussfelt for påstigningspassasjerer, men bare hvis kjørefeltet er skilt med en brutt linje. Men du kan gjøre slike manøvrer bare hvis du ikke blokkerer bevegelsen til minibusser og annen offentlig passasjertransport.

Når det gjelder bussfelt, er ikke alt tydelig skrevet i kjørereglene. For eksempel henvender sjåførene seg ofte til høytstående tjenestemenn for å få avklaring. Som de hører svaret på: det ilegges bøter for overtredelse av skilt og merking og for langvarig bevegelse langs kjørefeltet. Det viktigste er ikke å forstyrre bevegelsen av offentlig transport.




Laster inn…

Legg til en kommentar