Alarmer, startsperre, stenger og låser

Hver eier som bryr seg om kjøretøyet sitt, må installere minst to uavhengig fungerende sikkerhetssystemer. "Nøkler" til disse systemene skal ikke være knyttet til én nøkkelbrikke.

Hver eier som bryr seg om kjøretøyet sitt, må installere minst to uavhengig fungerende sikkerhetssystemer. "Nøkler" til disse systemene skal ikke være knyttet til én nøkkelbrikke.

Bilen er en verdifull enhet, og i henhold til forsikringsreglene må den i tillegg til nøkkelen ha minst to sikkerhetsfunksjoner som fungerer uavhengig av hverandre. En slik enhet er en bilalarm. Alarmen skal inneholde: variabel nøkkelbrikke, auto-armering, tenningsbryter, tyverisikringsfunksjon og eventuelt tyverisikringsfunksjon.

Pakken inkluderer: selvdrevet sirene, ultralyd- og sjokksensorer, tenning eller startblokkering, grensebrytere for dør og deksel. Denne konfigurasjonen kan suppleres med en kjøretøyposisjonssensor og et reservestrømsystem.

Variabelkoden som sendes via radio fra fjernkontrollen til kontrollenheten er svært viktig for beskyttelsesfunksjonen. Et stort antall kombinasjoner gjør det umulig å lese koden og slå av alarmen for uvedkommende.

Moderne alarmsystemer har en rekke nye funksjoner, som for eksempel innbruddsradiovarsling fra en avstand på opptil 600 m fra bilen, informasjon om en skadet sensor, muligheten til å slå av en skadet sensor. I moderne alarmer er muligheten for skade på kontrollenheten ved en kortslutning i retningsviserne eliminert.

Når du installerer alarmen, sørg for at kontrollpanelet er skjult på et vanskelig tilgjengelig sted. Jo færre som vet hvordan de skal sikre og plassere enheter i en bil, jo tryggere er det.

Viktige funksjoner redder bilen

Moderne elektroniske sikkerhetsenheter er så sofistikerte at tyver ikke kan omgå dem, angriper sjåføren og tar nøklene fra ham. I dette tilfellet kan anti-anfalls- og anti-abduksjonsfunksjoner hjelpe. Driften av antipanikksystemet er basert på automatisk låsing av sentrallåsen etter at tenningen av bilmotoren er slått på. Denne funksjonen lar fortrinnsvis førerdøren åpnes først og deretter den resterende døren. Den kan beskytte mot grep når du parkerer under et trafikklys.

Tyverisikringen finnes i gode alarmkontrollenheter, den kan også monteres separat. Den består i det faktum at i et stjålet kjøretøy blir strømforsyningen i viktige kretser avbrutt etter noen sekunder og bilen er permanent immobilisert. For å deaktivere denne funksjonen, trykk på en skjult bryter som bare eieren vet om.

Ved siden av alarmen - startsperre

En startsperre er en elektronisk enhet som har som oppgave å hindre motoren i å starte ved å kutte strømmen i en eller flere kretser. Dette er en veldig effektiv måte å beskytte på hvis den ble installert utenfor boksen. I praksis står vi overfor fabrikksperre som er en del av ECU-en til en bil som styres av en nøkkel satt inn i tenningslåsen, eller ekstra elektroniske enheter installert. Siden kunnskap om fabrikksperre ikke bare er kjent i kretsen av autoriserte servicemekanikere, anbefales det at tilleggsenheter installeres av alarminstallatører.

Valg

Det er mange elektroniske enheter som tilbys av ulike produsenter på markedet. Som regel utfører de lignende funksjoner, forskjellig i pris. Ved valg av alarm må vi spørre om den har et B-sertifikat og et sikkerhetsmerke utstedt av Institutt for bilindustrien, som er organet som sertifiserer disse enhetene. Kun sertifiserte bilalarmer anerkjennes av forsikringsselskaper ved kontraktsinngåelse.

Ved svikt i elektroniske enheter blir brukeren av kjøretøyet hjelpeløs. Derfor, når du velger type beskyttelse, bør det utføres en bred studie, med fokus på holdbare og pålitelige enheter. Det er verdt å installere systemer som det er et servicenettverk for.

Mekanisk sikkerhet

Mekaniske sikkerhetsinnretninger er også tilgjengelig på markedet i form av en girspaklås som låser rattet eller veihjulet. De bør betraktes som et ekstra sikkerhetselement som øker tiden for en uautorisert person å starte bilen. Mekaniske låser lukkes med nøkkel og en lås som er lett for en spesialist å åpne. Å sette en lås er ofte tyngende for eieren av kjøretøyet, og det er grunnen til at slike enheter blir mindre populære.