Skoda Superb iV / Plug-in Hybrid – Driving Electric anmeldelse. Solid, praktisk, "favoritt" [video]

Innhold

Skoda Superb iV som endret av Driving Electric
- Skoda Superb iV (2020): ulemper

Driving Electric Channel gjennomførte Skoda Superb iV-testen. Bilen fikk skryt for sine evner, gode rekkevidde og utstyr. Fra vårt ståsted kan ulempene være mangel på ryggekamera som standard og lange ladetider uavhengig av tilgjengelig kraft.

Skoda Superb iV som endret av Driving Electric

Innspillingsvert Vicky Parrot likte bilen fra starten av. Hun likte den elektriske kjøremodusen, som ikke var treg, og drivverkets kombinerte kraft fikk henne til å smile fornøyd. Husk at den maksimale effekten til Skoda Superb iV er 160 kW (218 hk), maksimalt dreiemoment er 400 Nm.

Bilen er utstyrt med et batteri med en total kapasitet på 13 kWh (nyttig: ca. 10,5 kWh), som skal tillate deg å kjøre i gjennomsnitt ca 47 kilometer på en enkelt lading i blandet modus (WLTP: 55 enheter).

Ansvarlig for kjørekomfort adaptivt dempingssystem (DCC) justering av spjeldstivhet i henhold til kvaliteten på veibanen og kjørestilen - den er standard på Skoda Superb iV... Selv i den dyrere Passat GTE tilbys systemet som ekstrautstyr.

> Bill Gates kjøpte seg en Porsche Taycan. For elektrikere understrekes det av rekkevidden

I Storbritannia er Skoda Superb Plug-in kun tilgjengelig med flere utstyrsalternativer, inkludert oppvarmede seter, LED-lamper, parkeringssensorer, nøkkelfri adgang og navigering med stor berøringsskjerm. I Polen tilbys både liftback og stasjonsvogn også i den billigste versjonen av Ambition, der du må betale ekstra for oppvarmede seter eller nøkkelfri adgang - henholdsvis 1 zł og 100 zł.

Et ryggekamera koster 1 PLN og et 600-graders kamera koster 360 PLN. Men matrise LED-frontlykter er tilgjengelig som standard i alle varianter.

> Er den reelle kraftreserven til Peugeot e-2008 bare 240 kilometer?

Skoda Superb iV (2020): ulemper

Blant manglene til bilen ble volumet av bagasjerommet notert som 510 liter, noe som er mindre enn for den rent brennende versjonen. Ladetider kan også være et problem.: Laderen som er innebygd i Skoda Superb iV støtter opptil 3,6 kW effekt, noe som betyr at uavhengig av kraften på stativet vil bilen være fulladet på godt 4 timer.

Så la oss glemme kjappe handleturer for å få styrke.