Skoda Superb i et bryllup... på forretningsreise!
Artikler

Skoda Superb i et bryllup... på forretningsreise!

Mangfold i å velge en bil som brudeparet vil velge på den første, om enn ikke for lange, men absolutt viktig første turen – en felles tur – lar deg gi frie tøyler til fantasien. I økende grad arrangerer begynnende ekteskap uvanlige, sjeldne, morsomme og oftest bare gamle biler på bryllupsdagen. Men med komfort i tankene, inviterte vi vennene våre til å teste den redaksjonelle Skoda Superb under kampforhold - som en limousin som tar dem med til bryllupet. Så vi kunne teste hvordan bilen oppfører seg i en unik rolle. 

preparater

Lenge før dag null besto Skoda Superb to store tester. Den fremtidige brudgommen, som ikke er en lav person, vurderte positivt hvor mye plass over hodet og under føttene hans, mens han satt på den bakre sofaen. Takket være den nesten maksimale forskyvningen fremover av forsetet er det ingen mangel på plass. Den andre viktige testen var kroppsfargekonsultasjonen med den fremtidige bruden. I dette tilfellet var effekten lett å forutsi. Rød lakk kan assosieres med en litt mer dynamisk og sporty bil, men den mørke grillen, felgene, det tonede glasset og kromlisten rundt vinduslinjen jevner effektivt ut helhetsbildet. Trening fra førerens side var begrenset til å øve på jevne svinger og bremseferdigheter. Det var også en rask rengjøring og støvsuging.

Testdag

Man kan bare gjette at redaksjonen i Skoda på bryllupsdagen ikke var mindre redde for scenen enn brudeparet. Hun viste det imidlertid ikke. Veien til "scenen" var ganske lang (ca. 120 kilometer), så vi tilbød henne en avslappende behandling i form av et spill med "bruk så lite drivstoff som mulig". Gjennomsnittsresultatet på ca 7,5 liter over hele ruten svarte til forventningene våre. Rett før det første viktige kurset - med brudgommen om bord til brudens hus - klarte vi å heve resultatet ovenfor litt. Det viste seg at passasjeren likte volumet på 2-liters motoren og effekten på 280 hk. Dette var imidlertid siste mulighet til å teste full kraft.

Fra det øyeblikket bruden dukket opp om bord på Superba, var det bare to ord som regjerte: Laurin og Clement. Det tok litt lengre tid enn vanlig å sitte på baksofaen i brudekjolen, det viste seg at selv etter at stolen ble skjøvet bakover var det litt trangt mellom ryggen og setet. Hyggelig underholdning fra en kort tur var muligheten til å justere temperatur og luftstrøm direkte fra panelet som er plassert på armlenet. En annen overraskelse: voluminøse blomster kunne ikke komme på hyllen. De passet ikke under frontruten, men havnet i passasjersetet foran. Det var imidlertid god plass i bagasjerommet, selv 4 bokser tilhørende vitnet var ikke imponerende på 625 liter. Riktig form på bagasjerommet og muligheten for å lukke lokket med en knapp ble også evaluert. Sjåføren kan også åpne bagasjerommet uten å reise seg.

Under kjøring har tidligere forsøk på å forbedre Skodaens kjøreegenskaper stått testen. Det viser seg at ikke alt er så enkelt og åpenbart. Mens ytelsen til fjæringen i Comfort-modus ikke overlater noe å være ønsket, var det største problemet ytelsen til DSG-automatgiret. Merkbare "hopp" av gir kan kompenseres ved dyktig kontroll av gasspedalen. Overraskende nok fungerer sportsshift-modusen bedre når turen er jevn og rolig.

Praktisk, men presentabel?

Skoda Superb er vanskelig å fornekte i reisekomfort, spesielt i baksetet. Kroppen er lang og bred, noe som igjen gir god plass, spesielt for passasjerenes ben. Varianten Laurin & Klement egner seg også godt til bruk som limousin. Setetrekk i sort skinn med elegant søm og preging. Den klassiske kroppslinjen er et annet pluss. Spørsmålet oppstår imidlertid, kan Skoda Superb også betraktes som en executive-bil? De beste svarene er spørsmål fra bryllupsgjester som ikke følger bilnyheter på daglig basis. Budskapet er enkelt: «Jeg hadde ikke trodd det var en Skoda». Blant mange sjåfører kan man selvfølgelig si: "åh, Skoda...". Noen ganger er det imidlertid verdt å lure på om det er noe spesielt i denne bilen, foruten merket på panseret?

Vi vil gjerne takke Weronika Gwiedzie-Dybek og Daniel Dybek for deres åpenbare hjelp med å lage dette materialet. Alt godt for ditt nye liv!

Legg til en kommentar