Overtro F1: Nummer 13 – Formel 1
Han dukket ikke opp i enkeltbiler på 36 år, og før det brukte bare tre sjåfører den.
La lykke til in F1 seriøs virksomhet: om 36 år Nummer 13 den vises ikke i noen enkelt bil, og frem til den datoen brukte bare tre uheldige sjåfører den.
Den første rytteren som forførte skjebnen var en tysker Mauric von Strachwitz, Hvori 1953 bak rattet MSM lanseres (en bil basert på Aurelia og utstyrt med en 1.5 -motor) bestemte seg for å melde seg på Tysk Grand Prix... Han deltok ikke i løpet ettersom lisensen hans ble suspendert på grunn av en skyldulykke noen uker tidligere.
в 1963 det er mexicaneren sin tur Moses Solanasom valgte dette nummeret for å møte sin første terapeut, hjemme, med BRM fra Scuderia Centro Sud. Han endte på 11. plass, men passerte ikke målstreken på grunn av motorfeil, og i de syv neste løpene, til tross for endring i ytelse, endte han på 10. plass som det beste resultatet. Han døde i 1969 i en alder av 33 år mens han løp oppoverbakke i en McLaren.
Den siste opptredenen av dette nummeret på sirkuset stammer fra 1976 når britene Divina Galitsa (bildet) kjører en Sertiz en motorisert Ford Cosworth klarte ikke å kvalifisere seg til hjemmets Grand Prix. I 1978 klatret han til 24. plass og konkurrerte i to andre Grand Prix, men kom seg aldri til rutenettet.
situasjon 17regnes som ulykkelig bare i Italia: franskmennene Jean-Pierre Jarier sammen med det løp han 41 fastleger og tjente to pole -posisjoner, to beste runder og en pallplass. Fem ryttere vant også med dette nummeret i en enkelt bil: Graham Hill (Nederland, 1962), Jim Clark (Belgia, 1965), Jean-Pierre Beltoise (Monaco, 1972), Alan Jones (Østerrike, 1977) e Johnny Herbert (Europa, 1999).
Vi avslutter denne numerologihistorien i F1 med en anekdote: når Michael Schumacher tilbake til racing i sirkus i 2010, spurte han lagkameraten Nico Rosberg om han kunne få Nummer 3 i stedet for 4, da han mente at ingen rytter noensinne hadde produsert en verdensmester med det nummeret trykt på bilen hans.
Feil: under Sveitsisk Grand Prix av 1954 sikker Juan Manuel Fangio matematisk vant han sin andre verdenstittel mens han kjørte bil med nummer fire. Dessuten var det en Mercedes...
