Gale motorsykkelkonsepter som kan bli virkelighet

De fleste elsker konsepter. Det lar oss skape muligheter og se alt vi kan drømme om og tenke oss som et alternativ. Gale motorsykkelkonsepter – fra TV-serier til filmer til bøker – er ikke noe nytt.

Motorsyklene skulle fly og avfyre ​​missiler fra alle retninger. Selv om ingen av syklene på denne listen kan skyte flammer eller ta deg med ut i verdensrommet, er de alle gale konseptideer. Vi har kanskje aldri sett noen av disse syklene på veien, men det skader ikke å drømme. Her er noen sprø konseptsykler som vi håper vil komme til live en dag.

Den første sykkelen på denne listen er et kult konsept fra India!

Indisk motorsykkelkonsept av Wojtek Bachleda

En populær sykkeltrend i disse dager er retrostyling, så Indian Motorcycle Concept-sykkelen fra Wojtek Bachleda vil garantert skille seg ut fra mengden.

Med en mer futuristisk design kan denne sykkelen være noe vi noen gang vil se kjøre i fremtiden. Dette designet ble designet av en ingeniørstudent, og vi kan se det på veien en dag.

Navnet på den neste motorsykkelen på persisk betyr "legende".

Ostoure, Mohammad Reza Shojaye

Navnet på denne sykkelen "Ostoure" betyr "legende" på persisk, og det var det designeren tenkte da de kom opp med ideen til denne sykkelen.

En annen futuristisk trend, denne sykkelen ser ut som den kan flyte i luften, og de svarte fargene som brukes på sykkelkroppen gjør at den skiller seg perfekt ut. Designeren designet opphenget for å redusere størrelsen på radiatoren, som også endrer utseendet.

Musikkinstrumenter var ideen bak dette sprø neste konseptet.

Yamaha Root motorsykkel konsept

Som om de ikke har satt nok spor i motorsykkelverdenen allerede, har Yamaha noe annet i ermet.

Root-motorsykkelkonseptet ble utviklet av noen Yamaha-ingeniører og inspirert av, du gjettet riktig, musikkinstrumenter og musikalske konsepter. Designet til denne sykkelen er definitivt mer uvanlig enn noen av de andre på denne listen, men hvis du elsker musikk, kan denne konseptsykkelen være noe for deg.

Dette er en tohjuls elektrisk sykkel som vi ikke visste at vi trengte.

AER

Med sikte på å være den neste store tingen i den tradisjonelle racersykkelingeniørverdenen slik vi kjenner den, er AER langt forut for sin tid. Designeren av denne motorsykkelen hevder at denne sykkelen er en elektrisk tohjuling som sykkelverdenen ikke engang visste var nødvendig.

Mens AER opprinnelig ble utviklet som en ren banesykkel, er det en god sjanse for at den også kan masseproduseres for hverdagsryttere.

Seiersbrennende konsepter

Denne sykkelen ønsket å ta det beste av amerikanske muskelbiler og sette den inn i en sykkel som alle kunne sykle. Victory Combustion-konseptet ble designet av Zach Ness på slutten av 2010-tallet og var inspirert av Project 156 V-twin-prototypen som ble bygget av Roland Sands og kjørte på Pikes Peak i 2017.

Ness ønsket at sykkelen skulle ha proporsjoner, form, farge og form som skulle ligne en amerikansk muskelbil.

L-konsept - Bandit9

L-Concept Bandit2018, som ble utgitt våren 9, er en konseptsykkel som kanskje aldri ser dagens lys, men som likevel ser ganske kul ut.

Mens noen seere synes det er vanskelig å svelge det generelle utseendet til sykkelen, ser andre på det som noe nytt og friskt sammenlignet med tradisjonelle motorsykkelkroppsstiler. Inspirert av Star Trek, hvis du ikke er interessert i romfantasi, er kanskje ikke L-Concept Bandit9 noe for deg.

Dette Honda-konseptet kan virkelig ta ut på veien.

Honda CB4 interceptor

Honda CB4 Interceptor er en av få konseptsykler på denne listen som har alle muligheter til å gjøre den tilgjengelig for kjøpere. Honda prøvde å dekke over rykter om denne sykkelen, men de ble lekket og nå kan ikke entusiaster få nok.

Noen av funksjonene til CB4 Interceptor inkluderer å ha en enkelt LED-frontlykt med en omgivelsesvifte som styrer kinetisk energi for å overføre kraft til resten av sykkelen.

Denne konseptsykkelen håper å gnistre den helelektriske sykkelbevegelsen.

E-Raw av Expemotion

Mens elektriske motorsykler ennå ikke har funnet sin suksess som elbiler, kan Expemotion E-Raw-konseptet være en av syklene som vil fyre opp den generelle bevegelsen.

Sykkelens intensjoner er gode, men er kanskje ikke helt praktiske. Motorsykkeldesignerne hevder at setet til E-Raw er laget av limt tre, og rammen har en forenklet design. En av de mest kontroversielle funksjonene til E-Raw er hvordan ryttere kan se det ryktede speedometeret gjennom appen.

Denne kommende BMW konseptsykkelen er bygget for luksus og fart.

BMW Titan

BMW er kjent for å produsere luksusvarer av alle typer, og har utviklet en konseptmotorsykkel kalt Titan. Titan sies å være for luksuriøs, med en kroppsbygning inspirert av et av de største og raskeste rovdyrene på jorden, den store hvithaien.

Selv om lite mer informasjon om detaljene til sykkelen har blitt sluppet eller lekket, kan vi bare anta at uansett hva sykkelen er, vil den være flott.

Denne neste konseptsykkelen er oppkalt etter en gammel legendarisk kriger.

samurai

Raskt og stillegående som de legendariske krigerne den er oppkalt etter, ble Samurai-motorsykkelkonseptet utviklet av japanske designere.

I et forsøk på å lage en motorsykkel som er et kunstverk både innvendig og utvendig, har Samurai-designerne omhyggelig laget og tenkt gjennom hver tomme av sykkelen for å gjøre den til den mest effektive på veien. Forhåpentligvis kan det bygge opp nok fart til å lage en prototype slik at vi kan se en en dag.

Denne konseptbilen ble designet for rettshåndhevelse.

Brigade

En av få motorsykler på denne listen som ble designet ikke bare for daglige sjåfører, men også for rettshåndhevelse. Ideen til Brigaden kommer fra Charles Bombardier, en mann kjent for sine førsteklasses ideer og konsepter.

En av hans andre design er Interceptor, som markedsføres som en automatisk politimotorsykkel. Kanskje en dag vil behovet for Brigaden vokse så mye at det ikke bare blir et konsept.

Denne BMW konseptmotorsykkelen er miljøvennlig.

BMW IR

Ettersom selskaper og produsenter av alle slag prøver å ta grep for å lage mer miljøvennlige produkter, kan vi bare anta at det vil dukke opp flere og flere elektriske og miljøvennlige sykler de neste årene.

BMW IR er en minimalistisk konseptmotorsykkel designet uten drivstofftank. Den har felger med stort gap mellom eikene slik at sykkelen ikke bruker mye strøm. Ettersom kappløpet om grønnere produkter tar fart, ville det vært utrolig om dette ble realisert.

Denne neste Harley ble laget av en modifisert modell som allerede eksisterer.

Modifikasjon Harley Davidson LiveWire

LiveWire er en annen elektrisk og miljøvennlig sykkel på denne listen. Dette er ikke en ny motorsykkel, men en forbedret versjon av den eksisterende LiveWire-motorsykkelen.

Hvis motorsykkelen noen gang blir masseprodusert, vil den være Harley-Davidsons første elektriske motorsykkel. Hvis LiveWire skulle bli et av de største motorsykkelmerkene i verden, kan det utløse mer elektrisk motorsykkeltrafikk på veiene.

Dette er en av de enkleste konseptsyklene på listen.

monoracer

Ikke et vanvittig motorsykkelkonsept, Mono Race er en av de mer hverdagslige syklene på denne listen. For det meste har ikke sykkelen merkelige pynt; den er ikke nødvendigvis rask, og den har ikke en kroppsstil som gjør den for forskjellig fra andre på markedet akkurat nå.

Det som gjør denne sykkelen spesiell er det faktum at den er ny på markedet og vil bringe et friskt ansikt til det noen ganger utdaterte motorsykkelmarkedet.

Du forventer å finne en slik sykkel i Back to the Future.

Yamaha Motoroid

Med et navn som Motoroid kan du nesten se at en bil er noe du kan finne i en film som Back to the Future.

Yamaha ønsker å sørge for at de alltid holder seg på toppen av banebrytende motorsykkeltrender, og Motoroid er på toppen av noen av de nyeste motorsykkelkonseptene og -teknologiene som er tilgjengelige. Motoroid er drevet av kunstig intelligens og har mange innebygde autonome kjørefunksjoner for å gi føreren best mulig forbindelse til motorsykkelen.

BMW lanserte denne konseptsykkelen for å gi entusiaster en idé om hva som er neste for merket.

BMW Vision Next 100

BMW Vision Next 100 er en motorsykkel inspirert av andre BMW-motorsykler som allerede er utgitt eller er andre BMW-konseptmotorsykler for øyeblikket.

Hvis navnet ikke yter ideen om en motorsykkel rettferdighet, kan Vision Next 100 gi BMW motorsykkelentusiaster en idé om hva de kan forvente av favorittmerket deres i løpet av de neste årene. La oss håpe BMW bestemmer seg for å holde seg på denne banen når det gjelder å designe sin neste utgave.

Kawasaki presenterte denne konseptbilen to ganger på to forskjellige bilutstillinger.

Kawasaki J-Concept

En annen Kawasaki konseptsykkel, Kawasaki introduserte ikke bare konseptet en gang i 2013, men igjen i 2018 med oppdateringer til 2013 konseptmodellen.

Hvis det ikke gir ryttere grunn til å tro at denne sykkelen en dag vil være noe mer enn et konsept, så vil ingenting gjøre det. Ryktene sier at sykkelen vil bli tilbudt i en rekke farger og syklisten vil også ha muligheten til å velge om de vil sitte sammenkrøket eller mer oppreist.

Navnet på denne BMW konseptmotorsykkelen gir deg alle detaljene du trenger å vite.

BMW City Racer

Med tanke på designet på denne sykkelen, vil dette ikke være den første sykkelen Jan Slapins har laget for BMW. En fargerik motorsykkel, høylytt og luksuriøs, BMW Urban Racer er designet for de sjåførene som ønsker å bli sett på veien.

Ryktene sier at Urban Racer vil ha en 1200cc boksermotor som vil matche de raskeste produksjonssyklene på markedet.

Dette er et av de mest unike konseptene på denne listen.

Nightshade - Barend Massow Hemmes

The Night Shadow er en av de mer unike konseptsyklene på denne listen. Designet av Barend Massow Hemmes, er Night Shadow virkelig unik på grunn av sin unike kropp.

Inspirert av etableringen av en futuristisk motorsykkel med et dristig utseende, planlegger den London-baserte designeren å installere en 1200cc motor på motorsykkelen. cm slik at han kan bevege seg like fort. Kanskje en dag vil nattskyggen komme ut i dagens lys, og vi kan alle sette pris på det.

Dette er en av de eldste konseptsyklene på denne listen.

Yamaha Morpho

En av de eldste konseptsyklene på denne listen, Yamaha Morpho ville fortsatt vært en attraksjon hvis den ble bygget i dag. 1990-tallet var en tid med kreativitet blant FoU-teamene til store produsenter, og Morpho var en av motorsyklene designerne og ingeniørene kom opp med på den tiden.

Den hadde et midtnavratt og stort sett alt på sykkelen var lett justerbart slik at rytteren kunne passe sykkelen og føle slik de ville.

Prøv å si navnet på denne Suzuki konseptmotorsykkelen tre ganger raskt.

Suzuki Falkorustiko

Suzuki Falcorustyco debuterte på Toyko International Motor Show i 1985 og ønsket å vise hvordan fremtiden til motorsykler ville se ut med denne konseptsykkelen. Sykkelen hadde hjul i Tron-stil og var ment å være futuristisk og mer avansert.

Under et intervju nevnte noen av ingeniørene som jobbet på Flacorustyco at sykkelen kunne være noe de kunne gjenopplive og se igjen i fremtiden, selv om den ikke har blitt sett siden 1980-tallet.

Denne Yamaha firhjulingen vil garantert fange oppmerksomhet.

Tesseract skråkonsept fra Yamaha

En av de åpenbare egenskapene til denne konseptsykkelen er det faktum at den har fire hjul i stedet for to (gjør det ikke bare en bil?). Designet for å fange oppmerksomheten din, kan denne tesseract-tilt-konseptsykkelen være vanskeligere å bli akseptert av det store flertallet av purister som mener sykler bare bør ha to hjul.

De fire hjulene på en sykkel beveger seg uavhengig av hverandre og er tett nok sammen til å passe omtrent bredden på en motorsykkel.

Denne Yamaha konseptmotorsykkelen ble designet for fremtiden.

Yamaha PED2

Den enkle designen til Yamaha PED2 er et annet elektrisk motorsykkelkonsept designet med fremtiden i tankene. Den har en monocoque-konstruksjon, er lett og designet for å kjøre nesten på overflaten.

Ryktene sier at PED220 veide 2 pund og kunne ha hatt en elektrisk motor på forhjulsnavet, men kanskje Yamaha har andre planer for fronten eller ønsket å holde vekten på sykkelen nede. Etter hvert som elektriske sykler sakte blir mer populære, kan kanskje PED2 gjøre comeback.

Denne Yamaha konseptsykkelen er langt forut for sin tid.

Yamaha PES2

PES2 konseptsykkelen kan være forut for sin tid, men det er noe markedet kan bruke i møte med stadig voksende elektriske transportmuligheter. PES2, designet primært for veikjøring, fungerer kanskje ikke bra i terreng eller i dårlig vær.

Ryktene sier at Yamaha PES2 vil ha et litium-ion-batteri og børsteløse DC-motorer, en bak og en foran på sykkelen. Til tross for skarpe hjørner og tungt batteri, har PES2 en totalvekt på 286 pund.

Dette Honda-konseptet har festlige farger.

Honda Grom50 Scrambler Concept-Two

Mens Honda Grom50 Scrambler Concept-Twos fargevalg kan minne deg om høytiden, er fargen faktisk en hyllest til Big Red, selskapet som designet konseptsykkelen.

Grom50 ble avduket som en konseptsykkel på Tokyo International Auto Show 2015 og inkluderer hint av karbonfiber på bakskjermen, samt en LED-frontlykt og LED-blinklys, selv om ingen av disse detaljene er bekreftet ennå.

Dette er en av de mest elskede minisyklene i samfunnet.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One

Grom-modellen har blitt tilpasset av syklister og profesjonelle i mange år. Som favoritt-minisykkelen i samfunnet ønsker alle å vise sin kjærlighet til sykkelen fra forskjellige vinkler.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One er terrengklar og har grusdekk, glideplate og eikehjul som gjør den mer løpsvinnende. 2019 Honda Monkey har noen Grom50 designsignaler, så denne sykkelen kan komme til oss alle tidligere enn vi tror.

Honda CBR250RR ligner mest på denne konseptsykkelen.

Honda Super Sport Concept

Selv om Honda ikke vil være det første selskapet som setter ordene "Super Sport" etter noe, vil de være de eneste som kan gjøre det med samme kvalitet og pålitelighet som vi alle har forventet av Honda. .

Super Sport har skarpt karosseri, detaljert grafikk og er generelt mer aggressiv enn noen Honda-modeller. Heldigvis tok Honda alt som gjorde denne sykkelen fantastisk og ga oss Honda CBR250RR.

Dette er en av få Ducatis på denne listen!

draXter basert på Ducati XDiavel

En av få Ducati konseptsykler på denne listen, den Ducati XDiavel-baserte draXteren ble unnfanget i Ducatis avanserte designavdeling.

Den har Panigale-bremser og fjæring, og Pirelli-dekk er drysset over hele for å gi den noen gule aksenter her og der. Da Ducati feiret sitt 90-årsjubileum, skapte de XDiavelen som denne modellen var basert på og la til tallet 90 på forsiden for å feire jubileumsåret.

Scooter Honda NP6-D

For mer enn 14 år siden ble NP2005-D Concept Scooter avduket for verden på Tokyo International Motor Show i 6. Det ser ut som noe utenom denne verden med sin unike frontlysarray og sittearrangement. Vi kan definitivt ikke si at det ikke vekker oppmerksomhet.

Temaet for Honda var "Dream Wings" som var ment å gjenspeile motorsykkellivsstilen som ble inspirert til å hjelpe folk å forfølge og oppnå drømmene sine.

Vi har nok ingen sjanse til å se denne konseptsykkelen noen gang.

Grunnleggende konsept for seier

Selv om Victory er et lukket selskap, så sjansene for at denne sykkelen noen gang kommer til virkelighet er små til ingen, kom Victory Core Concept på denne listen fordi det fortsatt var en fantastisk konseptsykkel.

Den hadde en støpt aluminiumsramme som eksponerte nøkkelelementer som motor, ramme, hjul, frontfjæring og et kjernesete laget av afrikansk mahogni. Under intervjuet ble det sagt at denne sykkelen skulle være spontan og voldelig.

Dette konseptet er en del av samarbeidet.

BMW/RSD konsept 101

BMW/RSD Concept 101, en konseptsykkel designet for langrennsturer, var en tursykkel laget i fellesskap av Roland Sands Design og BMW.

101 er drevet av en 6-sylindret motor som anses som toppmoderne, med uttrykket "Spirit of the Open Road" kunstferdig inngravert på siden. Totalt sett har sykkelen utmerket balanse og var laget av tre, aluminium med karbonfiberaksenter og ble sist sett i 2017.

Dette populære merket er kjent for å lage sprø modeller.

Ural elektrisk prototype

Ural Electric Prototype er kjent for sine enestående og uvanlige design, og er produsentens første forsøk på en helelektrisk barnevogn. Som selskapets første helelektriske motorsykkel, søkte Ural først ytterligere hjelp fra andre motorsykkelmerker, inkludert Zero Motorcycles og ICG.

Ural Electric-prototypen ryktes å ha 60 hestekrefter ved 5,300 o/min og 81 lb-ft dreiemoment, selv om den er optimalisert for et lavt tyngdepunkt og stabilitet.

Dette er BMWs selvkjørende konseptmotorsykkel.

Autonom BMW R 1200 GS

BMW Autonomous R 1200 GS er en CES selvkjørende konseptmotorsykkel som har fått massevis av oppmerksomhet. Sammen med selskaper som Honda ønsker BMW å lage modeller som vil gjøre hele motorsykkelindustrien til noe nytt.

En av de flotte tingene med 1200 GS er dens selvkjørende evner, som lar den starte, stoppe, svinge, akselerere og bremse selv uten en sjåfør om bord. Selv om dette kan avskrekke førere som foretrekker å kjøre sin egen motorsykkel, for de som leter etter det siste innen motorsykkelteknologi, er BMW Autonomous R 1200 GS sykkelen å se etter.

Honda introduserte dette konseptet i 2017.

Honda selvbalanserende teknologi

En motorsykkel som kan selvbalansere har et stort teknologisk potensial som kan brukes på alle motorsykler for å gjøre dem tryggere og enklere å kjøre. Dette konseptet, som ble vist frem på CES 2017, var en gang noe som bare var forestilt i futuristiske sci-fi-filmer, men nå er det en reell mulighet.

En av tingene Honda gjorde på CES var å la sykkelen følge noen ut av bygningen på egen hånd for å bevise hvordan teknologien fungerer og vise hva du kan gjøre med den.

Dette BMW-konseptet er laget i Art Deco-stil.

BMW R18

For det meste i art deco-stil, hyller BMW R18 kunstelskere og motorsykkelentusiaster hele veien. BMW R18 har fått navnet sitt fra størrelsen på 1,800 cc-motoren med en synlig drivaksel.

Selv om selve motoren har vært å se i modeller som Departed og Birdcage, har denne modellen aldri før blitt vist på en sykkel med så luksus som R18. BMW er kjent for å bruke tilpassede konseptsykler for å vise verden noe av teknologien som ikke har kommet ennå, så BMW R18 kan varsle hva vi vil se i fremtiden.

Dette er et av BMWs første elektriske motorsykkelkonsepter.

Roadster BMW Vision DC

BMW Vision DC Roadster er et av BMWs første elektriske motorsykkelkonsepter, men det var ikke og blir ikke det siste. Vision DC inkluderer ikke en boxer-tvilling, men har i stedet en sidebredde som etterligner konvensjonell intern forbrenningsarkitektur.

Den futuristiske BMW Vision DC Roadster konseptsykkelen hadde ingen bensintank, noe som gjør den til den perfekte kombinasjonen av det vi tradisjonelt forventer av BMW og hva vi kan forvente av dem i fremtiden.

Dette Honda rallykonseptet ble laget spesielt for ulendt terreng.

Honda CB125X

Honda CB125X rallysykkel hadde små eikehjul og en kroppsform som ytterligere bekreftet at sykkelen var bygget for ulendt terreng.

Forsiden av sykkelen var veldig lik datidens CRF da den hadde bremsekalipere på clutchsiden. Mens Honda CB125X bare har blitt introdusert de siste årene, er det lite sannsynlig at vi vil se denne sykkelen på veiene snart.

Dette Aprilia-konseptet vil få deg til å sikle.

Aprilia RS 660

Aprilia RS 660 konseptmotorsykkelen ble bygget for å være sterk og stabil. Det sies at den hadde en tosylindret motor plassert på en aluminiumsramme. Konseptsykkelen har fått navnet sitt fra motoren, som er en 660cc parallell tvilling. Se tatt fra Tuono V4 kraftverk og RSV4 1100 Factory V-4.

Aprilia er kjent for å lage noen av de mest populære motorsyklene på markedet, og har fanget oppmerksomheten til mange med sin konseptmotorsykkel, og vi håper alle å se denne sykkelen på veien en dag.

Det ser mer ut som et romskip enn en sykkel.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero

En konseptsykkel som ser mer ut som et romskip enn en motorsykkel, Husqvarna Vitpilen 701 Aero er perfekt for din neste tur til en ny planet.

I 2017, da Svartpilen og Vitpilen ble utgitt, forble Husqvarna tro mot prototypene som ble utgitt tidligere. Husqvarna-fans og syklister venter alle på å se hva de skal gjøre med denne nye modellen nå som konseptsykkelen er sluppet.

Sist, men ikke minst, var dette Honda-konseptet en hit under 2018 EICMA.

Honda CB125M konsept

Stjernen på EICMA-messen i 2018, Honda CB125M-konseptet var en hit blant Honda-entusiaster og media. CB125M har små boringer, 17" smidde hjul, SC-Project eksos, slicks og kraftige bremseskiver.

Selv om Honda CB125M har et mer minimalistisk utseende sammenlignet med noen av de andre syklene på denne listen, fanget den alles oppmerksomhet fordi det er en av de få syklene vi kunne se gå fra konsept til vei.