Suprotec Active Plus. Vi tror på innovasjon!
Innhold
Hvordan Suprotec Active Plus fungerer
Moderne motorer, sammenlignet med motorer på slutten av 20-tallet, er ikke forskjellige i ressurs. Det påvirker produsentenes ønske med en reduksjon i arbeidsvolumet for å oppnå maksimal kraft. I tillegg har tykkelsen på metallet og sikkerhetsmarginen til funksjonelle deler redusert betydelig. Og hvis en halv million kjøringer på 100 år gamle motorer ikke er uvanlig, viser moderne motorer tegn på betydelig slitasje etter XNUMX tusen kjøringer.
For å forlenge levetiden til moderne bensinmotorer er Suprotec Active Plus-tilsetningsstoffet utviklet. Denne sammensetningen, samt et lignende tilsetningsstoff fra samme produsent Suprotec Active Regular, tilhører klassen tribologiske tilsetningsstoffer.
Tilsetningsstoffet skaper et tynt beskyttende lag på slitte overflater av gnidende metalldeler. Dette laget har flere egenskaper:
- reduserer gapet mellom delene og reduserer tilbakeslaget i kontaktparet;
- skaper en beskyttende film som, når belastningen øker, blir skadet og deretter gjenopprettet igjen, og holder basismetallet intakt;
- reduserer friksjonskoeffisienten;
- på grunn av den porøse strukturen lar den deg beholde mer olje på arbeidsflatene.
Alle disse egenskapene til Active Plus tribologiske sammensetning fører til flere positive effekter:
- kompresjonen i sylindrene øker og jevner seg ut;
- motoren er mindre støyende;
- vibrasjon ved tomgang reduseres;
- litt økt kraft;
- drivstofforbruket faller med 3-5%;
- øker levetiden til motoren.
Suprotec Active Plus tribologiske sammensetning endrer ikke arbeidsegenskapene til oljen, men bruker kun smøresystemet som et transportsystem for å levere aktive komponenter til arbeidsflatene. Tilsetningsstoffet bidrar også til å rense motoren fra slamavleiringer og forhindrer dannelse av nye forurensninger.
Bruksanvisning
Til å begynne med, før du bruker tilsetningsstoffet, må du finne ut hvor mye olje som er i motoren. Hvis det er opptil 5 liter smøremiddel i motoren, kreves det én flaske for én behandling. Hvis mer enn 5 liter - to flasker.
Motorbehandling med Suprotec Active Plus additiv utføres i tre trinn.
- Den første delen av tilsetningsstoffet helles i motorolje, tusen kilometer før utskifting. Etter tusen kilometer tappes den brukte oljen og oljefilteret må skiftes. Dette trinnet er designet for å rense smøresystemet, fjerne lakk- og slamavleiringer og danne det første, første laget av beskyttelsesfilmen.
- Den andre delen av tilsetningsstoffet helles i fersk olje. På dette stadiet skjer dannelsen av hovedfilmen. Friksjonsflater er fullstendig omsluttet av aktive komponenter.
- Ved neste oljeskift (etter utløpet av tidsintervallet eller kjørelengden regulert av bilprodusenten), helles den tredje delen av tilsetningsstoffet. Her festes sammensetningen i områder som ble skadet eller eksfolieret etter den andre behandlingen.
Videre kan sammensetningen oppdateres ved hvert oljeskift. Imidlertid vil den første effekten etter hele behandlingssyklusen vedvare i flere titusenvis av kilometer.
Anmeldelser av "Suprotek Asset Gasoline Plus".
Drivere reagerer for det meste positivt på ytelsen til tilsetningsstoffet. Nesten alle bilister og bensinstasjonsspesialister snakker om i det minste en viss effekt. Det vil si at bare noen få snakker om den fullstendige ubrukeligheten av tilsetningsstoffet. Meningene om dette tilsetningsstoffet ligner på et annet populært produkt fra selskapet: Suprotec SGA.
Oftest noteres en reduksjon i støy og vibrasjoner fra driften av motoren som en positiv effekt. Et fall i drivstoff- og oljeforbruk for avfall, samt en reduksjon i røyk, nevnes ofte.
Sjeldnere snakker bilister om å øke motorkraften. Dette er imidlertid oftere et subjektivt inntrykk av sjåfører, og det finnes ingen pålitelige data om dette.
De negative punktene som noen sjåfører legger merke til er den ganske høye prisen. Spesielt hvis motoren har mer enn 5 liter olje. Du trenger 6 hetteglass per behandlingssyklus. Tar man hensyn til prisen på rundt 1500 rubler per porsjon, når det endelige beløpet for hele syklusen nesten 10 tusen rubler.
