Test: Mecatecno Junior T12 - Test for barn
Testkjøring MOTO

Test: Mecatecno Junior T12 - Test for barn

Iz Avto-magasinet 01/2013.

tekst og foto: Petr Kavcic med assistanse av en åtte år gammel testpilot, Blaž.

Dette er de syklene uten sete som verdens beste sykler hopper over store hindringer eller klatrer i vertikale vegger. Men ingen steder sies det at du eller nybegynneren din skal gjøre det samme, det er fortsatt en veldig lang vei å gå. Den første kontakten med motorsykkelen er veldig viktig og er den riktige elektriske avgjørelsen. For en stund siden skrev vi om den elektriske Oset, som også er en ledende produsent av elektriske trial-motorsykler for barn (testen finner du i arkivet), og denne gangen testet vi konkurrenten Mecatecno.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test for barn

En lignende design, det vil si en stålramme, en slags plastoverbygning, fjæring, skivebremser, en elektrisk motor og et batteri. Designet er moderne og komponentene er av høy kvalitet for å tåle barnet og alle dets krumspring. Vår testpilot denne gangen var også Blaj, som ellers er ganske stor for sine åtte år. Sammenlignet med Oset har Mecatecno T-12 litt mindre fjæring, spesielt bakdemperen er for myk, men den har litt bedre plast, skjerm, styre, spaker og bremser, og et batteri som varer lenger.

Hvor lenge dette varer avhenger selvfølgelig av kjørestilen og hvor den lille motorsyklisten skal kjøre. Batteristatus indikeres av en indikator på høyre side av rattet med lysdioder. Hvis du lager en polygon med flere hindringer og hastighetene er lave, kan han sykle hele dagen, hvis hastighetene er litt høyere, vil han ha det gøy i flere timer, men hvis han kjører rundt i terrenget, for eksempel på spor eller " enkeltspor», blir han fornøyd med en god time.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test for barn

Hvis det er mange heiser, litt mindre. Siden den er stillegående, vil den ikke forstyrre noen under drift, så den egner seg også for urbane områder. Den spirende Blaž inviterte ham til og med til den innendørs skateparken og BMX-parken i Ljubljana, men han ga ham ikke et bilde, men ideen er ikke dårlig, han kunne også sykle innendørs fordi han ikke har eksos. . Prisen for denne leken og garantien for at rommet alltid vil være i orden er 1.290 euro. Siden dette er et kvalitetsprodukt kan vi si at det også er berettiget.

  • Master data

    Basismodell pris: 1.290 €

  • Teknisk informasjon

    motor: Elmotor 750 W 36 V, batteri: 10 Ah SLA x3

    Energioverføring: direkte overføring av kraft fra motoren til hjulet gjennom kjede og tannhjul.

    Ramme: rørformet, stål.

    Bremser: fremre snelle, bakre snelle.

    Suspensjon: klassisk teleskopgaffel foran, enkelt støtdemper bak.

    Dekk: 16" x 2,4".

    Høyde: n.p.

    Akselavstand: n.p.

    vekt: 26,7).

Vi roser og bebreider

utslippsfri, også egnet for urbane og innendørs miljøer

flott verktøy for moro og læring

bremsene

holdbart kraftig batteri

muligheten til å justere motoreffekten

trygt for barn

bakdemperen er for myk

Legg til en kommentar