TOPPEN av de beste bilbatteriladerne
Innhold
Strømkildene i bilen er generatoren og batteriet.
Når motoren ikke går, driver batteriet forskjellig elektrisk utstyr, fra belysning til datamaskinen ombord. Under normale driftsforhold lades batteriet periodisk opp av dynamoen.
Med tomt batteri vil du ikke kunne starte motoren. I dette tilfellet vil laderen bidra til å løse problemet. I tillegg anbefales det om vinteren å fjerne batteriet fra tid til annen, og etter å ha ventet til det varmes opp til en positiv temperatur, lade det med en lader.
Og selvfølgelig, etter å ha kjøpt et nytt batteri, må det først lades med en lader og først deretter installeres i bilen.
Tydeligvis er minnet langt fra en liten ting i arsenalet til en bilist.
Batteritype betyr noe
De fleste kjøretøy bruker blybatterier. De siste årene kan du oftere og oftere finne deres varianter - de såkalte gelbatteriene (GEL) og batterier laget ved hjelp av AGM-teknologi.
I gelelektrolytter bringes elektrolytten til en gelélignende tilstand. Et slikt batteri tåler dyp utladning godt, har lav selvutladningsstrøm og tåler et betydelig antall lade-utladingssykluser (ca. 600, og i noen modeller opptil 1000). Samtidig er gelbatterier følsomme for overoppheting og kortslutninger. Lademodusen er forskjellig fra blybatterier. Under lading skal spennings- og strømgrensene som er angitt i batteripasset ikke i noe tilfelle overskrides. Når du kjøper en lader, sørg for at den er egnet for et gelbatteri. Lading for et vanlig blybatteri er ganske i stand til å sette et gelbatteri ut av spill for alltid.
I AGM-batterier er det glassfibermatter mellom platene som absorberer elektrolytten. Slike batterier har sine egne egenskaper som må tas i betraktning under drift. De krever også en spesiell ladeenhet.
Uansett vil en riktig valgt lader av høy kvalitet bidra til å forlenge batteriets levetid.
Kort om valget
I en funksjonell forstand kan minneenheter være de enkleste, eller de kan være universelle og ha forskjellige moduser for alle tilfeller. En "smart" lader vil spare deg for unødvendige problemer og gjøre alt av seg selv - den vil bestemme typen batteri, velge den optimale lademodusen og stoppe den til rett tid. Den automatiske laderen passer først og fremst for en nybegynner. En erfaren bilentusiast foretrekker kanskje å kunne stille inn spenning og ladestrøm manuelt.
I tillegg til selve ladere finnes det også oppstartsladere (ROM). De kan levere mye mer strøm enn konvensjonelle ladere. Dette lar deg bruke ROM-en til å starte motoren med et utladet batteri.
Det finnes også bærbare minneenheter med eget batteri. De kan hjelpe når 220V ikke er tilgjengelig.
Før du kjøper, bør du bestemme hvilke funksjoner som vil være nyttige for deg, og hvilke du ikke bør betale for mye for. For å unngå forfalskninger, som er mange på markedet, er det bedre å kjøpe lading fra pålitelige selgere.
Ladere å passe på
Hensikten med denne anmeldelsen er ikke å avgjøre vinnerne og lederne av rangeringen, men å hjelpe de som synes det er vanskelig å velge.
Bosch C3
En enhet laget av en anerkjent europeisk produsent.
- Lader ethvert bly-syre-batteri, inkludert gel og AGM.
- Brukes til batterier med en spenning på 6 V med en kapasitet på opptil 14 Ah og en spenning på 12 V med en kapasitet på opptil 120 Ah.
- 4 hovedmoduser for automatisk lading.
- Lader et kaldt batteri.
- Pulsmodus for å gå ut av dyp utladningstilstand.
- Kortslutningsbeskyttelse.
- Ladestrøm 0,8 A og 3,8 A.
Bosch C7
Denne enheten lader ikke bare batterier, men kan også være nyttig når du starter en bilmotor.
- Fungerer med batterier av alle typer, inkludert gel og AGM.
- Egnet for batterier med en nominell spenning på 12 V med en kapasitet på 14 til 230 Ah og en spenning på 24 V med en kapasitet på 14 ... 120 Ah.
- 6 lademoduser, hvor den mest passende velges automatisk avhengig av typen og tilstanden til batteriet.
- Ladeforløpet styres av den innebygde prosessoren.
- Mulighet for kaldlading.
- Restaurering av batteriet under dyp utladning utføres av en pulserende strøm.
- Ladestrøm 3,5 A og 7 A.
- Kortslutningsbeskyttelse.
- Minneinnstillinger funksjon.
- Takket være det hermetisk forseglede huset kan denne enheten brukes i alle miljøer.
AIDA 10s
Automatisk pulsminne av en ny generasjon fra den ukrainske produsenten. Kan lade batteriet, utladet nesten til null.
- Designet for 12V bly-syre/gel-batterier fra 4Ah til 180Ah.
- Ladestrøm 1 A, 5 A og 10 A.
- Tre moduser for avsulfatering som forbedrer tilstanden til batteriet.
- Buffermodus for lang batterilagring.
- Beskyttelse mot kortslutning, overbelastning og omvendt polaritet.
- Gel-syre-modusbryter på bakpanelet.
AIDA 11
Nok et vellykket produkt fra den ukrainske produsenten.
- For gel- og blybatterier med en spenning på 12 volt med en kapasitet på 4 ... 180 Ah.
- Mulighet for bruk i automatisk modus med overgang til lagringsmodus etter lading.
- Mulighet for å styre lading manuelt.
- Den stabiliserte ladestrømmen er justerbar innen 0 ... 10 A.
- Utfører desulfatering for å forbedre batterihelsen.
- Kan brukes til å gjenopprette gamle batterier som ikke har vært brukt på lenge.
- Denne laderen er i stand til å lade batteriet, utladet nesten til null.
- Det er en gelsyrebryter på bakpanelet.
- Beskyttelse mot kortslutning, overbelastning, overoppheting og omvendt polaritet.
- Forblir i drift ved nettspenning fra 160 til 240 V.
AUTO WELL AW05-1204
Ganske rimelig tysk enhet med et godt funksjonelt sett.
- Kan brukes til alle typer batterier med en spenning på 6 og 12 V med en kapasitet på opptil 120 Ah.
- Helautomatisk fem-trinns ladeprosess kontrollert av den innebygde prosessoren.
- Kan gjenopprette batteriet etter en dyp utlading.
- desulfateringsfunksjon.
- Beskyttelse mot kortslutning, overoppheting og feil polaritet.
- LCD-skjerm med bakgrunnsbelysning.
Auto Wave AW05-1208
Puls intelligent lader for biler, jeeper og minibusser.
- Designet for batterier med en spenning på 12 V og en kapasitet på opptil 160 Ah.
- Typer batterier - blysyre med flytende og fast elektrolytt, AGM, gel.
- Den innebygde prosessoren gir automatisk ni-trinns lading og desulfatering.
- Enheten er i stand til å bringe batteriet ut av en tilstand av dyp utlading.
- Ladestrøm - 2 eller 8 A.
- Termisk kompensasjon av utgangsspenningen avhengig av omgivelsestemperaturen.
- Minnefunksjon, som vil bidra til å gjenoppta arbeidet riktig etter strømbrudd.
- Beskyttelse mot kortslutning og overoppheting.
Hyundai HY400
Kompakt, lett koreansk enhet. En av lederne innen salg i Ukraina de siste årene.
- Fungerer med batterier av alle typer med en spenning på 6 og 12 volt med en kapasitet på opptil 120 Ah.
- Gir intelligent lading med et ni-trinns program.
- Mikroprosessoren velger automatisk de optimale parameterne avhengig av typen og tilstanden til batteriet.
- Lademoduser: automatisk, jevn, rask, vinter.
- Ladestrøm 4 A.
- Pulserende strømdesulfateringsfunksjon.
- Beskyttelse mot overoppheting, kortslutning og feilkobling.
- Praktisk LCD-skjerm med bakgrunnsbelysning.
CTEK MXS 5.0
Denne kompakte enheten, opprinnelig fra Sverige, kan ikke kalles billig, men prisen er ganske i samsvar med kvaliteten.
- Passer for alle typer batterier med en spenning på 12 V og en kapasitet på opptil 110 Ah, bortsett fra litium.
- Utfører batteridiagnostikk.
- Intelligent åtte-trinns lading i normal og kald tilstand.
- Funksjoner av desulfatering, gjenvinning av dypt utladede batterier og lagring med opplading.
- Ladestrøm 0,8 A, 1,5 A og 5 A.
- For tilkobling inkluderer settet "krokodiller" og ringterminaler.
- Kan brukes ved temperaturer fra -20 til +50.
DECA STAR SM 150
Denne enheten, laget i Italia, kan være av interesse for eiere av SUV-er, minibusser, lette lastebiler og vil være nyttig på bensinstasjoner eller på et bilverksted.
- Inverter-type lader med en maksimal strøm på 7 A.
- Kan takle gel-, bly- og AGM-batterier opp til 225 Ah.
- 4 moduser og 5 ladetrinn.
- Det er en kald lademodus.
- Desulfatering for å forbedre tilstanden til batteriet.
- Beskyttelse mot overoppheting, polaritetsreversering og kortslutning.
se også
