Motorbrems i stedet for nøytral
Sjåfører misbruker ofte clutchen, for eksempel ved å kjøre flere titalls og noen ganger hundrevis av meter til et lyskryss. Dette er sløsing og farlig.
– Kjøring på tomgang eller med innkoblet clutch og innkoblet, resulterer i unødvendig drivstofforbruk og reduserer kjøretøyets kontrollerbarhet. Det er verdt å utvikle vanen med motorbremsing, det vil si å kjøre i gir uten å fylle på gass, sier Zbigniew Veseli, direktør ved Renault kjøreskole.
Når det er fare på veien og du må akselerere umiddelbart, trenger sjåføren bare å trykke på gasspedalen når han bremser med motoren. Når den går på tomgang, må den først settes i gir, noe som kaster bort dyrebar tid. Dessuten, hvis kjøretøyet kjøres "i en nøytral" kurve på en vei med redusert trekkraft, kan det gli lettere.
En bilclutch bør brukes i følgende situasjoner:
- ved berøring,
- ved girskifte
- når den stoppes for å holde motoren i gang.
I andre situasjoner bør venstre fot hvile på gulvet. Når det er på clutchen i stedet, forårsaker det unødvendig slitasje på den komponenten. Motorbremsing reduserer også drivstofforbruket, da drivstofforbruket er høyere selv på tomgang.
Se også: Økokjøring - hva er det? Det handler ikke bare om drivstofføkonomi
