Motorsykkel clutchkabel - prinsipp for drift, utskifting
Motorsykkeldrift

Motorsykkel clutchkabel - prinsipp for drift, utskifting

Clutchen er en viktig del av enhver motorsykkel. Jobben til en clutch er å overføre dreiemoment fra motoren til girkassen. Takket være ham kan tohjulede kjøretøy akselerere og bremse, samt skifte gir jevnt. 

I motorsykler er de mest populære friksjons- og glideløsninger, som for eksempel kan deles inn i: våte flerplate clutcher. Uansett type kan vi finne den i nesten alle design. cięgno Bowdenaogså kjent som clutchkabel, clutchkabel. Det er dette vi vil fokusere på i dag.

Hva er en clutchkabel?

Denne delen er ansvarlig for å koble ut clutchen. Lar deg kjøre motorsykkel. 

Hvordan fungerer en motorsykkelclutchkabel?

Senen er bygd opp av flere lag. Det første, ytre laget er rustningen, og under det er stålrammen til senen. Under denne rammen er det en tynn plast som reduserer friksjonen, og i midten er det et arbeidselement av kabelen, dvs. spiralvridde tynne ledninger.

Kabelen overfører bevegelsen forårsaket av vakuumet fra clutchen til spaken. Når føreren trykker på clutchpedalen, er kabelen stram og spaken beveger seg. Spaken, sammen med utløserlageret, utøver trykk på den drevne akselen, som igjen overfører trykk til utløserspaken. Dette får clutchskiven til å bevege seg, det vil si at motoren kan løsne fra girkassen. 

Det høres komplisert ut, men i praksis er det ikke det. På grunn av enkel design og pålitelighet er linjen fortsatt en populær løsning. 

Når må clutchkabelen skiftes?

Lenker er utsatt for ulike feil. Den vanligste feilen er linjeskiftsom oppstår på grunn av slitasje (slitasje) eller korrosjon. 

En annen grunn til å mislykkes feil clutchkabeljustering. Under monteringen ble kabelen fratatt arbeidsspill, noe som kan føre til at clutchen glir. Det kan være omvendt, dvs. på grunn av feilmontering har kabelen for mye slakk, noe som fører til et "trekk" i clutchen, dvs. til utilstrekkelig stasjonsavstenging.

En skadet kabel må skiftes ut umiddelbart. Sats på vare av høyeste kvalitet. VICMA 17673 Clutch Control Cable er en viktig del av motorsykkelens kontrollsystem, så produsenter har lagt vekt på kvalitetsmaterialer for å sikre lang levetid. 

Hvordan erstatte en motorsykkel clutchkabel?

Det er ikke vanskelig å bytte ut clutchkabelen. Har du en reparasjonsarm kan du enkelt gjøre det selv.

1. Fjern den gamle clutchkabelen.

Bli kvitt alle elementer som hindrer tilgang til lenken. Dette kan for eksempel være en justeringsskrue eller et motordeksel. Når du har tilgang til kabelen, løsner du den og fjerner den. For å gjøre dette, fjern alle muttere, låser som holder kabelen på plass. Når linen er stram, kan den trekkes ut. 

2. Smør den nye kabelen.

Før du installerer en ny kabel, for eksempel VICMA clutchkabel 17673, bruk et spesielt smøremiddel. Dette vil forlenge levetiden og redusere risikoen for for tidlig feil eller fastkjøring.

3. Installer en ny strekkstang.

Nå kan du installere den nye kabelen. Ved montering må du sørge for at kabelen legges på samme måte som den gamle kabelen. La det være et mellomrom mellom ledningen og en eventuell varmekilde.

Juster kabelen ved å justere slakken etter behov. Se kjøretøyets brukerhåndbok for å finne ut hvor mye slark som er tillatt på spaken før clutchen kobles inn. Klar!

For at den nye clutchkabelen skal tjene deg i lang tid, smør den regelmessig med preparater som inneholder teflon eller silikon. 

Legg til en kommentar