"Esset ditt er et belte"

Antallet mennesker som dør på polske veier hvert år er forferdelig. Hvis vi sammenligner det som skjer i Polen med situasjonen i EU, kan vi se at risikoen for død og alvorlige skader som følge av trafikkulykker og kollisjoner i vårt land er fire ganger høyere.

Det er verdt å spørre deg selv, hva betyr dette? Oftest svarer sjåførene at alt dette skyldes dårlig tilstand på veiene, for mange veiskilt og rush av sjåfører.

Men er det noe annet å se etter? Manglende overholdelse av reglene og prinsippene, uforsiktighet og overdreven tro på ens evner og kjøretøyutstyr.

Ikke regn med en pute

Vår tro på at for eksempel kollisjonsputen gjør alt, og derfor ikke trenger bilbelte, kan føre til tragedie. En kollisjonspute vil redusere risikoen for alvorlige skader eller til og med dødsfall med 50 %, men bare hvis sjåføren eller passasjeren i bilen hadde på seg sikkerhetsbeltet på kollisjonstidspunktet.

Hva med folkene i baksetet? Ofte føler disse menneskene seg frigjort fra dette ansvaret. Likevel utgjør ufestede sikkerhetsbelter en dødelig trussel for sjåføren og forsetepassasjerene.

På dette punktet er det verdt å ta et eksempel. Faren gikk med sønnen til supermarkedet. "Pappa," spurte barnet. Hvorfor bruker du ikke sikkerhetsbeltene? Faren svarte: «Vi går bare noen hundre meter. Plutselig løp noen ut i veien. Hard bremsing, skrens og bilen krasjet inn i et tre i veikanten.

Vi kjørte bare 50 km/t. Føreren ble kastet ut av bilsetet på et brøkdelssekund, og med en kraft på over ett tonn traff kroppen frontruten på bilen og falt ut. Sjansene hans for å overleve? Nær null.

sjanse for å overleve

Er det en eksepsjonell vanskelighet å bruke bilbelte, eller er det bare en perversjon som stammer fra påstanden om at setebelter ikke er XNUMX% sikre uansett? Riktignok nei, men sjansene øker.

Derfor er det gjennomført flere kampanjer for å fremme festing av bilbelte. I dag, sammen med Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA og trafikksikkerhetssenteret i Łódź, foreslår vi å konsolidere prinsippet "Din AS er PAS". Dette er ikke bare et slagord knyttet til Veisikkerhetsuka, som går fra 23. til 29. april 2007, men også en sjanse til å overleve.

Loven sier

Plikten til å bruke bilbelte ble innført i Polen i 1983 og gjaldt kun forseter og veier utenfor tettsteder. I 1991 ble denne plikten også utvidet til baksetene og alle veier. I 1999 ble det påbudt å bruke barneseter for transport av barn under 12 år som ikke er høyere enn 150 cm.

Hvor mye koster det

– Manglende bruk av bilbelte under kjøring – en bot på PLN 100 – 2 poeng;

– Å kjøre et kjøretøy som frakter passasjerer uten sikkerhetsbelte – PLN 100 – 1 poeng;

– Å bære et barn i en bil:

1) bortsett fra et beskyttelsessete eller annen enhet for transport av barn - PLN 150 - 3 poeng;

2) i det bakre sikkerhetssetet i forsetet på et kjøretøy utstyrt med passasjerkollisjonspute – PLN 150 – 3 poeng.