Gjør-det-selv tuning av VAZ 2106 interiør: torpedoer, skjegg, instrumentpaneler

VAZ "seks" regnes som standarden for pålitelighet og enkelhet til den sovjetiske bilindustrien. Hun «oppdro» mer enn én generasjon bilister. Med sin upretensiøsitet og smidighet vant hun hjertene til mange bileiere. Til nå boltrer de «seks» seg langs veiene i byer og landsbyer. For å skille seg ut fra den generelle massen av biler, tenker eierne på tuning, som forvandler den ytre og indre utsikten til bilen. Du kan endre utseendet til VAZ 2106-interiøret med egne hender.

Tuning salong VAZ 2106

Alle bileiere vet at innvendig tuning gir den et nytt utseende, forbedrer funksjonalitet og sikkerhet. Med den kan du skape en individuell og unik stil.

Treinteriør gir deg muligheten til å få lyst til å kjøre en luksusbil

Innvendig tuning består av flere stadier:

• torpedo tuning;
• tuning av instrumentpanelet;
• skjegg tuning;
• utskifting eller transport av seter;
• radio installasjon;
• rattinnstilling;
• tuning av girknapp

La oss vurdere hvert av disse punktene mer detaljert.

Torpedo tuning

En torpedo er det øverste frontpanelet på en bil. Det er en metallstruktur i ett stykke, dekket med polymerskum og film. Den har et dashbord, et hanskerom, en kupévarmer, luftkanaldeflektorer og en klokke.

Frontpanelet er et viktig interiørelement som kan justeres på mange måter: Bytt ut torpedoen helt med en ny, mal den med flytende gummi, lim den glatte overflaten på torpedoen med lær, film eller flokk. Før du starter innstillingsarbeidet, må du fjerne panelet.

Mer om tuning av instrumentpanelet VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Demontering av torpedoen

Fjerning av konsollen er som følger:

1. Etter å ha skrudd ut de fire festeskruene, fjern oppbevaringshyllen.
   

   Demontering av torpedoen begynner med fjerning av hanskerommet
2. Fjern radiopanelet. For å gjøre dette, helt nederst, skru av skruene på begge sider, hvoretter vi skru av den øvre høyre skruen på panelet. Forsiktig, lirkende med en skrutrekker, fjern stangen med ekstra kontroller fra radiomottakerpanelet. Under denne stangen er det ytterligere to selvskruende skruer, som også må skrus av, og ved å holde monteringsplaten fjernes radiomottakerpanelet.
   

   Vi fjerner massen fra batteriet, fjerner instrumentpanelhyllen, etter det demonterer vi panelet beregnet på radiomottakeren, trekker ut instrumentklyngen; det er beskyttelsesputer på frontrutens stolper, de forstyrrer fjerning av dashbordet, så vi fjerner dem
3. Vi demonterer venstre og høyre dekorative trim på frontrutens søyler.
4. Vi kobler fra den dekorative foringen av rattstammen, som er festet på fem selvskruende skruer.
5. Deretter fjerner du instrumentpanelet. For å gjøre dette, bruk en skrutrekker til å plukke opp panelet ved festepunktene til klemmene og dra det litt ut. Koble kabelen fra speedometeret. Vi merker buntene med ledninger slik at de ikke blir forvirret under installasjonen, og kobler dem fra. Fjern instrumentpanelet.
   

   Vi fjerner hanskeromshuset og kobler fra de to lysforsyningsledningene, lirker varmeviftebryteren med en skrutrekker, håndtakene som du justerer ventilasjonsgrad og temperatur med må også lirkes og fjernes, demonter klokken, demonter luften kanaler-deflektorer, instrumentpanelet er i tillegg skrudd med fire selvskruende skruer som må skrus ut, på toppen av panelet er plantet på fire muttere, skru av, hvis rattet forstyrrer, kan det også fjernes, fjern instrumentet selve panelet
6. Vi hever torpedoen opp og mot oss selv. Nå kan du få den ut av bilen.
   

   For å utføre høykvalitets tuning av torpedoen, må den fjernes og fjernes fra kupeen

Mer om briller på VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 torpedo tuning alternativer

Det er flere alternativer for å stille inn en torpedo:

• du kan erstatte standard torpedoen med en ny fra innenlandske eller importerte biler. Den er installert helt med hvitevarer. Siden delene i "klassikeren" er utskiftbare, er paneler fra VAZ 2105, VAZ 2107 egnet for "seks";
• dekk torpedoen med flytende gummi. Denne utførelsesformen er tidkrevende, mens et slikt belegg er kortvarig og vil begynne å sprekke over tid. Den må oppdateres med jevne mellomrom. Den store fordelen med denne metoden er dens lave kostnad;
• torpedotrekk med vinylfilm, flock, bilskinn eller kunstlær. Denne metoden for forbedring er den mest effektive, men nøye og tidkrevende. For å utføre arbeid er det nødvendig å demontere torpedoen og ta målinger fra den. Det er best å lage et mønster av interlining. Klipp ut komponentene i henhold til mønsteret. Sy alle detaljene i mønsteret med sterke tråder. Det anbefales å jobbe forsiktig slik at det ikke dannes rynker på materialet som vil ødelegge utseendet. Behandle deretter overflaten av konsollen med varmt lim, trekk dekselet. Og lim dekselet med en bygningshårføner.

Skinnkledd torpedo ser imponerende ut

Video: gjør-det-selv VAZ 2106 torpedohaling

Polstring av en torpedo vaz 2106

Innstilling av dashbord

Modernisering av VAZ 2106-dashbordet består i å erstatte bakgrunnsbelysningen og dekorative deler av vekten.

Utskifting av skalaer og piler på instrumentpanelet

Denne prosessen er ganske enkel, og du kan gjøre det selv:

1. Ved starten av arbeidet demonterer vi dashbordpanelet til "seks"
2. Vi får tilgang til sensorene og fjerner alle indekspilene, og starter med turtelleren.
3. Etter det fjerner vi skalaene.
4. For å demontere speedometernålen, skru løs boltene og vri skalaen til venstre. Etter det vil pilen på enheten falle litt og begynne å svinge. Så snart det endelig fryser, må denne posisjonen noteres med en markør. Alt dette er nødvendig slik at speedometeret senere indikerer riktig hastighet.
   

   Posisjonen til speedometernålen skal merkes med en markør
5. Nye betegnelser er limt på vekten, som kan skrives ut på en printer. Pilene er dekket med en kontrastfarge slik at de ikke smelter sammen med skalaen.
   

   Piler malt med kontrastmaling
6. Glassene limes over med hvitt eller interiørfarget selvklebende papir.

Installasjon av de fjernede delene utføres i omvendt rekkefølge. Etter det monteres panelet på sin opprinnelige plass.

Instrumentpanelbelysning

Mange bilister vet at i "seks" er det en svak instrumentbelysning. Ved oppdatering av panelet kan du legge til LED-belysning. Sørg for å koble den negative polen fra batteriet før du starter elektrisk arbeid.

LED-belysning vil dekorere interiøret i bilen

Arbeidsordre:

1. Etter å ha demontert panelet, fjerner vi enhetene en etter en.
2. La oss ta hver av dem fra hverandre.
3. Vi limer koblingene til LED-stripen inn i saken. For små enheter er en kobling med tre dioder nok. For store trenger du lenker 2 eller 3, avhengig av hva slags lysintensitet du liker.
   

   LED stripekoblinger er limt inn i enhetens kropp (forfatter av bildet: Mikhail ExClouD Tarazanov)
4. Vi lodder båndet til bakgrunnsbelysningsledningene. Etter det monterer vi enhetene tilbake og installerer dem i panelet.

Sørg for å tørke av innsiden av instrumentglasset slik at det ikke er fingeravtrykk igjen.

tuning av skjegg

Midtpunktet i bilens interiør er konsollen, som kalles skjegget. Den fungerer som en fortsettelse av torpedoen og tiltrekker seg oppmerksomheten til alle passasjerer.

Når du stiller inn et skjegg, kan du plassere:

• time;
• radio båndopptaker;
• liten lomme;
• armlene;
• USB-kontakter;
• brytere;
• bakgrunnsbelysning.

Vanligvis er et skjegg for "klassikerne" laget av kryssfiner, glassfiber eller av reservedeler fra utenlandske biler.

Hvis du lager et skjegg med egne hender, kan du i prosessen med opprettelsen realisere de mest dristige ideene (forfatter: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Skjeggtegninger kan finnes på Internett eller ta mål fra en gammel konsoll. Til mønsteret bruker du tykk papp som holder formen godt. Malen overføres til kryssfiner og, etter nøye kontroll av dimensjonene, kuttes den ut langs konturen. Deretter kobles delene med selvskruende skruer. Den ferdige rammen er dekket med skinn eller annet materiale i fargen på polstringen. Materialet festes med en møbelstiftemaskin og lim.

Med et nylig installert skjegg blir interiøret i bilen unik, funksjonaliteten forbedres, og et sted for oppbevaring av små gjenstander er organisert (forfatter: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

seter

Stilling av seter VAZ 2106 kan gjøres på to måter:

• bytte møbeltrekk;
• erstatte setene ved å ta dem fra en annen bil.

Setetrekk

Følg instruksjonene for å ta møbeltrekk med egne hender:

1. Fjern setene fra kupeen. For å gjøre dette, flytt stolen tilbake til stoppet og skru løs boltene i glidene. Skyv den deretter fremover og koble også fra boltene. Fjern setene fra kupeen.
   
   

   Kjedelig grå seter dekorerer ikke interiøret
   

   For å fjerne forsetene fra kupeen, må de først skyves tilbake til stopp, og deretter skyves fremover, i begge tilfeller, ved å skru ut boltene
2. Fjern hodestøtten ved å trekke den opp.
3. Fjern den gamle trimmen. For å gjøre dette, løsne plastsideputene på setet. De er festet med selvskruende skruer. Bøy antennene rundt hele stolens omkrets med en flat skrutrekker og tang. Bak, mellom rygg og sete, er det en metalleiker. Fjern den sammen med polstringen.
   

   Skummet på setene må rengjøres for støv og skitt.
4. Løsne glidelåsen på polstringen i sømmene.
   

   For ikke å forvirre detaljene, er det bedre å signere eller nummerere dem.
5. Klipp av de gamle sømmonnene og legg de resulterende delene på det nye materialet.
   

   Legg ut delene riktig på lerretet for å spare materiale
6. Sett en sirkel rundt mønsteret, legg til 1 cm i sømmene.
   

   Sørg for å legge igjen en margin for sømmene
7. Klipp langs omrisset.
   

   Detaljer er klippet ut - kan sys
8. Sy detaljene nøyaktig langs konturen.
   

   Detaljer skal sys nøyaktig langs konturen, uten å gå utover
9. På feil side av den fremtidige kappen lager du løkker for strikkepinnene. Sy de langsgående stoffremsene i to, sy dem til møbeltrekket og tre strikkepinnene i metall.
   

   Strikkepinner hjelper til med å holde møbeltrekket i form, og forhindrer at stoffet samler seg.
10. Vri ut ferdige omslag. Sett på setene og fest til rammen, hekt på jernantennene. Bøy rankene slik at stoffet holder tett.

Montering av seter fra et annet kjøretøy

Det oppdaterte setetrekket vil dekorere interiøret, men vil ikke gi dem ergonomi og komfort. For å gjøre dette satte de seter fra en annen bil i "seks". Seter er egnet her, avstanden mellom skliene er omtrent 490 mm. Mange bileiere sier at seter fra Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 passer godt inn i kabinen. Men for å få et godt resultat, kan du ikke gjøre uten å bytte ut festene.

Utskifting av setefeste

Skinnene som setene i "seks" står på, er ikke plassert på samme nivå, så det gamle festet må skiftes ut. Til dette trenger du:

1. Flytt setet bakover så langt det går, og skru ut de fremre boltene. Flytt den deretter frem til dashbordet og skru ut ytterligere to skruer fra glideskivene.
   

   For å koble fra forseteslidene trenger du en pipenøkkel med et "8" hode
2. Vri litt på setet og fjern det fra kupeen.
3. Skjær av underlagene med en kvern.
   

   I interiøret frigjort fra setene kan du støvsuge grundig
4. Sveis på nye festemidler.
   

   Sveisede sømmer skal behandles med et anti-korrosjonsbelegg
5. Sett sammen hytta igjen i omvendt rekkefølge.

Radiokassett

Ingen oppgradering av "seks" er komplett uten å installere et høyttalersystem eller i det minste en enkel radio. Vanlig plass for radioen i skjegget "seks" av liten størrelse. Den skal kuttes til standard 1DIN. Du kan gjøre dette med en metallsag. Slip deretter kantene med sandpapir.

Installere radioen

Radiobåndopptakeren er festet til skjegget med en metallkasse. Stadier av installasjon av radioen:

1. Etter å ha ubøyd alle tunger, tar vi ut radiobåndopptakeren fra kassen med spesielle blader.
2. Metallbasen settes inn i det forberedte hullet.
3. Vi fikser det ved hjelp av spesielle tunger.
   
   

   Du kan bøye alle tungene eller selektivt
4. Deretter setter du forsiktig inn selve radioenheten, som skal klikke på plass.

Kabler er inkludert for å koble til spilleren. De mest brukte er:

• svart - "jord";
• rød og gul (ofte rullet sammen) - tenning "+";
• blå - strøm for den aktive antennen;
• hvit - venstre front (FL) høyttaler;
• grå - høyre front (FR) høyttaler;
• grønn - venstre bak (RL) høyttaler;
• lilla - høyre bak (RR) høyttaler.

Du kan koble radioen til tenningslåsen til den ledige terminalen INT. Da vil den kun fungere når motoren går og tenningen er på. En slik tilkoblingsordning vil beskytte glemsomme bileiere mot fullstendig utladning av batteriet.

Hvis du vrir den røde og gule kjernen sammen, vil radioen ikke lenger være avhengig av tenningen. Musikk kan også lyttes til med tenningen av.

Standard koblingsskjema er vanligvis limt til radiokroppen

Vanligvis følger tilkoblingsmanualen med lydanlegget. Ved å følge instruksjonene og fargeskjemaet vil det ikke være vanskelig å installere lydutstyr i "klassikerne".

Høyttalermontering

Et godt sted å plassere høyttalerne ville være inngangsdørkortene. Velger du riktig størrelse høyttalere vil de passe veldig bra her. For å installere, utfør følgende trinn:

1. Vi fjerner trimmen fra dørene.
2. Kutt et hull for høyttaleren på kabinettet. Et hull i ønsket størrelse kan lages i henhold til malen. For å gjøre dette, sirkler vi høyttaleren på papir. Du må jobbe forsiktig for ikke å gå glipp av størrelsen.
3. Vi fester søylen og fester den til foringsrøret ved hjelp av festet som følger med settet.
4. Vi legger forsiktig ledningene i hulrommet til dørene slik at de ikke synker eller faller ut.
5. Monter dekselet på plass.

Ikke glem å kjøpe nye festemidler til dørkledning. Ofte, når du fjerner huden, bryter festene.

For å gi et ferdig utseende er dørkortene dekket med lærvinyl, og et beskyttelsesgitter er installert på høyttaleren.

Ekstra høyttalere er plassert på dashbordet eller på sidestolpene på frontruten.

Høyfrekvente høyttalere for bedre lydutbredelse er installert på hodenivå til fører og passasjer

Hvis bileieren endrer hele skjegget, lager det selv for å passe størrelsen hans, kan han plassere en 2DIN-radio i det. En storskjermspiller vil gi sjarm til bilens utseende.

Hvis en 2DIN-radio er installert i bilen, kan et ryggekamera tas med til den

Noen håndverkere setter inn søyler i stedet for luftkanaler. Men av personlig erfaring vet jeg at i den vanlige torpedoen til "seks" er det ingen luftstrøm til sidevinduene. I vått og kaldt vær dugger vinduene og fryser gjennom. Fjerner du luftkanalene til frontruten, vil luftstrømmen forverres enda mer. Derfor anbefaler jeg ikke denne installasjonen av høyttalere.

Video: installasjon av høyttalere og støy

Resto Carline VAZ 2106. Installere musikk + støy

Antenne installasjon

I "seks" ble det ikke installert en standardantenne, men et sted for den ble gitt på modellene frem til 1996. Tilhengere av originale reservedeler kan finne sin egen antenne på bilmarkedet. Den er festet til frontskjermen på bilen.

For å gjøre dette må du lage et hull i vingen, installere antennen, stramme boltene og koble ledningene til radioen og jord. Denne installasjonsmetoden er ganske komplisert, og ikke alle bileiere bestemmer seg for å lage hull i karosseriet.

"Native" antenne VAZ 2106 fungerer bra bare i byen

Enkel installasjon kjennetegnes av en aktiv antenne i salongen, som er festet til frontruten. Den er ikke utsatt for atmosfærisk nedbør, trenger ikke ekstra pleie, forstyrrer ikke aerodynamikken når bilen er i bevegelse. Når du kjøper en salongantenne, vær oppmerksom på at settet skal inneholde instruksjoner, festemidler og sjablonger som forenkler installasjonen. Det er to måter å installere en radioantenne inne i hytta:

1. Kroppen er festet til glasset bak bakspeilet, og værhårene er limt i motsatte retninger på toppen av glasset.
2. Antennens kropp er festet i den øvre delen av frontruten på passasjersiden, og stolpene er limt langs kantene på glasset i rette vinkler på hverandre.
   

   Antenne montert i øvre hjørne av frontruten forstyrrer ikke sikten

Lær hvordan du demonterer bakspeilet på en VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

rattinnstilling

Komfortabelt og vakkert ratt bidrar til komfortabel kjøring. For å oppnå dette, i "seks" må du oppdatere rattet på følgende måter:

• installer et ratt fra en annen VAZ-modell;
• bytt ut med en sportslig;
• dra i rattet.

Installere et ratt fra en annen VAZ-modell

Enkelheten til Zhiguli lar deg erstatte rattet med et ratt fra andre VAZ-modeller. Mange bileiere mener at det ikke er verdt arbeidet og innsatsen som må brukes.

Ved meiselen er styreakselen tynnere enn klassikerne, og ikke så mye, det vil si at det ikke er veldig enkelt å lage en adapter til navet. I tillegg er rattet høyere, det vil normalt ikke koble inn blinklysstøtfangeren. Kort sagt, du må lide mye for å si det normalt. For meg er det ikke verdt det, hvis du virkelig vil ha et normalt ratt, så må du gå og kjøpe det, valget er veldig rikt akkurat nå, men du må se nøye på dem, det er så mange venstreorienterte at det er bare forferdelig.

Som_01

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

I "seks" kan du sette rattet fra "eldre brødre"

Erstatning for sportsratt

Sportsrattet vil gi bilen et vakkert og aggressivt utseende. Du trenger bare å vite at "seksen" ikke er beregnet på skarpe manøvrer. Sportsrattet er mindre og vanskeligere å dreie, så det krever litt tilvenning.

Et sportsratt vil gi driv under kjøring (forfatter: Ivan ZFS42 Zakharov: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Ratt

I bilbutikken kan du finne en flette på rattet for trekking med egne hender. Sammensetningen av slike sett inkluderer selve fletten laget av ekte skinn, sterke tråder for sying og en spesiell nål.

Det VAZ 2106 skinnkledde rattet vil gi soliditet til bilen (forfatter: Bogdan 777-ZT Vekt: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Video: demontering av ratt

Hvordan fjerne rattet på en VAZ

Innstilling av girknapp

En slitt girspak kan oppgraderes på tre måter:

• bytt ut girknottdekselet med et nytt deksel;
• installer en spak med kort slag;
• bytte hodeplagg.

Et nytt skinndeksel til girspaken kan kjøpes i en bilbutikk. Dette er et ferdig produkt som må settes på spaken og festes i gulvet eller under teppet med en spesiell ring.

Dekselet til girspaken kan være laget av både øko-skinn og naturlig

Eller du kan sy trekket selv etter mønsteret.

Du kan lage en tegning av et foringsmønster selv ved å fjerne de ønskede dimensjonene fra det gamle dekselet

De fleste eiere av "seksere" forkorter girspaken. For å gjøre dette skrus spaken av, klemmes fast i en skrustikke og sages av med en baufil for metall ca. 6–7 cm.

Spak for kort kast er likt av de fleste sjåfører

Den enkleste og rimeligste måten å stille inn girknappen på er å bytte ut knotten. Et nytt tilbehør er skrudd på spaken, som skal dekorere interiøret i bilen.

Knott i retrostil for en 70-tallsstemning

Den største fordelen med tuning er dens unikhet. For eiere som er forelsket i bilene sine, er muligheten for tuning en spenning i sjelen. I tillegg gjenspeiler en tunet bil eierens karakter. En ubestemmelig bil blir til en drømmebil og tiltrekker seg de beundrende blikkene fra forbipasserende. Tuning er vakkert, så fortsett og legemliggjør ideene dine.