I hvilke situasjoner føreren har rett til å kjøre på rødt lyskryss

Veireglene er et stivt sett med forskrifter og restriksjoner som må overholdes av alle trafikanter for å unngå farlige eller nødsituasjoner. Det er imidlertid unntak fra hver regel. I noen situasjoner har sjåføren all rett til å ignorere det forbudte lyset i et trafikklys.

Hvis sjåføren kjører utrykningskjøretøy

Føreren har rett til å kjøre på rødt lys dersom han kjører utrykningskjøretøy. Formålet med slike tjenester er for eksempel akutthjelp eller brannslukking. Dette gjelder også andre nødetater, men uansett skal bilen ha lyd- og lysalarm slått på.

Hvis det er en trafikkleder i krysset

I henhold til de etablerte reglene (paragraf 6.15 i SDA) har bevegelsene til trafikklederen prioritet over lyskrysset. Således, hvis en inspektør med en batong står i krysset, må alle deltakerne i bevegelsen adlyde hans kommandoer og ignorere trafikklysene.

Avsluttende trekk

Det hender at bilen kjørte inn i krysset på tidspunktet for rødt lyskryss, og deretter står på det med et forbud eller varsel (gult) lys. I en slik situasjon må du fullføre bevegelsen i retning av den opprinnelige ruten, og ignorere det røde signalet. Selvsagt må bilen vike for fotgjengere dersom de begynte å krysse krysset.

Nødsituasjon

I særlig hastetilfeller kan bilen passere under rødt lys dersom det er begrunnet i en nødsituasjon. For eksempel er det en person inne i bilen som må kjøres til sykehuset så snart som mulig for å unngå en trussel mot livet hans. Lovbruddet vil bli registrert, men inspektørene vil etterforske ved å bruke del 3 av paragraf 1 i artikkel 24.5 i den russiske føderasjonens kodeks for administrative lovbrudd.

Nødbremsing

Trafikkreglene (klausuler 6.13, 6.14) indikerer handlingene til sjåføren med et forbudt trafikklys, samt et gult lys eller en løftet hånd av trafikklederen. Dersom bilen i slike situasjoner kun kan stanses ved nødbremsing, så har bileieren rett til å kjøre videre. Dette er fordi nødbremsing kan føre til at kjøretøyet sklir eller blir truffet av et kjøretøy som kjører bak.

I noen situasjoner er det fullt mulig å gi det "røde" videre. For det første gjelder dette nødetater og akuttsaker.Men slike eksempler er snarere et unntak fra reglene som skal være lov for en sjåfør. Tross alt er menneskers liv og helse avhengig av overholdelse av trafikkreglene.