Hvilken overføring
transmisjon

Variator ZF CFT23

Tekniske egenskaper til ZF CFT23 trinnløs variator, pålitelighet, ressurs, anmeldelser, problemer og girforhold.

ZF CFT23 eller Durashift CVT-variatoren ble produsert fra 2003 til 2008 på et anlegg i Amerika og ble installert kun på den europeiske versjonen av Ford Focus og den kompakte MPV-en basert på dens C-Max. Transmisjonen er designet for motorer med et volum på ikke mer enn 1.8 liter og 170 Nm dreiemoment.

Andre ZF trinnløse girkasser: CFT30.

Spesifikasjoner cvt ZF CFT23

Typestasjon med variabel hastighet
Antall gir
For kjøringfront
Motor kapasitetopptil 1.8 liter
momentopptil 170 Nm
Hva slags olje å helleFord F-CVT
Fettvolum8.9 liter
Oljeskifthver 50 km
Filterbyttehver 50 km
Omtrentlig ressurs150 000 km

Girforhold Durashift CVT CFT-23

For eksempel en 2005 Ford C-Max med en 1.8 liters motor.

Girforhold: Forover 2.42 – 0.42, revers 2.52, Final Drive 4.33.

Hyundai‑Kia HEV Mercedes 722.8 GM VT20E Aisin XB‑20LN Jatco F1C1 Jatco JF016E Toyota K110 Toyota K114

Hvilke biler var utstyrt med CFT23-variatoren

Ford
Fokus2003 - 2008
C-Max2003 - 2008

Ulemper, sammenbrudd og problemer med ZF CFT23

Påliteligheten til denne overføringen er gjennomsnittlig, men dette er ikke hovedproblemet

Den største ulempen med variatoren er den fullstendige mangelen på reservedeler til salgs.

Eiere må skifte olje oftere, fordi det ikke vil fungere å fikse boksen

Det eneste du kan kjøpe og bytte er pakninger, filtre og et Bosch-belte


Legg til en kommentar