Volkswagen VIN er den beste bilhistoriefortelleren
Innhold
Siden åttitallet av forrige århundre har hvert kjøretøy drevet av en forbrenningsmotor blitt tildelt en individuell VIN-kode som inneholder informasjon om bilen. Kombinasjonen av tall og bokstaver gir virkelige fordeler. Ved dette nummeret finner de mye nyttig informasjon, inkludert å velge den eksakte reservedelen som passer til versjonen av en bestemt maskin. Tatt i betraktning at det er mange modifikasjoner, forbedringer og forbedringer ved AG Volkswagen-fabrikkene, og merkevareseriene utvides stadig, er denne muligheten relevant, etterspurt og den eneste måten å velge riktige deler for reparasjon og vedlikehold.
Volkswagen VIN-kode
VIN (Vehicle identification number) er et identifikasjonsnummer for en bil, lastebil, traktor, motorsykkel og annet kjøretøy, bestående av en kombinasjon av latinske bokstaver og tall i en påfølgende serie på 17 tegn. Den individuelle koden inneholder informasjon om produsenten, parametrene til transportøren av personer eller varer, utstyr, produksjonsdato og annen nyttig informasjon. Skrivingen av VIN-koden er definert av to standarder.
- ISO 3779-1983 - Veikjøretøyer. kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN). innhold og struktur. «Veibiler. Kjøretøy identifikasjonsnummer. Innhold og struktur”.
- ISO 3780-1983 - Veikjøretøy. World Manufacturer Identifier (WMI)-kode. «Veibiler. Identifikasjonskode for den globale produsenten.
Et eksklusivt nummer er stemplet på solide deler av chassiset eller karosseriet og påført spesialskilt (navneskilt). Volkswagen-konsernet har bestemt plasseringen av merkelappen på høyre side av den øvre radiatortverrbjelken.
Den samme informasjonen, bortsett fra fortauskant og bruttovekt, dupliseres av et klistremerke i bagasjerommet. VIN-nummeret er også slått ut ved montering av bilen på den øvre armeringen av motorskottet.
I registreringsdokumentene til kjøretøyer er det en spesiell linje der VIN-koden skrives inn, derfor når tyverier og tyverier av biler blir forsøkt endret for å skjule historien til den virkelige bilen. Det blir vanskeligere for angripere å gjøre dette hvert år. Produsenter utvikler stadig nye grader av VIN-beskyttelse ved å bruke de mest moderne påføringsmetodene: frimerker, laserstråle, strekkodeklistremerker.
ISO-regler stiller visse krav til kompilering av en VIN-kode: tegn brukes på én linje, uten mellomrom, med klare konturer av tegn, uten bruk av latinske bokstaver O, I, Q på grunn av deres likhet med 1 og 0, de siste 4 tegn er bare tall.
Strukturen til VIN-nummeret "Volkswagen"
AG Volkswagen er engasjert i produksjon av biler som er fokusert på to markeder: amerikanske og europeiske (inkluderer land på andre kontinenter). Strukturen til VIN-koder for biler som selges i landene i den nye og gamle verden er forskjellig. For kjøpere av EU, Russland, Asia og Afrika samsvarer ikke VIN-nummeret fullt ut med ISO-standarder, derfor er tegn fra 4 til 6 representert med den latinske bokstaven Z. For landene i Nord- og Sør-Amerika inneholder disse stedene kryptert informasjon om modellutvalget, motortype og anvendte passive sikkerhetssystemer.
Selv om VIN for europeere inneholder en direkte indikasjon på produksjonsdatoen (tallet 10), er det mange steder i VW-kjøretøyer som kan brukes til å bestemme produksjonsåret for kjøretøyet:
- glass frimerker;
- stempler på baksiden av plastdeler (kabinespeilramme, fôr, askebeger, deksler);
- etiketter på sikkerhetsbelter;
- plater på starteren, generatoren, relé og annet elektrisk utstyr;
- frimerker på glassene til frontlykter og lykter;
- merking på hoved- og reservehjul;
- informasjon i serviceboken;
- klistremerker i bagasjerommet, motorrommet, på setene i kupeen og andre steder.
Video: hva er en VIN-kode, hvorfor er det nødvendig
Dechiffrere VIN-koden til VW-biler
I følge de tre første sifrene skiller Volkswagen VIN-nummer seg fra analoger til andre verdensledere innen produksjon av biler. Dette skyldes at AG Volkswagen inkluderer 342 bilprodusenter, inkludert merker som Audi, Škoda, Bentley og andre.
Hele kombinasjonen av 17 symboler av VW-biler er delt inn i tre grupper.
WMI (de tre første tegnene)
WMI - verdensprodusentindeks, inkluderer de tre første tegnene.
- Den første bokstaven/tallet indikerer geofencen der bilene produseres:
- W — FRG;
- 1 - USA;
- 3 - Mexico;
- 9 - Brasil;
- X - Russland.
- Den andre karakteren forteller hvem som har laget bilen:
- V - ved fabrikkene til Volkswagen-bedriften;
- B - i avdelingskontoret i Brasil.
- Det tredje tegnet angir kjøretøytypen:
- 1 - lastebil eller pickup;
- 2 - MPV (stasjonsvogner med økt kapasitet);
- W - personbil.
Denne VIN-koden tilhører en personbil laget i Tyskland ved fabrikken til Volkswagen-konsernet
VDI (tegn fire til ni)
VDI er en beskrivende del, som består av seks kodetegn og forteller om maskinens egenskaper. For eurosonen er tegnene fra den fjerde til den sjette betegnet med bokstaven Z, som indikerer fraværet av informasjon kryptert i dem. For det amerikanske markedet inneholder de følgende data.
- Det fjerde tegnet er utførelsen av chassiset og motoren, tatt i betraktning typen kropp:
- B - V6-motor, fjæroppheng;
- C - V8-motor, fjæroppheng;
- L - V6-motor, luftfjæring;
- M - V8-motor, luftfjæring;
- P - V10 motor, luftfjæring;
- Z — motor V6/V8 sportsunderstell.
- Det femte tegnet er motortypen for en bestemt modell (antall sylindre, volum). For eksempel, for Touareg crossover:
- A - bensin V6, volum 3,6 l;
- M - bensin V8, volum 4,2 l;
- G - diesel V10, volum 5,0 l.
- Det sjette tegnet er et passivt sikkerhetssystem (tall fra 0 til 9 som indikerer tilstedeværelsen av en type individuell sikkerhet for sjåføren og passasjerene):
- 2 - treghetsfrie sikkerhetsbelter;
- 3 - treghetsbelter;
- 4 - sidekollisjonsputer;
- 5 - automatiserte sikkerhetsbelter;
- 6 - kollisjonspute pluss treghetsbelter for sjåføren;
- 7 - oppblåsbare sikkerhetsgardiner på siden;
- 8 - puter og oppblåsbare sidegardiner;
- 9 - kollisjonsputer for fører og passasjer foran;
- 0 - kollisjonsputer foran med trinnvis utløsning, sidekollisjonsputer foran og bak, sidekollisjonsputer.
- Syvende og åttende tegn identifiserer merket i modellutvalget. Spesifikke numeriske verdier kan sees i tabellen rett nedenfor.
- Det niende tegnet er et gratis Z-symbol for Europa, og et viktig symbol for Amerika som beskytter VIN-koden mot forfalskning. Dette kontrollnummeret beregnes av en kompleks algoritme.Det syvende og åttende sifferet i VIN-nummeret indikerer at det tilhører Polo III-modellen
Tabell: symbolene 7 og 8 avhengig av Volkswagen-modellen
| modell | transkripsjon |
| Caddy | 14, 1A |
| Golf/Cabriolet | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1G |
| Ny bille | 1C |
| Golf III, Cabriolet | 1E |
| Eos | 1F |
| golf III, vind | 1H |
| Golf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Transportør T1 — T3 | 24, 25 |
| Transport Syncro | 2A |
| crafter | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Conrad | 50, 60 |
| Sirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Lupo | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Transportør T4 | 70 |
| taro | 7A |
| Transportør T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (posisjon 10 til 17)
VIS er en identifiserende del som indikerer startdatoen for utgivelsen av modellen og anlegget hvor samlebåndet opererer.
Det tiende tegnet angir produksjonsåret for Volkswagen-modellen. Tidligere har en presentasjon av modeller av neste utgivelsesår funnet sted i bilforhandlere, og de ble satt i salg umiddelbart etter presentasjonen. IOS-standarden anbefaler å starte neste modellår 1. august i inneværende kalenderår. Under normal etterspørsel spilte denne faktoren en dobbelt positiv rolle:
- kjøperen direkte i salongen så et tegn på nyheten til den presenterte modellen;
- bilforhandlere i deres varehus hadde ikke ansamlinger av biler fra tidligere utgivelser.
Men etterspørselen har falt sakte de siste årene, så det er ingen årlig oppdatering av modeller, og det tiende punktet mister gradvis sin relevans i primærmarkedet.
Og likevel, hvis du kjenner modellåret til bilen og tiden den forlot samlebåndet, kan du beregne alderen på bilen med en nøyaktighet på seks måneder. Årsbetegnelsestabellen er utformet for 30 år og starter på nytt nettopp etter denne perioden. Bilprodusenter mener med rette at denne alderen er ganske nok for enhver modell, selv om visse modifikasjoner i Russland og noen CIS-land ikke har endret seg og forlatt samlebåndet i lengre tid.
Tabell: betegnelse på produksjonsåret for modeller
| Årsmodell | Betegnelse (10. tegn VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Det ellevte tegnet indikerer fabrikken til AG Volkswagen-konsernet, fra samlebåndet som denne bilen ble av.
Tabell: Volkswagen monteringssted
| Betegnelse | Monteringssted VW |
| A | Ingolstadt / Tyskland |
| B | Brussel, Belgia |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona, Spania |
| D | Bratislava / Slovakia (Touareg) |
| E | Emden / FRG |
| G | Graz / Østerrike |
| G | Kaluga / Russland |
| H | Hannover / Tyskland |
| K | Osnabrück / Tyskland |
| M | Pueblo / Mexico |
| N | Neckar-Sulm / Tyskland |
| P | Mosel / Tyskland |
| R | Martorell / Spania |
| S | Salzgitter / Tyskland |
| T | Sarajevo / Bosnia |
| V | West Moreland / USA og Palmela / Portugal |
| W | Wolfsburg / Tyskland |
| X | Poznan / Polen |
| Y | Barcelona, Pamplona / Spania til 1991 inkludert, Pamplona / |
Tegnene 12 til 17 indikerer kjøretøyets serienummer.
Hvor og hvordan kan jeg finne ut historien til en bil etter VIN-kode
Kjøpere av brukte biler vil alltid se informasjon med alle nyansene om bilmerket av interesse. Detaljert informasjon, inkludert modellalder, vedlikehold, antall eiere, ulykker og andre data, gis av autoriserte forhandlere mot avgift.. Enda mer fullstendig informasjon kan fås på spesielle nettsteder som bare gir den mest grunnleggende informasjonen gratis: merke, modell, produksjonsår for kjøretøyet. For en liten avgift (innen tre hundre rubler) vil de introdusere historien, inkludert:
- driftsår og kjørelengde for bilen;
- registrerte ulykker;
- bruk av bilen i taxitjenesten;
- om bilen er oppført som stjålet eller pantsatt;
- antall grenseoverganger;
- om bilen ble avregistrert for avhending;
- om kjøpet var knyttet til leasing.
Denne informasjonen kan fås på Internett og på egen hånd, men for dette må du ha tilgang til forskjellige databaser: REP for trafikkpolitiet, biltjenester, forsikringsselskaper, kommersielle banker og andre organisasjoner.
Video: en oversikt over nettbaserte tjenester for å sjekke bilens VIN-koder
Forholdet mellom chassisnummer og VIN-kode
Kjøretøyets VIN er en pålitelig kilde til informasjon som inneholder mange detaljer om kjøretøyet. Karosseriet regnes som hovedbasen til en personbil, og AG Volkswagen konstruerer alle merker av sedaner, stasjonsvogner, cabrioleter, limousiner, minivans og andre modeller uten å bruke rammer. Den stive rammen til VW-biler presenteres i form av et bærende karosseri. Men VIN-koden og kroppsnummeret er ikke det samme, og formålet deres er annerledes.
VIN-nummeret er plassert på faste deler av kroppen, men på forskjellige steder. Kroppsnummeret er produsentens informasjon om merke og type, som består av 8–12 bokstaver i det latinske alfabetet og tall. Nøyaktig informasjon kan fås fra spesielle tabeller. VIN-koden har mye mer informasjon enn kroppsnummeret, som bare er en integrert del av VIN-koden.. Hovedgruppen av identifikasjonskombinasjonen av bokstaver og tall er utviklet i morselskapet, og produsenten legger kun til dataene sine til slutten av VIN-nummeret, inkludert et økende antall kropper av samme type.
Det er ingen tilfeldighet at ved registrering av biler er det kun VIN-koden som legges inn, og ingen er vanligvis interessert i karosserinummeret.
Tabell: plassering av tall på Volkswagen-biler
| Kjøretøyets navn | VIN | Motornummer | Type navneskilt |
| jeg falt | på bakveggen motorrom | Foran motorrommet, ved separasjonen av blokken og sylinderhodet. For 37-, 40- og 44-kilowatt-motorer er den slått ut på blokk ved siden av eksosmanifolden | Foran på trim låsestenger, høyre |
| Kafer | på kroppstunnelen ca. baksetet | ||
| Verto (1988) Derby (siden 1982) Santana (siden 1984) | På skottet til motorrommet fra siden av vannoppsamleren i åpningen til plastskjoldet | ||
| Carrado (fra 1988 år) | Foran motorrommet, ved separasjonspunktet mellom blokken og sylinderhodet | Ved siden av ID-nummer, i radiatortanken | |
| Scirocco (siden 1981) | Foran motorrommet, ved separasjonspunktet mellom blokken og sylinderhodet | I motorrommet på frontkledningen av låsetverrbjelken | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (1981) | Foran motorrommet, ved separasjonen av blokken og sylinderhodet. For 37-, 40- og 44-kilowatt-motorer er den slått ut på blokk ved siden av eksosmanifolden | I motorrommet til høyre side, eller i radiatortanken | |
| Polo - kombi, coupe, sedan (siden 1981) | Foran motorrommet, ved separasjonspunktet mellom blokken og sylinderhodet | På forsiden av låsetverrstangen, til høyre, ved siden av foldelåsen |
VW-dekodingseksempel
For å identifisere dataene til en spesifikk Volkswagen-bilmodell riktig, må du bruke spesielle tabeller for å dekode hvert tegn. Dette skyldes det faktum at AG VW-konsernet produserer modelllinjer av mange merker, som igjen er delt inn i generasjoner. For ikke å bli forvirret i havet av informasjon, ble det satt sammen detaljerte tabeller for hver bokstav. Her er et eksempel på dekoding av følgende VIN-kode for en Volkswagen-bil.
- W - bilen er laget i Europa;
- V - anlegget tilhører AG Volkswagen;
- W - personbil;
- ZZZ - salg på det europeiske markedet;
- 3B — merke Volkswagen Passat;
- Z - ledig plass;
- W - modell utgitt i 1998;
- E - bilen er laget på fabrikken i Emden / Tyskland;
- 035363 - kroppsnummer.
Hvordan finne ut det komplette settet med VIN-kode
Hvis du trenger detaljert informasjon om bilen - motortype, girkasse, drivverk, farge, fabrikkversjon og annen informasjon - kan du bare finne dem fra forhandlerdatabasen ved å skrive inn serienummeret til bilen (nummer 12 til 17 i VIN-koden) ) eller på spesielle nettjenester.
I tillegg til databasen, krypterer bilprodusenten utstyrsalternativer ved hjelp av unike PR-koder. De er plassert på klistremerker i bagasjerommet på bilen og i serviceboken. Hver kode inkluderer et visst sett med funksjoner kryptert i en inskripsjon bestående av tre eller flere tegn (en kombinasjon av latinske bokstaver og tall). Gjennom historien til AG Volkswagen-konsernet har et så stort antall kodede alternativer blitt samlet at det ikke er mulig å gi en fullstendig liste over dem. Det finnes spesielle nettjenester på Internett hvor du kan få en utskrift av enhver PR-kode.
Video: bestemmer kjøretøyets konfigurasjon ved hjelp av VIN-koden
Et eksempel på å bestemme VW-lakkkoden etter VIN-kode
Hvis du trenger å reparere en skadet kroppsdel, trenger du definitivt en malingskode. For en ny Volkswagen-bil kan informasjon om fargen på lakken fås med VIN-koden (informasjon kan gis av en autorisert forhandler).
I tillegg er malingskoden i PR-koden, som er til stede på et klistremerke plassert i serviceboken og bagasjerommet: nær reservehjulet, under gulvet eller bak trimmen på høyre side. Den nøyaktige malingskoden kan også bestemmes av en dataskanner hvis det for eksempel tas med en påfyllingslokk.
Oppfinnelsen av VIN-er og PR-koder gjorde det mulig å kryptere terabyte med informasjon om hvert kjøretøy. siden 1980. Omtrent én milliard biler kjører langs veiene på planeten vår, så det var nødvendig å finne en måte å kryptere data på som ville tillate oss å ikke bli forvirret med utvalget av reservedeler og som ville øke beskyttelsesnivået mot tyveri. Tidligere ble det kun brukt tall, som «håndverkerne» smidde med utydelig nøyaktighet. I dag lagres data på spesielle servere, og det er nesten umulig å lure en datamaskin.
