SUVer «KIA»
Alle KIA crossovers sedans kombi stasjonsvogner minivans sportsbiler Kom.Tehnika Dette selskapet er den eldste sørkoreanske bilprodusenten - den ble grunnlagt 9. juni 1944 og produserte opprinnelig deler til sykler. Navnet "KIA" kommer fra de kinesisk-koreanske ordene "ki" (å forlate) og "a" (Asia), som oversettes som "å gå fra Asia til verden."
Det offisielle slagordet til denne sørkoreanske bilprodusenten er "The Power to Surprise", som betyr "The Art of Surprising" på russisk. KIA er den andre bilprodusenten i Sør-Korea og den syvende på verdensscenen. I 1957 mestret sørkoreanerne produksjonen av sykler, i 1962 - lastebiler og i 1974 - biler. Selskapet ga ut sin første bil i eget design først i 2000 - det var Rio-modellen. I 1974 ga KIA ut den første koreanske bilen, Brisa, men under lisens fra det japanske selskapet Mazda. Merket på 1 million biler produsert av sørkoreanere ble overvunnet i 1988, og 10 millioner i 2002. Det er den sørkoreanske bilprodusenten som har verdens største bilmonteringsfabrikk, som
lokalisert i Ulsan.
KIA Mohave
Den radikalt oppdaterte Ram-SUV-en ble presentert for allmennheten i august 2019. Som et resultat av restyling har bilen merkbart endret seg utvendig, fullstendig endret innvendig og fått nye alternativer, men teknologien har holdt seg tilnærmet uendret.
'Gode gamle KIA Mohave'
Denne mellomstore SUV-en debuterte i 2008, har blitt oppdatert sjelden og sparsomt - som et resultat var den ikke etterspurt. Men takket være innrammet design, røffe utseende, romslig interiør og god dieselmotor under panseret, solgte den jevnt og trutt.
KIA Sorento I SUV
Den første generasjonen, den gang fortsatt en ramme-SUV, kan skryte av tilstedeværelsen av en "ramme" (et viktig poeng for noen sjåfører), et anstendig utvalg av motorer ("diesel" / "bensin") og tilstedeværelsen av en differensial låse. Men det har også ulemper...
KIA Sportage 1. generasjon
Den kompakte SUV-en fra Sør-Korea i sin første inkarnasjon var basert på Mazda Bongo-plattformen. Denne bilen var ikke bare "rimelig", den var et flott kompromiss for de som er like "på fortauet" og utenfor det.
