Spørsmålet om en elbil - hvilken skal du velge? [leserbrev]

Leseren, Mr. Yakub, skrev til oss:

Innledningsvis vil jeg påpeke at Elektrowóz.pl er den beste e-mobilitetsportalen. Tekstene er veldig lette og interessante. Jeg går til portalen noen få eller ti ganger om dagen for å sjekke om det allerede er en ny artikkel.

Jeg skriver til deg med et banalt, men, tror jeg, et problem som har vært populært i det siste - hvilken elbil å velge? Nå har jeg en 2017 Skoda Fabia III, men ærlig talt, jeg gleder meg til en elbil.

Jeg bor i en storby, i en av de mange eiendommene, i en bygård uten tilgang til ladestasjon; Jeg vet at det er mulig å lade bilen på offentlige ladestasjoner, så jeg er ikke bekymret for problemet med tilgjengeligheten av ladere, fordi det endrer seg dynamisk. Når det gjelder den daglige distansen jeg tilbakelegger, er dette ifølge statistikken 50 km i vindkast. Av og til Noen ganger reiser jeg litt mer enn 200 km med familien, og en gang i året hviler jeg ca 1200 km.

Jeg lurer på hvilken bil som er et godt valg. Kan du gi råd eller veiledning? For øyeblikket vurderer jeg tre alternativer:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Elektrisk - rød.],
3. Nissan Leaf 40 kWh.

Kanskje det er et bedre alternativ enn de nevnte, men med et budsjett på rundt 170. zloty? På forhånd tusen takk for hjelpen.

Hvilken elbil å velge - vårt svar

(...) Når det gjelder shopping, vil jeg råde deg til å ikke kjøpe noe. Jeg er helt seriøs, jeg begrunnet det i detalj her:

> Ikke kjøp nye biler i år, ikke engang brannfarlige! [KOLONNE]

… Men i et nøtteskall, å vente noen eller et dusin måneder vil betydelig utvide utvalget av tilgjengelige alternativer og kan føre til lanseringen av et subsidiesystem for elektriske kjøretøy. Selv om du MÅ kjøpe noe nå, vil jeg fortsatt vente på den offisielle salgsstarten. Skaff deg e-Soul og få e-Nirofinne ut prisene deres.

Det er en mer interessant bil i "opp til"-området du foreslo: Hyundai Kona Electric 39... Den er mindre enn de nevnte kjøretøyene (B-SUV-segmentet i stedet for C), men tilbyr en reell rekkevidde på 200+ kilometer og godt utstyr.

Min personlige Rangering "Jeg vil gjerne" i dag slik:

1. Tesla Model 3 Long Range RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus И Kia e-Niro 64 ктч,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

selvfølgelig vurdering "Jeg har nesten råd til det, og hvis jeg kjøpte det, ville det også vært moro" ser helt annerledes ut:

1. Opel e-Corsa OG Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Av bilene du listet opp sympatiserer jeg mer og mer med e-Golf, selv om det selvfølgelig ikke er for pengene - VW ID.3 er allerede mye billigere om morgenen. Og for å være ærlig Jeg ville ikke kjøpt noe med en kjørelengde under 300 km (ekte, ikke NEDC)... Jeg foretrekker å bruke offentlig transport eller gå tur i området, og flere ganger i året må jeg reise rundt 460 kilometer. Derfor er den reelle rekkevidden på 300 kilometer et rimelig minimum for meg.

Rådførte vi Mr. Yakubu godt? Eller kanskje vi gikk glipp av noe som er verdt å være interessert i? Vi vil være takknemlige for dine stemmer i kommentarfeltet.

Dette kan interessere deg: