Kjøring i trafikklys

Når bør du bruke nærlys og når bør du bruke tåkelys? Ville det ikke vært bedre om sjåfører også hadde nærlys på dagtid?

Juniorinspektør Mariusz Olko fra trafikkavdelingen ved provinspolitiets hovedkvarter i Wrocław svarer på spørsmål

Når bør du bruke nærlys og når bør du bruke tåkelys? Ville det ikke vært bedre om sjåfører også hadde nærlys på dagtid?

– Fra XNUMX. mars er sjåfører ikke pålagt å slå på nærlys (eller daglys) på kjøretøyene sine når de kjører fra morgen til kveld. Jeg vil imidlertid anbefale å bruke dem selv under gode siktforhold, da dette forbedrer sikkerheten betraktelig. Når det gjelder reglene for bruk av utendørsbelysning, er sjåføren forpliktet til å bruke nærlyset ved kjøring under forhold med normal luftgjennomsiktighet:

fra skumring til daggry - under forhold med normal luftgjennomsiktighet, kan kjørelys brukes i stedet for nærlys,

i perioden fra 1. oktober til den siste dagen i februar - hele døgnet,

i tunnelen.

Ikke blind andre

I perioden fra skumring til daggry på ubelyste veier, i stedet for nærlys eller i kombinasjon med disse, kan føreren av kjøretøyet bruke fjernlys, så lenge det ikke blender andre førere eller fotgjengere som beveger seg i konvoien. Føreren av kjøretøyet, som bruker fjernlyset, er forpliktet til å slå dem på nærlys når du nærmer deg:

et møtende kjøretøy, og hvis en av sjåførene slo av fjernlyset, må den andre gjøre det samme,

til kjøretøyet foran, hvis sjåføren kan bli blendet,

jernbanevogn eller vannvei, dersom de beveger seg i en slik avstand at det er mulighet for å blende førere av disse kjøretøyene.

Plikten til å bruke nærlys under kjøring gjelder også for førere av motorsykkel, moped eller jernbanekjøretøy.

På en svingete vei

På en svingete vei kan sjåføren bruke tåkelyktene foran fra skumring til daggry, så vel som i normal luftgjennomsiktighet. Dette er ruter merket med passende veiskilt: A-3 "Farlige svinger - første høyre" eller A-4 "farlige svinger - første venstre" med skiltet T-5 under skiltet som indikerer begynnelsen av den svingete veien.

Hvis kjøretøyet er utstyrt med tåkelys, må føreren bruke frontlysene ved kjøring under forhold med redusert luftgjennomsiktighet forårsaket av tåke eller nedbør. På den annen side kan (og trenger derfor ikke) de bakre tåkelyktene slås på sammen med tåkelyktene foran under forhold der luftens gjennomsiktighet begrenser sikten til mindre enn 50 meter. Ved forbedring av sikten plikter han umiddelbart å slå av disse lysene.

Til toppen av artikkelen