JAPAN. Honda introduserte Benly Electric elektrisk scooter-modell. Og noe annet
Når det kommer til elsykler, henger de store motorsykkelprodusentene overraskende etter. Kanskje noe endelig vil endre seg: På Tokyo Motorcycle Show i 2019 avduket Honda den elektriske scooteren Benly og CR Electric offroad-motorsykkelen. Det manglet noe mer klassisk, men bra og det var det.
Tidlig i 2018 annonserte Honda lanseringen av en elektrisk versjon av den populære PCX (bildet nedenfor). Sesongen har gått, et år har gått, og sykkelen har ennå ikke passert presentasjonsstadiet. Vi håper bilene som er utstilt på Tokyo 2019 vil være de første tegnene på den forestående tinningen.
Bensinversjonen av Benly-scooteren er utstyrt med en 110 cc-motor.3... I den elektriske versjonen har den Honda-batterimodulene som allerede er kjent fra PCX-prototypen, som er plassert under setet. Batteriene er avtakbare og avtakbare slik at de kan lades på lokale ladestasjoner eller bare tas med hjem.
Mens den elektriske Benlyen er designet med transport og logistikk i tankene, er CR Electric offroadsykkelen (nedenfor) designet for terrengmoro. CR Electric er basert på Honda CRF450-rammen med Showa-oppheng.
Benly er et eget Honda-design, mens CR Electric drives av Mugen, som er dedikert til avansert tilpasning av Honda-biler og -motorsykler. De tekniske parametrene til de tohjulede kjøretøyene er ikke offentliggjort, men de kan forventes å være lik forbrenningsversjonene.
Dette kan interessere deg:
