Gjør-det-selv Volkswagen Tiguan frontrutebytte: valg, reparasjon, installasjon

Utseendet til en sprekk på frontruten til Volkswagen Tiguan vil opprøre enhver bilist. Denne situasjonen oppstår av ulike årsaker, og det er ikke nødvendig at sjåføren selv er den skyldige. Selv den minste småstein som flyr ut under hjulene på bilen vil lett skade glasset, uansett hvor høy kvalitet og tykt det måtte være.

Kort teknisk merknad om Volkswagen Tiguan frontruter

Eksperter og erfarne bilister advarer: En liten feil i glasset kan lett vokse til et stort problem. Og i dette tilfellet må du bytte ut frontruten. Selvfølgelig faller denne prosedyren inn under forsikringstilfellet. Hvis havariet ikke skyldtes uaktsomhet, men på grunn av produsentens feil - glasset var dårlig limt på fabrikken - vil servicesenteret ta seg av reparasjonen (forutsatt at Volkswagen Tiguan er under garanti).

Men hva om situasjonen ikke faller inn under forsikringstilfellet. Det er bare en løsning - å finne det originale glasset og erstatte det med egne hender.

Generelt er tyskproduserte bilmodeller veldig populære i vårt land. Det er ikke vanskelig å finne briller, de selges i nesten alle bilbutikker. Produsenter av originale VW-briller er klassifisert i 3 grupper:

• toppen;
• midten;
• budsjettmessig.

Den første gruppen inkluderer produkter fra merkene Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Til den andre - Jaan, Guardian. Til den tredje - XYG, CSG, FYG, Starglass. For sikkerhetens skyld og den høyeste komforten bør du selvsagt kjøpe premium- eller middelklassebriller. Dette går imidlertid ikke alltid, og noen økonomiklassemodeller kan også konkurrere med toppmerker teknisk sett.

Tekniske data fra Pilkington glass med fontkode må trykkes på originalproduktet

En glassmester jeg kjenner har alltid anbefalt AGC-produkter. Jeg stilte spesifikt forespørsler om dette merket, fant ut at dette er en japansk bedrift som produserer produkter her i den russiske føderasjonen. Etter en tid skjedde det problemer - jeg dro til dacha på en grusvei, jeg kjørte fort, om morgenen fant jeg en sprekk på frontruten. Erstattet med AGC - passer perfekt, og anmeldelsen er god.

Detaljert visning av frontruter

Nå mer om de tekniske egenskapene til ulike briller.

1. XYG er en kinesisk falsk, langt fra produkter av høyeste kvalitet. For det første overskrives viskerne raskt, og for det andre er brillene myke og riper etter en liten støt. Det er nesten umulig å finne passende lister, speilholdere eller sensorer for slike modeller.
2. FYG er allerede Taiwan. Produkter av utmerket kvalitet levert til transportbåndene til den berømte bayerske bedriften. Så på e90 kommer den til og med i original, kommer med et ferdig sett med beskyttende plastkort og en brakett for speilet. Det er også regnsensorer, varmesystem. Kort sagt, godt glass til en rimelig pris.
3. Benson - kalt "German China", ettersom det tyske selskapet produserer glass av en eller annen grunn i Asia. Av 10 tusen modeller kommer 3 over med fabrikkfeil (omtrentlig statistikk). Kvaliteten er akseptabel, børstene kan brukes i lang tid.
4. NordGlass er en produsent fra Polen. Et veldig greit alternativ. Det er alle tilleggskomponenter, inkludert regnsensorer, kamerafeste osv. Kvaliteten er på nivå med originalen. Det er imidlertid et minus - det er mange forfalskninger for dette merket på markedet.
5. The Guardian er av utmerket kvalitet. Mange kjennere kaller slikt glass originalt, selv om det ifølge dokumentene går galt. Eksperter forklarer denne situasjonen på en enkel måte for å komme gjennom tollforsinkelser ved grensen.

En egen linje er verdt å fremheve russiske produsenter.

1. KMK og Steklolux - kvaliteten er ingen steder dårligere. Bedre å ikke ta. Produkter synder ofte med feil dimensjoner, dårlig sikt osv.
   

   Frontrute av KMK-produkter er bedre å ikke kjøpe
2. SpektrGlass - produsert i Nizhny Novgorod. Du kan kjøpe. Glasset er glatt, dimensjonene er passende. Det anbefales imidlertid å se etter linser.

Frontrutelinseeffekten er en refluksdefekt. Det kommer til uttrykk i forvrengningen av synet. Som regel forvrenger den nedre delen av frontruten ofte synet. Linsen skjer på "samarbeidende" briller, på originale og høykvalitets analoger - den skal ikke bli funnet.

Det anbefales å velge briller som allerede er utstyrt med alt du trenger. En av de obligatoriske elementene i Volkswagen Tiguan frontruten er en regn- og lyssensor. Denne enheten gjør det mulig å fastslå begynnelsen av nedbør, bestemme graden av glassforurensning, automatisk slå på vindusviskerne og frontlysene ved et lavt belysningsnivå.

Regn- og lyssensoren er et viktig element i Volkswagen Tiguan frontruten

En like viktig komponent er fuktighetssensoren. Den brukes til å kontrollere graden av fuktighet inne i maskinen, aktiverer klimaanlegget når det er nødvendig. Du må også være oppmerksom på tilstedeværelsen av braketter for speil. Hvis glasset er uten dem, må du installere festene separat, noe som kan forårsake dimensjonsavvik for de originale modellene.

Reparasjon av mindre defekter i frontruten til Volkswagen Tiguan

På dårlige veier tåler frontruten konstante kolossale belastninger. Hvis sporene ikke er helt rene, er det på overflaten av lerretet små grus, herdede stykker støv og skitt. Mens du beveger deg i strømmen av biler foran, kastes alt dette rusk fra veien på frontrutene til de bakerste bilene. Av denne grunn dannes et stort antall små flis og sprekker ikke bare på frontruten, men også på andre deler av fronten av kroppen.

Det er følgende glassskader:

• mindre avbrutt punkter;
  

  Den sprukne punktet på glasset må også repareres
• sjetonger som ser ut som stjerner;
• sprekker.

En liten brikke hos de fleste uerfarne sjåfører gir som regel ikke mye bekymring, siden den ikke forstyrrer observasjonen av veien. Men under visse forhold, fra ethvert støt eller vibrasjon, kan selv de mest ubetydelige defekter forvandle seg til et helt nettverk av sprekker over hele overflaten. Derfor er det nødvendig å bli kvitt problemet så snart som mulig, fordi det er umulig å kontrollere prosessen. De farligste sjetongene er stjerner.

En hakket stjerne kan lett forvandles til et helt rutenett av sprekker

Skaden kan være forskjellig i diameter og dybde. Og derfor er metodene for å gjenopprette glassoverflaten også forskjellige. Imidlertid brukes i de fleste tilfeller en polymer. Det anbefales å utføre glassreparasjon på et profesjonelt bilverksted. Bare en spesialist vet hvordan man borer en frontrute riktig, slik at den viser seg å helle en raskt herdende, gjenopprettende sammensetning inn i hullet. Det er også nødvendig å oppnå de samme egenskapene som glasset hadde før restaurering. For eksempel, etter reparasjon, skal det gi samme brytning av lysstråler som standard autoglass.

Sprekker og store flis i form av et rutenett er ikke gjenstand for "behandling". I prinsippet kan også feil med en lengde på mindre enn 100 mm repareres, men de kan gå i stykker når som helst og gi Volkswagen Tiguan-eiere en ubehagelig overraskelse.

Det er bemerkelsesverdig at defekter på frontruten kan dannes på grunn av brudd på kroppens geometri. Bilen har vært i en mindre ulykke, det ser ikke ut til å være noen skade ved første øyekast. Og dagen etter finner man en sprekk på glasset.

Gjør-det-selv utskifting av frontrute

Det er et alternativ til reparasjon og er ganske gjennomførbart på egen hånd. Tjenesten vil belaste omtrent 2 tusen rubler for tjenesten. Det er vanlig å skille mellom en erstatning uten alternativer, bare med sensorer, og en komplett (med en DD og et kamera). Kostnaden for godt originalt europeisk laget glass starter på 9 tusen rubler. Kinesiske kolleger er 3 tusen rubler billigere, prisen på russiske briller er 4-5 tusen rubler.

Verktøy

Her er verktøyene du trenger for å få jobben gjort.

1. Skrutrekkere med flate og figurerte stikk.
2. Fiskesnøre (snøre) med to håndtak for å kutte gammelt lim.
   

   Frontrutens skjærelinje skal være med komfortable håndtak
3. En spesialskje (laget av hardplast) for fjerning av interiørelementer i plast.
4. Metall-snap-off-verktøy (en buet meisel med dobbel brodd) for fjerning av glassfestelister fra utsiden.
   

   Et dobbelbits snap-off verktøy eller en buet meisel brukes til å fjerne glassholderlister fra utsiden
5. Punktering.
6. Avfettingsmiddel.
7. Pneumatisk pistol for lim.
   

   Limpistolen må ha en behagelig spiss for å gjøre det lettere å påføre sammensetningen.
8. Spesiell polyuretan klebemiddel som Liqui Moly.
9. Vanlig meisel.
10. Suge kopper.
    

    Sugekoppene for å fjerne frontruten bør være av god kvalitet for å holde delen sikrere

Forberedende arbeid

Først må du forberede bilen riktig.

1. Vask det - hvis det ikke er tid helt, så i det minste glass.
2. Parker bilen på et helt jevnt underlag. Faktum er at et buet gulv ikke vil tillate en kompetent erstatning, og en ny frontrute kan til og med gå i stykker under installasjonen.

Trinn-for-trinn prosedyren for å klargjøre frontruten for fjerning er som følger.

1. Regnsensoren og braketten med bakspeilet er demontert fra kupeen.
   

   DD eller regnsensor fjernes sammen med braketten for bakspeilet
2. Stedet i taket der den negative ledningen til frontruten er demontert.
3. Sideelementene til rammen er festet, og fester glasset fra utsiden. Alt må gjøres veldig nøye for ikke å bryte plastlistene.
4. Panseret på bilen åpnes, vindusviskerne, jaboten, nedre strikk fjernes.
   

   Frill- eller nedre frontrutefeste trekkes opp etter å ha fjernet tetningsgummien som holder den

Nyansene til å kutte glasslim

Når frontruten er klar for fjerning, er det nå nødvendig å jobbe med en assistent. Det er nødvendig å kutte glass (eller rettere sagt, det selvklebende tetningsmidlet som det sitter på) med en streng. En person skal være inne i bilen, den andre utenfor. For å lette arbeidet anbefales det å bruke en punktering - en spesiell metall strikkepinne med en tynn brodd og et hull i midten. Punkteringen vil fungere som en krok, gjennom hvilken den ene enden av fiskesnøret lett kan føres gjennom et lag med herdet lim.

Du kan begynne å kutte frontruten på 2 måter.

1. Stikk hull i limlaget med et verktøy, og tre fiskesnøret.
2. Klipp av en del av limet ved å føre snoren rundt hjørnet av frontruten nederst eller øverst.

Limskjæringsteknologien er redusert til at den ene arbeideren trekker fiskesnøret mot seg selv, og den andre holder den stram.

Kutting av limsammensetningen med en streng bør utføres i par med en assistent

Demontering av det gamle Volkswagen Tiguan-glasset og montering av nytt

Glass fjernes best med spesielle sugekopper. Naturligvis må verktøyet være av god kvalitet, ellers vil glasset falle og knuse hvis det ikke er tett tak.

Ytterligere handlinger.

1. Ta en skarp meisel og skjær av limlaget som er igjen på rammen. Dette må gjøres så nøye som mulig for ikke å skade lakken på karosseriet.
2. Rengjør åpningen godt med en støvsuger.
3. Avfett arbeidsflaten før du installerer aktivatoren.
   

   Sørg for å grunne arbeidsflaten før du installerer glasset
4. Behandle kantene på det nye glasset og åpningen med primer, som vil sikre pålitelig vedheft av limet til overflaten.
5. Påfør deretter oppvarmet lim på glasset med en pistol. Listen skal være uadskillelig, uten skjøter på fremtredende steder.
6. Plasser glasset forsiktig i åpningen slik at det ikke blir noen forskyvning.
   

   Montering av frontruten må utføres nøye med spesielle sugekopper slik at det ikke er noen forskyvning
7. Etter det må du trykke litt på frontruten for bedre grep.
8. Fest 3-4 tape med maskeringstape på toppen av taket på bilen. De vil holde glasset til det er helt tørt.
   

   Maskeringstape på frontruten er nødvendig for å forhindre at delen beveger seg først
9. Monter alle listverk og vindusviskere.

For første gang etter montering av nytt glass bør du ikke riste bilen, smelle igjen dørene, panseret eller bagasjerommet. Frontruten har ennå ikke satt seg helt fast, den kan bevege seg ut av åpningen fra den minste støt - dette må forstås. Det er åpenbart at det fortsatt er forbudt å kjøre - minst 1 dag må bilen stå på plass. Deretter kan du fjerne stripene med teip og gå til vasken. Vann skal helles på glasset under høyt trykk. Dette gjøres for å kontrollere bindingens tetthet.

Da jeg byttet glass på "øglen" limte jeg også sømmene fra innsiden. I prinsippet er det ikke nødvendig å gjøre dette, men som et ekstra tiltak vil det gjøre det.

Video: hvordan erstatte glass med en assistent

Slik bytter du en frontrute - bytting av frontrute for Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Hvis det oppdages en defekt på frontruten til Volkswagen Tiguan, må det iverksettes umiddelbare tiltak. Husk at god utsikt for sjåføren er hovedaspektet for sikker bevegelse.