Bytte ut lambdasonden - trinnvise instruksjoner

Lambdasonder spiller en spesiell rolle i mange kjøretøy. De er ansvarlige for å lage den riktige luft/drivstoffblandingen som trengs for å antenne bilen og derfor holde den i gang. Skader på lambdasonden er vanligvis svært raske og godt synlige. Vi viser deg hvordan du gjenkjenner skader og defekter på lambdasonden, hvordan du bytter ut lambdasonden og hva du alltid bør være oppmerksom på når du skifter den.

Lambdasonde og dens funksjoner i detalj

Lambdasonden er installert i motorens eksosanlegg og er utsatt for både varme og fuktighet. .

Lambdasonde utfører en viktig funksjon . Den kontrollerer sammensetningen av luft-drivstoffblandingen for motoren og sikrer dermed jevn drift.

Hvis lambdasonden svikter , kan han ikke lenger utføre oppgaven sin. Hele motorsystemet er ute av balanse. Hvis skaden ikke repareres, kan motorsystemet bli skadet på sikt. Av denne grunn du må iverksette tiltak så snart som mulig i tilfelle feil på lambdasonden.

Symptomer på en lambdasonde som ikke fungerer

Det er noen symptomer og tegn som indikerer en lambdasonde som ikke fungerer. Viktig å vite at noen av disse symptomene kan oppstå ved andre typer skader. Derfor bør du se etter en kombinasjon av individuelle symptomer eller sjekke ikke bare lambdasonden, men også andre mulige kilder til funksjonsfeil, bare i tilfelle.

Symptomer inkluderer:

– Bilen akselererer mye dårligere enn vanlig.
- Kjøretøyet rykker ved akselerasjon.
– Kjøretøyytelsen synker over en viss hastighet.
– På tomgang eller under kjøring kan du merke en betydelig økning i eksosutslipp.
– Kjøretøyets motor går i nødmodus under belastning.
– Drivstofforbruket til bilen din har økt betydelig.
– Eksosutslippsverdiene til kjøretøyet ditt er over normen.
– Kontrollampen for motor på instrumentpanelet tennes.

Hvis bare ett av disse symptomene oppstår, kan det først forklares ved en tilfeldighet. Men hvis symptomet vedvarer eller er ledsaget av andre tegn, er det mange tegn på en defekt lambdasonde i kjøretøyet ditt.

En defekt lambdasonde må repareres så snart som mulig.

Hvis lambdasonden er defekt , må du reparere skaden eller reparere den så snart som mulig. På grunn av feil luft-drivstoffblanding bilen din vil ikke lenger vise sitt fulle potensial.

Videre , kan det oppstå motorskader på lang sikt, noe som også vil kreve kostbare reparasjoner.

Generelt krever ikke utskifting av en lambdasonde mye innsats, så det er ingen argumenter mot en rask og rask utskifting. Husk imidlertid at den nye lambdasonden er ganske følsom. Pakk den derfor ikke ut før den gamle sensoren er fjernet. På denne måten kan du unngå utilsiktet skade.

Workshop eller DIY: hva er bedre?

• I prinsippet krever ikke fjerning og utskifting av lambdasonden mye innsats. .
• Dette kan imidlertid variere fra kjøretøy til kjøretøy og type til type. Spesialisert verksted kan ofte gjøre en erstatning på svært kort tid.
• Men hvis du liker å jobbe med kjøretøyet ditt selv og har de riktige verktøyene for hånden, er det ingen grunn til ikke å bytte det selv. Fra et teknisk synspunkt er utskiftningen ikke forbundet med noen vanskeligheter. .
• Ikke desto mindre , kan det dannes rust veldig raskt på lambdasonden på grunn av dens plassering. Jo eldre kjøretøyet er og jo lenger sensoren har vært i bruk, jo større er sannsynligheten for problemer under fjerning. I dette tilfellet er litt tålmodighet og innsats viktig.

Er lambdasonden en slitedel?

Lambdasonder er faktisk ikke slitedeler, fordi det ikke er noe å slite ut på dem.

Sensorene er imidlertid installert i bilens eksosanlegg og utsettes for både konstant fuktighet og intens varme. . Derfor er nedbrytningen av lambdasonden ikke så uvanlig. Det er imidlertid ingen indikasjon på når lambdasonden bør skiftes. Lambdasonder er de komponentene som kun bør byttes ut i tilfelle feil.

Følgende verktøy kreves for utskifting:

– Jekk med sikkerhetsanordning eller løfteplattform
– Skralle 1/4
in. - 1/4 in. forlengelse
– Stikkontakt størrelse 10
– Sidekutter om nødvendig

Bytte ut lambdasonden: trinn for trinn

– Først løftes kjøretøyet ved hjelp av en løfteplattform. – Alternativt fungerer også en kombinasjon av jekk og sikkerhetsanordning. – Fjern nå det svarte beskyttelsesdekselet på kontakten. – For å gjøre dette, bruk en 1/4" skralle, en 1/4" forlengelse og en 10-sokkel. – Begge M6-mutrene må skrus ut. – Løsne nå lambdasondepluggen. – Selve lambdasonden er vanligvis veldig tett. – Løsne lambdasonden med ringnøkkelen. For å gjøre dette, koble fra kontakten. – Hvis lambdasonden er løs, kan den tas av. – Fjern transportbeskyttelsen til den nye lambdasonden. – Skru inn den nye sensoren og installer kontakten. – Sett på dekselet. – Slett til slutt kjøretøyets feilminne eller slett det.

Når du bytter ut lambdasonden, vær oppmerksom på følgende.

- Ikke bruk makt. Sensoren og tilhørende holder må håndteres med forsiktighet. – Ikke bruk rustfjerner på en gammel lambdasonde. Det skal ikke komme på den nye sensoren. – Ved ekstremt sterk korrosjon må også eksosrøret fjernes.

Kostnader å vurdere

Når alt du trenger er en ny lambdasonde, er kostnadene åpenbare. Avhengig av type bil, produsent og modell varierer prisene for en ny sensor fra 60 til 160 euro. Bare i svært sjeldne tilfeller overstiger prisene for en lambdasonde 200 euro. Dette er imidlertid kun kostnaden for reservedelen. Erstatter du på verksted kommer også arbeidskostnader i tillegg. Sensoren kan imidlertid skiftes ut i løpet av få minutter hvis det ikke er alvorlig rustdannelse. Så forvent utskiftingskostnadene for verksted til gjennomsnittlig €80. Men disse kostnadene er ikke bare forbundet med utskiftingen. For denne prisen gjør de fleste verksteder også en direkte test og opprydding, samt en feilminnetest og fjerner den. Det betyr at etter verkstedsbesøk vil det ikke være feilmeldinger på bilen din.