Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai
Bilreparasjon

Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai

Nissan Qashqai er en bil elsket av bilister over hele verden. Til tross for dens pålitelighet og holdbarhet, er det ikke så lett å ta vare på det. Å bytte noen deler med egne hender kan være vanskelig. Dette gjelder fullt ut for drivstoffilteret. Men med lite erfaring er utskifting ikke spesielt vanskelig. Dette må gjøres regelmessig; Tross alt avhenger driften av motoren av filterets tilstand.

Nissan Qashqai er en kompakt crossover fra en kjent japansk produsent. Produsert fra 2006 til i dag. I løpet av denne tiden, med mindre modifikasjoner, ble fire modeller utgitt:

  • Nissan Qashqai J10 1. generasjon (09.2006-02.2010);
  • Nissan Qashqai J10 1. generasjons restyling (03.2010-11.2013);
  • Nissan Qashqai J11 2. generasjon (11.2013-12.2019);
  • Nissan Qashqai J11 2. generasjons ansiktsløftning (03.2017-i dag).

Fra 2008 til 2014 ble det også produsert en syvseters Qashqai +2.

Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai

Filterbytteintervall

Drivstoffilteret passerer drivstoff gjennom seg selv og renser det fra forskjellige urenheter. Kvaliteten på drivstoffblandingen avhenger av driften av denne delen, henholdsvis av driften av motoren, dens servicevennlighet. Derfor avhenger mye av rettidig utskifting av filteret, det kan ikke neglisjeres.

I henhold til forskriftene skiftes drivstoffilteret på en Nissan Qashqai dieselmotor hver 15.-20 kilometer. Eller en gang hvert 1-2 år. Og for en bensinmotor - hver 45 tusen km. Du bør også være oppmerksom på følgende tegn:

  • motoren starter ikke ordentlig og stopper spontant;
  • trekkraft forverret;
  • det er avbrudd i driften av motoren, lyden har endret seg.

Disse og andre brudd på driften av forbrenningsmotoren kan indikere at filterelementet har sluttet å utføre sine oppgaver. Så det er på tide å endre det.

Det kan svikte for tidlig hvis det brukes drivstoff av dårlig kvalitet eller skitne injektorer. Rust på veggene i bensintanken, avleiringer etc. fører også til dette.

Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai

Valg av filtermodell

Valget avhenger ikke av generasjonen til bilen, Qashqai 1 eller Qashqai 2, men av motortypen. Denne bilen er tilgjengelig med bensin- og dieselmotorer i ulike størrelser.

For bensinmotorer leveres filterelementet med pumpen fra fabrikken, katalognummer 17040JD00A. Ideell for å erstatte forbruksvarer med nummeret N1331054 produsert av det nederlandske selskapet Nipparts. Dens dimensjoner og egenskaper er nesten identiske med den originale reservedelen. Passer også på FC-130S (JapanParts) eller ASHIKA 30-01-130.

Qashqai diesel er utstyrt med en originaldel med artikkelnummer 16400JD50A. Kan erstattes med Knecht/Mahle (KL 440/18 eller KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 eller Ashika 30-01-122 filtre.

Egnede løsninger finnes også fra andre produsenter. Det viktigste er kvaliteten på delen og fullstendig sammenfall av dimensjoner med originalen.

Forberedelse av utskifting

For å bytte drivstoffilter med egne hender trenger du:

  • et sett med skruetrekkere;
  • tang med tynne kjever;
  • rene tørre filler;
  • hammer og sag for metall;
  • nytt filterelement.

Utskifting av filteret på Qashqai Jay 10 og Qashqai Jay 11 varierer ikke avhengig av modell, men avhengig av motortype: bensin eller diesel. De er til og med plassert på helt andre steder og har fundamentalt forskjellige design. Bensinen er innebygd i drivstoffpumpen. Dieselfilteret er plassert i tanken, og selve filteret er i motorrommet på venstre side.

Derfor, for å erstatte filterelementet i det første tilfellet, er det nødvendig å fjerne baksetene. For det andre, åpne panseret. I begge tilfeller er trykkavlastning av drivstoffledningen nødvendig.

Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai

Skifte drivstoffilter

Slik bytter du drivstoffilteret for Qashqai J10 og 11 (bensin):

  1. Etter å ha fjernet baksetet, skru av luken med en skrutrekker. Det vil være en drivstoffledningsslange og en matekobling.
  2. Slå av strømmen, start motoren for å brenne av gjenværende bensin.
  3. Tøm overflødig bensin fra tanken, dekk til med en fille.
  4. Trykk på utløserknappen på drivstoffrørklemmen med en skrutrekker for å åpne den.
  5. Skru av tanklokket, fjern pumpeglasset, og koble fra ledninger og slanger samtidig.
  6. Fjern den nedre delen av pumpen, som er festet med tre låser. Fjern drivstoffmåleren. Fjern og rengjør drivstoffpumpesilen.
  7. For å koble slangene fra filteret, må du kutte et par beslag med en baufil og plukke ut restene av slangene med en nesetang.
  8. Bytt nytt filterelement og installer i omvendt rekkefølge.

Slik bytter du drivstoffilteret på Nissan Qashqai J 11 og 10 (Diesel):

  1. Rengjør utsiden av drivstoffslangene fra drivstofftanken til pumpen. Klipp av klemmene og koble slangene fra filteret.
  2. Fjern klipsen på siden av rammen.
  3. Ved å trekke opp, koble fra kontrollventilen sammen med drivstoffslangene koblet til den.
  4. Løsne brakettklemmen, fjern filteret.
  5. Plasser det nye filteret i braketten og stram klemmen.
  6. Fukt en ny O-ring med drivstoff og installer den.
  7. Sett kontrollventilen og drivstoffslangene tilbake til sin opprinnelige posisjon, fest dem med klemmer.
  8. Motor starter. Gi litt gass for å slippe ut luften.

Etter å ha skiftet Qashqai drivstoffilter, bør du nøye inspisere systemet, spesielt pakningene, for å sikre at det er tett.

Skifte drivstoffilter Nissan Qashqai

Nyttige tips

Når du erstatter med en Nissan Qashqai J11 og J10, bør du også være oppmerksom på følgende punkter:

  1. Umiddelbart etter at du har skiftet drivstoffpumpe, start motoren og la den gå på tomgang i noen sekunder. Dette vil hjelpe det nye filterelementet til å suge opp bensinen.
  2. Når du bytter på en forbrenningsmotor med bensin, er det viktig å ikke bryte flytesensoren ved å trekke i pumpen. Du må gjøre dette ved å vippe delen som skal fjernes.
  3. Før du skifter et nytt dieselmotorfilterelement, må det fylles med rent drivstoff. Dette vil bidra til å starte motoren raskere etter utskifting.

Konklusjon

Å bytte drivstoffilter for første gang (spesielt på bensinmodeller) kan være vanskelig. Men med erfaring vil dette skje uten problemer. Det viktigste er ikke å forsømme prosedyren, fordi ikke bare kvaliteten på drivstoffblandingen, men også motorens holdbarhet avhenger av den.

Legg til en kommentar