Skifte vakuumforsterker VAZ 2114
Innhold
Vakuumforsterkeren på biler fra VAZ-familien spiller en viktig rolle ikke bare i funksjonen til bremsesystemet, men også i driften av motoren. Så hvis for eksempel vakuumforsterkeren ikke tetter luft tett, vil motoren sannsynligvis tredoble seg og holde turtallet dårlig.
I denne artikkelen vil vi vurdere ordningen for å erstatte VAZ 2114 vakuumforsterker, det er også verdt å merke seg at erstatningen utføres på samme måte i VAZ-biler: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Verktøy
- nøkler til 13, 17;
- tang;
- skrutrekkere.
Hvordan sjekke en vakuumforsterker
Det er forskjellige måter å kontrollere VUTs brukbarhet på Her er to forskjellige metoder, nemlig å sjekke med bremsesystemet, samt å sjekke den tidligere fjernede VUT.
Selvfølgelig er den første kontrollen å inspisere alle bremseslanger og rør for lekkasjer og lekkasjer. Vi anbefaler deg å gjøre dette regelmessig, sammen med å kontrollere bremsevæskenivået, siden din sikkerhet avhenger av bremsene.
En måte å sjekke på er som følger:
- slå av motoren;
- trykk på bremsepedalen flere ganger, den skal bli strammere;
- trykk deretter på pedalen igjen og hold den i midtposisjon;
- Start motoren uten å endre på pedalen. Hvis pedalen svikter, er alt i orden med støvsugeren, og hvis ikke, må det mest sannsynlig byttes ut.
Metode 2 kan brukes hvis du allerede har demontert VUT på forhånd. Tilsett eventuelt rengjøringsmiddel (skumdannelse) til tilkoblingen av forsterkerens to sirkler og luft luft inn i hullet der slangen fra inntaksmanifolden er plassert. Det er ikke nødvendig å gjøre dette forseglet, du kan ganske enkelt lede luftstrømmen fra kompressoren eller pumpen. Stedet der VUT bløder luft, vil boble. Du kan tydelig se denne metoden i videoen nedenfor.
Erstatningsprosess for vakuumforsterker
For å endre VUT, er det ikke nødvendig å skru ut bremserørene som passer til bremsevæskebeholderen. Alt kan gjøres mye lettere.
- 1 trinn: Vi slipper bremsepedalen, for dette er det nødvendig å fjerne den lille spaltestiften i den øvre delen av pedalen;
- 2 trinn... Fjern bremsevæsketrommelen. Først kobler vi ut terminalen som ligger helt på toppen av tanken, og skrur deretter ut mutrene som fester tanken til vakuumforsterkeren;
- 3 trinn: Du kan begynne å fjerne selve støvsugeren. Og dette kan gjøres på to måter, enten skru av selve VUT fra braketten som den er festet på, eller skru den sammen med braketten, som allerede er festet til kroppen med 13 muttere. Her kan du velge det som er mer praktisk for deg. VUT er festet på braketten med muttere 17;
- 4 trinn: Koble slangen fra VUT som kommer fra inntaksmanifolden.
Etter demontering kan du begynne å installere en ny forsterker. Hvis du skrur ut den gamle VUT sammen med braketten, flytt deretter braketten fra den gamle til den nye og installer alt på nytt i omvendt rekkefølge.
Se denne videoen på YouTube
Spørsmål og svar:
Hvordan sjekke en VAZ 2114 vakuumbremseforsterker? Motoren slår seg av. Et par ganger trykkes bremsen med kraft og forsinkes halvveis. Så starter motoren. med en fungerende vakuumforsterker vil pedalen svikte litt.
Hvordan bytte hovedbremsesylinder på en VAZ 2114? Batteriet er frakoblet. Bremsevæsken pumpes ut fra reservoaret. TG tilførselsrør skrus av. GTZ fjernes fra vakuumforsterkeren. En ny GTZ blir installert. Systemet er under montering.
Må jeg lufte bremsene etter å ha byttet ut vakuumforsterkeren? Eksperter anbefaler å bytte bremsevæske når du bytter ut GTZ. I dette tilfellet er det nødvendig å lufte bremsene. Men vakuumforsterkeren er ikke i kontakt med væsken, så ingen blødning er nødvendig.