Utskifting av førerkort på grunn av løpetiden

Alle vet at rettighetene er et obligatorisk dokument, uten hvilket det er umulig å kjøre bil. Det skal bemerkes at sertifikatkategorien nøyaktig må samsvare med kategorien for den opererte transporten. Disse dokumentene utstedes for en viss periode, hvoretter bilistene må erstatte dem med nye rettigheter.

Årsaker til å bytte ut førerkort

Eiere av motorkjøretøyer må kanskje endre rettighetene sine ikke bare etter utløpet av gyldighetsperioden (i dag når den 10 år), men også av andre grunner. Et internasjonalt førerdokument utstedes i ikke mer enn 36 måneder. Det skal imidlertid bemerkes at slike rettigheter må utløpe før utløpet av et vanlig førerkort.

Årsakene til å erstatte dokumentet inkluderer følgende faktorer:

• tap eller bevisst tyveri av et dokument (tyveri må bekreftes av et passende dokument utstedt av rettshåndhevelsesbyråer);
• eventuelle skader (brudd, eksponering for fuktighet, slitasje) som forstyrrer lesing av dataene spesifisert i sertifikatet;
• endring av etternavn eller fornavn (når du sender inn dokumenter for erstatning av rettigheter, må bilistene legge ved en kopi av vigselsattesten eller annet dokument som bekrefter faktumet om endring av personopplysninger);
• endring i sjåførens utseende (plastisk kirurgi, helseproblemer og andre forhold som har endret førerens utseende radikalt);
• identifikasjon av forfalskning fra føreren, som mottok et sertifikat på grunnlag av forfalskede dokumenter, etc.

Noen bileiere er villige til å erstatte førerkortet tidlig. Prosedyren for å gjennomføre disse hendelsene er ikke regulert av noen lovgivningsmessige rettsakter. Bilister som bestemmer seg for å erstatte dem noen måneder før utløpet av rettighetene deres, bør ledes av forklaringene fra Statens trafikkinspeksjonsledelse (denne informasjonen er fritt tilgjengelig på det offisielle nettstedet). De har rett tidligst 6 måneder før utløpet av gyldighetsperioden for rettighetene til å søke om erstatning for trafikkpolitiet.

Hvor utskiftes ID-en?

Fremgangsmåten for erstatning av sertifikater, på grunn av at gyldighetsperioden for dem er utløpt, er regulert i paragraf 3 i reglene for utstedelse av rettigheter. Denne normative rettsakten sier at utstedelse av sertifikater bare utføres i enhetene til Statens trafikkinspektorat (her utarbeides ikke bare nasjonale, men også internasjonale rettigheter).

Russiske statsborgere må søke til trafikkpolitiavdelingen enten på registreringsstedet, eller på stedet for midlertidig opphold.

I dag tillater gjeldende lovgivning bilister å sende inn dokumenter for å erstatte førerkortet på sirkulasjonsstedet uten territoriell referanse. Takket være den vanlige databasen oppstår det ingen problemer når du registrerer nye dokumenter.

Hvilke dokumenter som kreves for å erstatte rettigheter

For å erstatte rettighetene der gyldighetsperioden har gått ut, må bilister i 2016 samle inn en bestemt pakke med dokumentasjon (når du kontakter trafikkpolitiet, anbefales det at en bilist har med seg både originaler og kopier av alle sertifikater og offisielle dokumenter ):

• Gammelt førerkort.
• Ethvert offisielt dokument der trafikktjenestemenn kan identifisere identiteten til en bilist. Det kan enten være et sivilt pass eller en militær ID eller et pass.
• Sertifikat utstedt av en lisensiert privat eller offentlig medisinsk institusjon. Dette dokumentet må bekrefte at føreren ikke har helseproblemer og kan kjøre bil. Kostnaden for et slikt sertifikat er i gjennomsnitt 1 - 300 rubler. (kostnaden for disse tjenestene avhenger av region og type medisinsk institusjon). Fra og med 2 må dette dokumentet kun presenteres av de sjåførene som utfører erstatningskort enten på grunn av helseproblemer eller på grunn av utløpet av gyldigheten. I andre tilfeller utskiftes rettighetene uten dette sertifikatet.
• En søknad på papir, skrevet i fri form eller på et standard skjema (du kan be inspektøren for Statens trafikkinspeksjon om det og fylle ut det på stedet).
• Kvittering som bekrefter faktumet om betaling av staten. avgifter for tjenestene som tilbys for produksjon av nye rettigheter.

Bilister kan finne ut gjeldende tariffer enten via telefon eller på den offisielle nettsiden til trafikkpolitiet. Bilister kan betale statsavgiften både i hvilken som helst bank og i spesielle terminaler. Betalingsmåten for betaling av avgiften kan fås både fra Statens trafikktilsyn og lastes ned fra det offisielle nettstedet til Statens trafikksikkerhetsinspeksjon.

For 2016 er statens plikt satt til følgende beløp:

Førerkorttype	Mengden av statlig avgift (i rubler)
Rettigheter på papir	500
En tillatelse som lar deg kjøre bil i 2 måneder	800
Internasjonale rettigheter	1
Laminerte førerkort	2

Kreves det å bestå en eksamen når man bytter ut rettigheter

For å erstatte førerkortet (som er utløpt på grunn av gyldighetens utløp) med et nytt dokument, trenger ikke bilistene å ta noen eksamener. I samsvar med gjeldende lovgivning er det bare studenter på kjøreskoler ved studiets slutt som er underlagt obligatoriske eksamener. Derfor trenger ikke sjåfører som har sertifikater som utløp for flere år siden, å studere teorien på nytt.

Er det mulig å foreta en erstatning hvis det er ubetalte bøter

På grunn av det faktum at kjøring av et kjøretøy med utløpt førerkort er et brudd på gjeldende lovgivning, har trafikkpolitibetjenter ingen lovlig rett til å nekte en bilist å erstatte et lisens. Selv om det er utestående straffer, kreves det at de utsteder et nytt dokument.

For en tid siden tvang trafikkpolitibetjenter alle sjåfører til å betale alle tidligere utstedte bøter. I 2016 har situasjonen endret seg, og bileiere trenger ikke møte dette problemet.

Advokater anbefaler likevel at bilister betaler gjeld til budsjettet før de besøker Statens trafikktilsyn. Til tross for at sjåføren får utstedt et nytt lisens, vil inspektøren utarbeide en protokoll om straffen for forsinkelse (en slik økonomisk straff blir pålagt i dobbelt beløp).

Bøter for utløpt førerkort

Gjeldende føderal lovgivning på den russiske føderasjonens territorium regulerer prosedyren for å ta ansvar for eierne av kjøretøy som kjørte dem med utløpte sertifikater. Samtidig skal det bemerkes at det ikke er en eneste lovgivningsmessig lov som sier at en sjåfør som har lisens med en utløpt gyldighetsperiode, og som ikke bruker bilen sin i løpet av denne tiden, kan bli bøtelagt eller ført til administrativ ansvar.

En økonomisk straff kan bare ilegges hvis sjåføren blir arrestert av Statens trafikktilsyn for å ha kjørt et kjøretøy med utløpte rettigheter. Fremgangsmåten for å bringe ansvar er regulert av art. 12.7 KO AP. Maksimumsbeløpet for straffen kan være opptil 15 000 rubler. (bøtesummen påvirkes direkte av forholdene der bilisten ble arrestert, samt tilstedeværelsen av lignende brudd tidligere). Minimumsboten som kan ilegges en lovbryter er 5 rubler.

Føderal lov forbyr ikke sjåfører å erstatte utløpte rettigheter, og derfor vil ingen økonomiske sanksjoner bli brukt på en slik kategori av krenkere. For ikke å måtte oppleve ubehagelige øyeblikk når de kommuniserer med trafikkpolitiinspektører, må sjåførene nøye overvåke varigheten av rettighetene.