Frosne dører, isete vinduer og andre vintertrøbbel. Hvordan takle det?

Den første assosiasjonen med å sette seg inn i en bil om vinteren? Frosne dører og isete vinduer. Men dette er ikke de eneste problemene knyttet til driften av bilen i de kaldeste månedene av året. Andre problemer er grumsete diesel og problemer med skinntrekk eller plastdeler i førerhuset. Her er noen måter å hjelpe deg på.

isvinduer

Isete og frosne vinduer er det første tegnet på at vinteren er rett rundt hjørnet. Det er også det punktet hvor mange sjåfører innser at de må forlate hjemmene sine noen minutter for tidlig i de kommende månedene for å tine vinduene på en kald parkeringsplass. Valg av skraper skal være enkelt. Det er viktig at kantene beregnet for skraping er helt glatte og fri for mekaniske skader, fordi eventuelle ujevnheter kan føre til at smusspartikler riper opp glasset.

Ved skraping er det alltid risiko for mikrosprekker, så den beste løsningen er å bruke avisingsmiddel, spesielt når det gjelder en bilfrontrute. For tiden, på grunn av COVID-19-pandemien, har vi ofte en desinfiserende løsning for hånden, som vil være en god erstatning hvis vi ikke har en profesjonell forberedelse. – Spray ganske enkelt ned på frontruten med avisingsspray, og skrap deretter av den smeltede isen med en skrape eller klut. Dette vil spare oss for unødvendig skraping av glasset, og vil også hjelpe i fremtiden, fordi påføring av et tynt lag med avising vil forhindre at det dannes enda et lag med is, forklarer Krzysztof Wyszynski, produktsjef i Würth Polska.

Se også: Er det mulig å ikke betale sivilansvar når bilen kun står i garasjen?

En annen metode for å håndtere frontruter er å varme opp bilen fra innsiden. Hindringen her er imidlertid vegtrafikkloven, som i art. 60 sek. 2, paragraf 31 forbyr å la motoren gå når bilen er parkert i befolkede områder. Man bør huske på at det å la bilen stå på tomgang for å varme opp frontruten raskere kan gi bot. Uansett er det nok ikke mange som har tid eller lyst til å vente en kald morgen til isen på glasset smelter.

frossen dør

Et annet vanlig problem som sjåfører møter er dørfrysing. Vi kan forsiktig prøve å fjerne is fra steder vi har tilgang til. Men når du prøver å åpne døren, unngå å bruke overdreven kraft. Dette kan skade pakningen eller håndtaket. I tilfelle vi ikke kan komme inn, må vi sjekke de andre dørene i kjøretøyet og gå inn i kjøretøyet fra den andre siden, til og med bagasjerommet, og deretter slå på varmen. Noen prøver å bruke hårføner eller varmt vann hvis de har tilgang til strøm eller et hus i nærheten. Sistnevnte metode anbefales imidlertid spesielt ikke, for selv om du klarer å åpne døren vil væsken fryse igjen og skape et enda større problem dagen etter. Et mer effektivt alternativ til hjemmemedisiner er å bruke den nevnte frontrutens defroster. Bare sjekk på forhånd om stoffet vil reagere med gummien og lakken på bilen.

Men som med mange ting, er forebygging best. Fagfolk løser dette problemet ved å bruke et egnet gummikonserveringsmiddel. Dette preparatet beskytter ikke bare tetningene mot frysing, men gir fremfor alt den nødvendige fleksibiliteten og øker deres holdbarhet. Produkter fra kjente produsenter forlenger levetiden til gummideler og eliminerer samtidig knirking og sliping. Det er viktig at tiltaket gir beskyttelse mot vann, inkludert vannsprut fra vegen, som om vinteren kan inneholde salt fra det dryssede underlaget.

Diesel er vanskeligere.

Dieseldrevne kjøretøy er mye mer følsomme for lave temperaturer enn bensinbiler. Vi snakker om oppførselen til dieseldrivstoff, som blir overskyet og fryser ved lave temperaturer. Dette er grunnen til at bensinstasjoner forbereder diesel for vinterforhold i de kalde månedene. Det kan imidlertid skje at temperaturen er så lav at dieselen endrer sine egenskaper og umuliggjør kjøring.

– Den enkleste måten å kvitte seg med problemer med en dieselmotor på er systematisk forebygging. Når en dieselytelsesforbedrer legges til drivstofftanken, vil strømningspunktet senkes. Dessverre, hvis vi allerede har tillatt parafinen å felle ut, vil ikke drivstofftilsetningen gjenopprette den opprinnelige tilstanden. Midlet i seg selv forbedrer filtreringsevnen til dieseldrivstoff og forhindrer tilstopping av filteret og drivstoffledningen. Før du bruker produktet, er det verdt å lese informasjonen fra produsenten for å finne ut de nøyaktige egenskapene til reagenset og proporsjonene som det skal tilsettes til drivstoffet, forklarer Krzysztof Wyszyński fra Würth Polska.

Ikke glem interiøret i bilen

Polstring krever pleie uansett årstid. Spesielt når det er skinn. Om vinteren påvirkes dette materialet negativt av tørr luft og lave temperaturer, så det er verdt å bruke et lærkonserveringsmiddel. Produkter fra kjente produsenter inneholder ikke løsemidler, men består av voks og silikoner. Pålegget av en slik spesifisitet lar deg beskytte skinnelementer mot skade og gjenopprette

lysne dem og gi ønsket glans.

Se også: Tredje generasjon Nissan Qashqai