10 problemer hver BMW og Audi-eier bør vite om

Med den perfekte kombinasjonen av pålitelighet og stilig design, er de fleste Audi- og BMW-modeller blant de mest solgte kjøretøyene i både Europa og USA. De to tyske selskapene har et godt omdømme, men det betyr ikke at bilene deres ikke har tekniske problemer. Det merkelige er at noen av dem til og med gjentar seg i forskjellige modeller.

Derfor bør enhver fremtidig kjøper av BMW eller Audi vite hva han kan møte etter å ha kjøpt en bil fra et av de to merkene. Med Hotcars-utgaven presenterer vi deg de vanligste feilene i modellene til de to tyske merkene.

10 vanlige problemer med BMW og Audi-modeller:

BMW - defekte kjølesystemer

Kjølesystemet er et av de viktigste i enhver bil da det holder motoren på optimal temperatur og forhindrer overoppheting. Men i BMW-biler forårsaker dette ofte defekter, og hvis eierne ikke er forberedt og forsiktige, kan de sette seg fast et sted på veien.

BMWs kjølevæskesystem består av flere deler, som hver kan svikte etter 150 000 km. Regelmessig vedlikehold er det beste forebyggende tiltaket som vil spare BMW-eiere for mye penger på reparasjoner.

BMW - vinduer lukkes ikke

Dette problemet er mindre vanlig, men det er fremdeles til stede i noen modeller og bør ikke ignoreres. Dette påvirker ikke bare kjørekomforten, men også sikkerheten. Tross alt, hvis du ikke kan lukke bilvinduet, hva hindrer noen andre i å bryte inn i det? Dessuten er BMW-modeller blant de mest stjålne i mange deler av verden, så en slik feil vil helt sikkert forverre hodepinen til merkets bileiere.

BMW - innvendige kjøle- og varmesystemer

Elektriske vinduer er ikke den eneste ulempen som kan påvirke komforten til BMW-sjåfører og deres passasjerer. Kjølesystemet til bilen og innvendig varmesystem er nært beslektet, så problemene påvirker begge.

Dette resulterer ofte i enten overoppheting eller mangel på varme i kaldt vær. Noen ganger blir dette supplert med et annet problem - penetrasjonen av en søt lukt som kommer fra varmesystemet. Dette skyldes en lekkasje i kjølesystemet.

BMW - dårlig oljefiltertetning

Pakningen som kobler oljefilteret til BMW-motoren er et annet svakt punkt på bilen. Den kobler filteret til bevegelige deler som trenger olje og slites ganske raskt. Hvis slitasje ikke oppdages i tide, forårsaker det alvorlige mekaniske problemer (alle vet hva som skjer når det ikke er nok olje i motoren).

BMW - slitasje dørhåndtak

Eiere av flere forskjellige BMW-modeller, særlig den luksuriøse SUV-en BMW X5, har rapportert om problemer med dørhåndtak. Når du prøver å åpne bilen, løfter du håndtakene som vanlig, men ingenting skjer. Dessverre kan ikke denne delen repareres, og hele døråpningen og lukkemekanismen må byttes ut. For å gjøre saken verre, krever reparasjoner spesialutstyr som bare er tilgjengelig i verksteder.

BMW - defekt elektronikk

Problemer med defekte elektriske vinduer er ikke den eneste feilen på BMW-modeller. Vanligvis ligger problemet med det elektriske anlegget i sikringene, og det hender ofte at bilens elektronikk svikter. Det var til og med en serviceaksjon i Storbritannia, som påvirket mer enn 300 000 biler av merket.

BMW - problemer med drivstoffpumpe

Eiere av noen av de mest populære BMW-modellene rapporterer om problemer med drivstoffpumpen som resulterer i dårlig akselerasjon, motorstans ved høye hastigheter og til og med havari. Alle motorer har to drivstoffpumper - lavt og høyt trykk. Hvis høytrykkspumpen som pumper drivstoff inn i kammeret ikke fungerer som den skal, er reparasjon den eneste utveien. Det er imidlertid ikke billig i det hele tatt hvis maskinen er ute av garanti.

BMW - rust på lettmetallfelger

Legeringene som BMW bruker til kjøretøyene, gjør at kjøretøyene deres skiller seg ut fra mengden. På noen modeller viser det seg imidlertid at de bare ser bra ut, men ikke er beskyttet mot rust, noe som dukker opp etter hvert. Korrosjon påvirker ikke bare utseendet deres, men påvirker også ytelsen til selve bilen, da det kan påvirke hjul og dekk. Derfor anbefales det å velge et enklere, men mer pålitelig sett med hjul.

BMW - rask batteritømming

Sammen med de andre elektronikkproblemene som allerede er på denne listen, lider BMW-biler ofte av batteriene. Det første tegnet på dette er svikt i sentrallåsen og behovet for å bruke en standardnøkkel. Selvfølgelig kan du om nødvendig levere strøm fra en annen maskin, men dette er ganske irriterende.

BMW - funksjonsfeil med automatiske frontlykter

Automatiske frontlykter er en relativt ny bilinnovasjon som hjelper føreren i mørket. Problemet med BMW-er er at frontlysene forblir på selv når de ikke er nødvendige. Og så ble batteriet utladet, noe som allerede har blitt sagt at det ikke er det mest pålitelige.

Audi - oljelekkasjer

Ikke bare BMW-eiere har kommet opp med en liste over gjentatte feil og problemer. De som er Audi må også gjøre opp med noen av manglene i bilene sine, for eksempel oljelekkasjer. A4-modellen påvirkes oftest av dårlige kamakselpakninger, ventildeksel eller veivaksel. Hvis du skal kjøpe en gammel Audi A4, ta den til tjenesten og sjekk disse dataene.

Audi - problemer med elektronikk

Elektronikk forårsaker også flere problemer med Audi-biler, noe som kan føre til alvorlige skader og reparasjoner. Heldigvis er de ikke så dyre som de påvirker frontlys og frontlys. Hvis det ikke hjelper å bytte lyspære, bør det elektriske systemet inspiseres nøye. Da vil reparasjonen av skadene bli dyrere.

Audi - registerreim

Det er en av motordelene som, hvis de er skadet, kan føre til alvorlige skader. I Audi A4-modellen kan beltet ofte gi feil, noe som først fører til en forverring av ytelsen til selve motoren, og deretter til svikt. Hvis dette skjer, kan det være dødelig for kjøretøyet.

Audi - dårlig CV-leddsmøring

Noen Audi-modeller står overfor et lignende problem, noe som øker friksjon, slitasje og som et resultat reduserer effektiviteten til kraftverket i hele kjøretøyet. Dette fører også til redusert ytelse. Noen ganger repareres skaden ved å reparere selve CV-leddet, som må gi en jevn kraftoverføring, uavhengig av vinkelen som akslene er koblet til. Ved mer alvorlige skader byttes hele delen ut.

Audi - tennpluggfeil

Å bytte motortennplugger er en av de enkleste reparasjonene å gjøre, noe som er gode nyheter for Audi-eiere da de slites ut raskere enn vanlig. Hvis du merker at bilen begynner å miste kraft og ikke vil akselerere skikkelig, er det lurt å sjekke tennpluggene. Ressursen deres er omtrent 140 000 km.

Audi - eksosanlegg

Noen Audi-biler har en tendens til å slippe ut mer eksos, noe som ikke bare reduserer kjøretøyets effektivitet, men også fører til dyrere reparasjoner. Et av de tydelige tegnene på en eksoslekkasje er en høy summing som kommer fra lyddemperen. Vibrasjon av gasspedalen og økt drivstofforbruk kan også forekomme.

Audi blinklys vil ikke slå seg av

Ganske irriterende feil som Audi-sjåfører definitivt hater. Under normal drift deaktiveres blinklyset ganske enkelt under signalet takket være multifunksjonsbryteren inne i rattet. Den styrer alle funksjoner, inkludert bremselys, frontlys, vindusviskere og blinklys. Problemet er lite, men ganske ubehagelig, da det kan lure en annen trafikant og til og med føre til en ulykke.

Audi - katalysatorblokkering

En katalysator er en enhet som reduserer toksisiteten til skadelige kjøretøyutslipp. Kontrollen over dem blir stadig tettere, så systemet er spesielt viktig. Katalysatorproblemer reduserer også motoreffektiviteten og er vanlig på enkelte Audi-modeller. Det dårlige er at reparasjonen av dette systemet er ganske dyrt.

Audi - løs tanklokk

Sammenlignet med andre problemer er dette ganske lite, men veldig irriterende for Audi-bileiere. Over tid løsner tanklokket og kan ikke strammes så tett som før. Det blir forvirret i eierens lomme, da noe av drivstoffet fordamper. I tillegg forurenser bilen miljøet mer.

Audi - lukten av varmesystemet

Mange kjøretøy har problemer med oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg. Blant dem er Audi, der over tid systemet fylles med mugg og bakterier til og med kan vises. Dette fører til at en ubehagelig lukt kommer inn i kupeen. Derfor anbefales hyppig veksling mellom ren og resirkulert luft, samt regelmessig sprøyting av desinfeksjonsmiddel i åpningene, noe som vil redusere effekten.