Audi R8 V10 RWD: bakhjulsdrift - sportsbiler - Ikonhjul
Audi R8 V10 RWD: bakhjulsdrift - sportsbiler - Ikonhjul
Den nye generasjonen Audi R8 utvider familien sin med introduksjonen av en ny variant. V10 bakhjulsdrift 2020... Dette er versjon a bakdrift, som denne gangen vil forbli i husets prislister Ingolstadt og vil ikke bli produsert bare i en begrenset opplag, slik det var med den forrige versjonen.
Identifikasjonsmerker
Dette blir et tilbud inngangsnivå av R8 -serien og vil komme på markedet tidlig neste år med begge karosseriene kupé e Spyder. Estetisk sett skiller den fra andre R8-er fargen på sideluftinntakene i kroppsfarge. I tillegg, ny Audi R8 V10 RWD den har også en høyglanset svart finish, en farge tilgjengelig (valgfritt) også for Quattro Anelli-logoen. Til slutt kan du også velge en ny farge blant kroppsfargene. Kemora grå.
Innvendig skiller sportssetene ut med skinn og Alcantara seg, mens RWD -merket er tydelig vist på dashbordet foran passasjeren. Å presseAudi R8 V10 bak Dette sikres av Lamborghinis berømte 10-liters naturlig aspirerte V5,2-motor. Topp dreiemoment er 540 Nm, og drivverket er koblet til en syv-trinns S tronic automatgir som sender kraft til bakhjulene. Ikke gå glipp mekanisk begrenset slip differensial.
Ytelse og vekt
Når det gjelder ytelse, ny Audi R8 V10 RWD kunngjør en sprint fra 0 til 100 km / t på 3,7 sekunder og når en toppfart på 320 km / t (3,8 sekunder og 318 km / t for Spider). Åpenbart har tapet av quattro firehjulsdrift en fordel når det gjelder vekt, i så fall sparer RWD 65 kg (55 kg Spider). Ved en vektfordeling på 40:60 er R8 utstyrt med 245/35 dekk foran og 295/35 bak, som strekker seg over 19 "smidde hjul (valgfritt 20" med sportsdekk).
Til slutt, angående priser Audi kun avslørt data knyttet til det tyske markedet. I Tyskland vil den nye R8 V10 RWD koste minst 144.000 € 157.000 (XNUMX XNUMX € Spyder).
