Sikkerhet. Riktig hastighet - hva betyr det egentlig?
Sikkerhetssystemer

Sikkerhet. Riktig hastighet - hva betyr det egentlig?

Sikkerhet. Riktig hastighet - hva betyr det egentlig? Hastighetsinkonsistens med trafikkforholdene er den vanligste årsaken til veitrafikkulykker med dødelig utgang på grunn av feil til sjåfører. Mange sjåfører tror at riktig hastighet er den som er tillatt av reglene i det gitte området, men faktisk må du også ta hensyn til værforhold, trafikk, trafikkforhold, vekten og størrelsen på kjøretøyet som brukes, eller egen plassering og ferdigheter.

Hvis maks tillatt hastighet på denne strekningen er 70 km/t, hva skal måleren vår vise? Ikke nødvendig. Sjåføren plikter å følge kjørereglene, men samtidig være veiledet av sunn fornuft og tilpasse farten til de rådende forhold. Manglende overholdelse av denne regelen av sjåfører i 2019 bidro til at så mange som 770 mennesker døde - mer enn 1/3 av alle som ble drept i trafikkulykker på grunn av feil til sjåfører *.

farlig vær

Det er svært viktig å tilpasse hastigheten til de rådende værforholdene.

Våte, glatte overflater eller begrenset sikt på grunn av tåke eller regn bør få hver sjåfør til å gå av gassen. Ellers kan sjåføren reagere for sent på en plutselig fare på veien, ifølge trenerne til Renault School of Safe Driving.

Tett trafikk? Ikke belast!

Å øke hastigheten tillatt etter reglene kan også hindre tungtrafikk. Av denne grunn vil det i visse situasjoner ikke være mulig å kjøre i 140 km/t på motorveien. Hvis dette resulterer i at du ikke holder trygg avstand til kjøretøyet foran eller farlige forbikjøringer, er det absolutt bedre å ta foten av gasspedalen.

Se også: Når kan jeg bestille et ekstra nummerskilt?

Veien er røff...

Føreren bør også være oppmerksom på tilstanden til veibanen og formen på veien. Et spor eller en skarp sving er et tegn på at du må bremse. Man må også være forsiktig på en smal vei, når det er fare for at det blir vanskelig for oss å kjøre forbi en bil som kommer fra motsatt retning, sier Krzysztof Pela, ekspert fra Renault kjøreskole.

Hva kjører du?

Vi kan ikke bevege oss like raskt i alle kjøretøy. Jo større og tyngre kjøretøyet er, jo mer forsiktig må du være. Om sommeren er det mange som bruker bobil, bærer sykler på taket, eller bare kjører rundt med bagasjen. I en slik situasjon, når vi velger en hastighet, må vi huske på forlengelsen av stopplengden og forringelsen av bilens aerodynamiske egenskaper.

Sjåførs personlige ordre

Hver gang før start skal sjåføren vurdere om han kan kjøre bil. Risikofaktorer inkluderer for eksempel sykdommer eller visse medisiner. Noen ganger kjører vi av nødvendighet, for eksempel når vi er påvirket av sterke følelser eller slitne fra en varm dag. I en slik situasjon må hastigheten vi beveger oss med ta hensyn til vår svakere helsetilstand.

Du bør heller ikke overvurdere ferdighetene dine - sjåfører med liten erfaring eller de som satte seg bak rattet etter en lang pause bør være spesielt forsiktige.

For sakte er også dårlig

Samtidig skal det huskes at hastigheten vi beveger oss med ikke bør avvike vesentlig fra det som er tillatt i denne paragrafen, med mindre det foreligger særlige forhold som taler for dette. Ellers kan vi påvirke trafikkflyten og oppmuntre andre sjåfører til å kjøre forbi risikofylte eller kjøre mer aggressivt.

*kilde: policeja.pl

Se også: Škoda SUV-er. Kodiak, Karok og Kamik. Trillinger inkludert

Legg til en kommentar