Legendariske biler - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Et navn som snakker for seg selv: Diablo, Lamborghini som sto overfor den vanskelige oppgaven med å erstatte Countach, Designet av Marcello Gandini, Lamborghini Diablo ble utgitt i 1990 og ble produsert i 11 år til Murcielago dukket opp. Lenge var det en av de raskeste bilene i verden; allerede den første Diablo -serien, produsert fra 1990 til 1994, nådde i 325 km / t og akselerert til 0 km / t på bare 100 sekunder. Dette er takket være en ny V12 -motor med elektronisk injeksjon (ikke forgassere som på Countach) 5707cc, 492bhp. og dreiemoment på 580 Nm.

Den første Diablo -episoden, som Countach, hadde bare én bakdrift og utstyr ... knapp. Den var som standard utstyrt med en kassettspiller (CD -spiller var valgfri), sveivvinduer, manuelle seter og var ikke utstyrt med ABS. Alternativene inkluderer klimaanlegg, individuelt sete, bakvinge, Breguet -klokke for $ 11.000 til $ 3000 og et sett med kofferter for nesten $ XNUMX XNUMX. I den første serien var det ikke engang bakspeil og luftinntak foran, malt i karosserifarge. Denne bilen var vanskelig å kjøre, oppriktig og skremmende, men scenens tilstedeværelse var fortsatt imponerende.

DEVIL VT

La Lamborghini Diablo VT fra 1993 (produsert til 98), ble den utviklet for å dekke behovene til et økende antall kunder som leter etter et mer håndterbart kjøretøy. Faktisk ble firehjulsdrift med en viskøs kobling introdusert (VT betyr Viskøs kraft), et system som kan overføre dreiemoment til forhjulene opptil 25%, men bare ved tap av trekkraft på baksiden. Lamborghini-teknikere har også utstyrt bremser med bedre ytelse med fire-stempelkalipre, enorme 335 mm dekk bak og 235 mm foran, og elektroniske dempere med 5 valgbare moduser.

Dette gjorde Diablo (litt) mer håndterlig, men det var tydeligvis ikke nok til å gjøre det føyelig.

VT ble deretter gjenopplivet i 1999, selv om produksjonen bare varte et år. Faktisk er den andre serien en ansiktsløftning, i løpet av hvilke nye frontlykter, et nytt interiør og effekten til 12-liters V5.7 økes til 530 hk, mens hastigheten på 0-100 km / t synker under 4,0 sekunder.

ANDRE VERSJONER

versjoner Lamborghini Diablo det er så mange av dem SV (superrask)Produsert fra 1995 til 1999, og deretter til 2001 i den andre serien, er det en bakhjulsdrevet versjon med mekanisk fjæring og en justerbar vinge, designet for banen i stedet for veien. I tillegg har denne modellen "SV" -bokstaver på siden, 18-tommers hjul, en ny spoiler og redesignede luftinntak.

En annen Diablo dedikert til nerder er SE 30 spesialutgave... Denne Diablo ble introdusert i 1993 og ble designet for å feire 30 -årsjubileet for Casa di Sant'Agata og er sannsynligvis også den reneste Diablo som noen gang er laget.

Vekten er redusert til beinet til fordel for ytelse: glass har blitt erstattet med plast, karbonfiber og Alcantara i overflod for interiør og eksteriør; ingen klimaanlegg eller radiosystem. Den bakre spoileren ble erstattet med en justerbar spoiler, bremsene ble økt og magnesiumhjulene ble produsert av Pirelli.

Den raskeste er imidlertid der. Lamborghini Diablo GT siden 1999 - bakhjulsdrevet modell med karbonfiberkropp og aluminiumstak. GT ble produsert i bare 80 eksempler: ideen var å utvikle en prototype for utholdenhetsracing (i GT1-klassen), men den ble faktisk aldri kjørt.

Den forberedte GT -motoren produserte 575 hk. ved 7300 o / min og 630 Nm dreiemoment, som var nok til å akselerere den fra 0 til 100 km / t på 3,8 sekunder til en toppfart på 338 km / t.