Lexus LC 500 Cabriolet: 480 CV en plein air – Auto Sportive
Innhold
Lexus LC 500 Cabriolet: 480 CV en plein air – Auto Sportive
Fire år senere dukker en japansk sportskupé opp på markedet.
Lexus LC 500 var den første bilen i en ny æra for det japanske premiummerket. Den anerkjente 2 + 2-kupeen ble født i 2016 for å bryte Toyotas nøkterne og kjedelige merkevareimage og faktisk gjenopplive lidenskapen siden den begynte med sin imponerende og sporty design og sin 8-liters naturlig aspirerte V5.0. 480 hk. (ikke en hybridversjon, mer gange).
Fire år senere vises en konvertibel versjon av Lexus sportsbil, modell LC 500 Cabriolet... Selv om den blir tvunget til å vente, lover den å fortsette å begeistre entusiaster med en unik utendørs kjøreopplevelse.
Dimensjoner uendret, men med presenningstopp
Den beholder dimensjonene til LC 500 Coupé: 4.760 mm lang, 1.920 mm bred og 1.350 mm høy, med en stor akselavstand på 2.870 mm. Under karosseriet skjuler den den samme V10-motoren som den medfølgende søsteren, naturlig aspirert og sammen med en XNUMX-trinns DirectShift-girkasse. Presenningstoppen, som består av 4 lag for optimal isolasjon, åpner på 15 sekunder og kan brukes med en maksimal hastighet på 50 km / t. Og sjåføren kan følge takåpningen eller lukkingen med animasjon projisert på dashbordet.
Det samme bankende hjertet: naturlig aspirert V8
For å få mest mulig ut av V8 med åpent tak på LC 500 cabriolet, kan den japanske sportsbilen stole på systemet oppvarming av hodeområdet og en gjennomsiktig deflektor. Den nye Lexus LC 500 cabriolet kommer på markedet sommeren 2020.
