Vi passerte: Ducati Scrambler Icon
Testkjøring MOTO

Vi passerte: Ducati Scrambler Icon

Etter den første presentasjonen i 2014, er det på tide å forynge seg, for det var i løpet av denne tiden encoder det er konkurranse. Motoren og rammen er nøyaktig den samme og uendret fra den gamle modellen, så det er ingen endringer eller turtall. Langt fra er endringene ikke så åpenbare, men på nært hold kan du nå se de nye drivstoffhettene i børstet aluminium, et helt nytt og forbedret sete som nå gir mer komfort og er dekket med sklisikkert materiale. Hodelykten er utstyrt med LED -kjørelys, og LED -er finnes også i blinklysene. Luftkjølt, oljekjølt to-sylindret motor malt svart. Selv om dette er den billigere modellen fra Ducati motorsykkelutvalget, vil du nå finne en digital måler på den, som fremdeles er litt beskjeden når det gjelder å gi nøkkelinformasjon, men er den enkleste, inkludert strømforbruk, rekkevidde, nåværende gir og lufttemperatur . faktisk alt vi trenger. Den hydrauliske clutchen er også ny, noe som gjør at clutchspaken føles enda bedre.

Jeg var mest fornøyd med den forbedrede fjæringen, som nå er mykere og generelt bedre til å absorbere støt, ettersom den forrige modellen irriterende kunne tåle støt i ryggen når den traff hull. Av samme grunn har turen blitt roligere og jevnere. Det jeg var mest imponert over om Scrambler var imidlertid allsidigheten. Hvis jeg hadde lyst på litt adrenalin, ville jeg bare åpne gassen og vippe den dypt inn i et hjørne, og vi fløy allerede, men de toskanske svingene fikk meg til å le fra øre til øre. Det er også fullt dyrket når du sykler og nyter omgivelsene, lukter naturen rundt og landsbyens puls.

Vi passerte: Ducati Scrambler Icon

Til slutt hadde de en enda mindre overraskelse til oss og kjørte oss ned en grusvei der jeg kunne bruke Scrambleren til å tilkalle en sky av hvitt støv bak meg og jeg drev jevnt gjennom hjørnene. Det er i øyeblikk som disse at den vellykkede designen til hele sykkelen spiller inn, med lavt tyngdepunkt, svært brukbar kraft og dreiemoment, og fremfor alt fjæring og hjul som også kan absorbere støt. Ducati Scrambler er en slags tohjuls sportsbil, moderne, nyttig og morsom som alle kan kjøre. For å sykle med stil trenger du ikke noe fancy utstyr, bare en åpen hjelm, joggesko eller solbriller, en jakke, dongeribukser, mer slitesterke sko, lette hansker og det er det. Scrambler er en motorsykkel for å hoppe i sjøen, med venner på kaffe eller på motorsykkeltur. Balkan, han vil gjøre det bra i hver historie. Selv det smilet krøp først inn i munnen min igjen mens jeg skriver dette og fullfører tankene mine. Det sier alt!

Legg til en kommentar