Det er best å ikke sykle på tom mage.

Å kjøre «sulten» reduserer konsentrasjonen vår og forverrer trivselen som er så viktig «bak rattet».

Kan sult påvirke kjøresikkerheten? Det viser seg at det er, og ganske stort, fordi det reduserer konsentrasjonen vår og forverrer et så viktig velvære "bak rattet".

Hele 84 prosent av sjåførene kjører sultne. Samtidig er det erkjent at dette forårsaker tretthet og reduserer konsentrasjonen på veien. På den annen side hele 12 prosent. sier han ikke liker å kjøre bil etter et stort måltid.

Selv om det egentlig ikke er verdt å planlegge noen turer etter et solid måltid, er dette en tur

tom mage er like farlig. Sult er en vanlig årsak til nedsatt konsentrasjon, som spesielt ved bilkjøring kan utgjøre en reell trussel både for sjåføren og andre trafikanter.

Tilstrekkelige matvaner er like viktig som hvile. Dette gjelder spesielt for sjåfører hvis arbeid innebærer hyppige turer.

"Folk som er på en lang og streng diett kan være utsatt for overdreven irritabilitet, og nerver bidrar definitivt ikke til rolig og fremfor alt trygg kjøring," sier Zbigniew Veseli, direktør for Renault kjøreskole.

Snacking under kjøring fører imidlertid til at sjåførens oppmerksomhet blir distrahert fra det som skjer på veien.

"Å spise mens du kjører kan være like farlig som å snakke i telefon uten håndfrisett," advarer kjøreskolelærere fra Renault. – Alt fordi sjåføren ikke kan kontrollere kjøretøyet fullt ut ved å fjerne hendene fra rattet. Trafikksituasjoner kan endre seg så raskt at det å ta ekstra handlinger mens du kjører eller til og med et øyeblikks uoppmerksomhet kan ha farlige konsekvenser, legger trenere til.

Et sjåførmåltid, spesielt før en lang tur, bør være lett fordøyelig og rik på saktefrigjørende ingredienser. Det er best å spise en slik rett ca 2 timer før turen. Eventuelle snacks er definitivt verdt å ta med deg, men ha dem i bagasjerommet slik at vi ikke "frister" oss til en matbit. Det er definitivt tryggere og sunnere for sjåføren å spise mat under stoppet, som også vil komme seg igjen før neste tur.

Kilde: Renault kjøreskole.