De mest interessante supermoto 50-modellene du bør ta hensyn til

Tilpasningen av enduro til landeveiskjøring fylte et gap som lenge hadde vært sett i motorsportverdenen. Det gjorde at lette og kraftige biler med eksepsjonelt gode langrennsegenskaper og komfortabel passform også ble synlige på veien. De som av en eller annen grunn ikke har bestemt seg for sporten kan kjøpe en supermoto 50 og nyte en smidigere, sterkere og raskere tohjuling enn en tradisjonell sparkesykkel.

Hva er en 50cc supermotor og hvem kan sykle på denne sykkelen?

50 kubikkcentimeter kapasitet er minimum som kan få plass i SM-motorsykler. Du kan kjøre den med A1-førerkort, og disse tillatelsene kan du få ved fylte 16 år. Utformingen av dette utstyret lar deg bevege deg i hastigheter over 45 km/t, så AM-kategorien vil ikke passe deg. Hvis du allerede har slike tillatelser (eller bare kategori B), kan du begynne å lete etter en passende motorsykkel. supermoto 50

Er det verdt å konvertere enduro til supermoto 50?

Du kan ganske enkelt kjøpe en modell utarbeidet av produsenten for supermoto-kategorien, eller velge en enduro og tilpasse den for veibruk. Dette krever imidlertid mer arbeid, og i tillegg til å skifte dekk, må du også bytte fjæring. Standard for enduro, forgaffelen er ikke for bred, det samme er den bakre svingarmen. Dette gjør det umulig å installere et bredt dekk på felger uten å endre fjæringen. Dessuten kan den omarbeidede enduroen være for myk.

De mest interessante 50cc supermoto-modellene

Nedenfor har vi samlet for deg interessante og populære modeller av små tohjulede supermotorer. Den:

• Yamaha;
• Aprilia;
• KTM;
• Romet.

 Du vil garantert finne noe for deg selv.

Yamaha DT 50 Supermoto

Det ser ut til at 2,81 hk og 3,3 Nm er ikke mye for en motorsykkel. Det må imidlertid tas med i betraktningen at dette er en subkompakt type 50 supermoto, så klem nesten 3 hk ut av den. - Ganske hyggelig resultat. Spesielt for en sykkel eldre enn ti år. I følge brukeranmeldelser antyder utseendet til denne tohjulingen at vi har å gjøre med versjonen 125. Kjøreopplevelser er også like. Dette er en livlig og frisk motor, som imidlertid har sin egen appetitt på drivstoff. Noen klager sterkt på dette, og antyder at de vil sove like mye som du heller.

Aprilia SX50 - moderne og kraftig supermoto 50

Aprilia 50 supermoto med 2T på Euro 4-forgasser? Vær så snill. Denne moderne væskekjølte motoren er mye moro for unge fans av tohjulsgalskap. Denne supermotoren er lett å kjøre på banen og ta noen raske runder. Hver dag skal han jobbe med ruter til skolen og byen.

KTM 50 supermotor

Når det kommer til enduro eller langrenn, er KTM-merket i forkant. Han har også en representant i kategorien for de minste. Den lille-liters motoren gir tilstrekkelig ytelse, som for startere. Dette er selvsagt et tilbud til barn som ønsker å starte motorsporteventyret for alltid på banen og utenfor gatene.

Romet CRS 50

Tilbud for høye ryttere. 49,5 cc-motoren som finnes her har hele 4,8 hk. Egenvekten på tohjulingen er 118 kg, noe som ikke er det beste resultatet i småbilkategorien. Dette oppveies imidlertid av en kraftig motor for denne klassen. Den presenterte supermoto 50 fra Romet er selvfølgelig laget i Kina, noe som ikke passer for alle. Dimensjoner gir heller ikke for høye maksimalhastigheter. Til å begynne med kan vi imidlertid trygt anbefale denne modellen som et interessant forslag for å lære å kjøre bil.

Topp 50 supermoto - hvor mye koster det?

Motorsport er ikke billig. Å kjøpe en tohjuling er bare en del av kostnadene. Du kan kjøpe en brukt kinesisk Supermoto 50-motor i ganske god stand for mindre enn PLN 2. Toppmerker som KTM, Yamaha eller Husqvarna koster flere tusen PLN. Til dette kommer selvfølgelig det obligatoriske utstyret til en motorsyklist. Hvis du ikke vet om denne sporten er riktig for deg, velg en brukt sykkel for å lære. Men i de aller fleste tilfeller vil det ikke ende der, fordi du sannsynligvis vil fange feilen raskt og elske den raske turen.

Supermoto 50 vil være et flott alternativ for unge mennesker. Liten 50cc motor cm vil ikke gi ekstrem ytelse, og for tyngre ryttere vil den være for liten. Men for en tenåring er en slik motorsykkel et utmerket verktøy for å mestre kjøreteknikker.