Smart vil lansere sin eScooter i 2014

To år etter presentasjonen på Paris Motor Show i 2010, bestemte den elektriske Smart-scooteren raskt skjebnen sin. Datterselskapet Daimler lanserte offisielt serieproduksjon i 2014.

Regulerings- og miljøvalg

Utviklingen av elbiler vender nå tilbake til sentrum for produsentenes kommersielle strategier for å tiltrekke seg mer miljøvennlige kunder. Denne reorienteringen stammer også fra den nye europeiske forordningen, ifølge hvilken CO2-utslippene fra produsenter på alle kjøretøy på markedet, fra 130. januar 1, ikke må overstige 2015 g/km. Denne loven "holder tilbake" spesialistene på store kjøretøy. Motorer som Daimler for å utvikle mindre strømkrevende elektriske modeller som Smart eScooter, annonsert på veiene i 2014. Som sådan utvider morselskapet Mercedes sitt utvalg av miljøvennlige kjøretøyer som allerede er utstyrt med ForTwo cabriolet/kupéer og e-scootere. sykkel, alt laget av Böblingen-selskapet.

Design, futuristisk og helelektrisk tohjuling.

Smart e-scooter vil ikke være verdens første miljøvennlige motorsykkel. Det er allerede rundt seksti modeller i dette segmentet, hvorav de fleste selges i Kina. Daimler-datterselskapet ønsker imidlertid å være innovative i sektoren og har til hensikt å skille seg ut fra konkurrentene med design, modernitet og ytelse til scooteren. Derfor er det installert flere nytt utstyr i bilen hans, blant annet et ABS-system, en tilstedeværelsessensor som lukker blindsonen, og en kollisjonspute. Motorsykkelen vil bli tauet av en 4 kW eller 5,44 hk motor montert på bakhjulet. Toppfarten er 45 km/t og rekkevidden er omtrent 100 km. Lading av litium-ion-batterier er laget fra et vanlig husholdningsuttak og varer ikke mer enn 5 timer. Ifølge Smart er den i 50cc-kategorien og krever ikke lisens. Prisen er ennå ikke offentliggjort.