Toyota-Panasonic joint venture vil lansere en ny batteriproduksjonslinje. Vil gå for hybrider

Prime Planet Energy & Solutions er et joint venture mellom Toyota og Panasonic etablert i 2020. Opprinnelig ble det uttalt at det skulle produsere celler og batterier til elektriske kjøretøy. Det er nå kjent at rundt 500 hybrider vil bli batteriutstyrt på det første samlebåndet hvert år.

Toyota + Panasonic = enda flere hybrider

Prime Planet Energy & Solutions ble etablert for å produsere rektangulære litium-ion-celler for Toyota-biler. Vi vet ennå ikke deres kjemiske sammensetning (NCA? NCM? LiFePO4?), men vi forstår hvorfor akkurat denne formen ble valgt og ikke en annen. Panasonic er ennå ikke i stand til å produsere sylindriske elementer for bilindustrien.

Det er forbudt av Tesla-kontrakten.

Panasonic har inkludert noen av sine ansatte i joint venture-selskapet, samt anlegg i Kina og en fabrikk i Tokushima-regionen i Japan. Innen 2022 planlegger sistnevnte å bygge en ny produksjonslinje som skal produsere batterier for rundt 0,5 millioner hybrider per år. Forutsatt at de er gamle, "bootstrapping" hybrider (HEV) og pluggbare hybrider (PHEV) i et forhold på 9:1, så kan vi evaluereat produksjonskapasiteten på alle linjer er fra ti til flere titalls GWh per år.

Celler og batterier vil bli produsert for Toyota så vel som andre japanske bilprodusenter inkludert Mazda, Subaru og Honda.

I tillegg til å utvikle klassiske litium-ion-celler, har Toyota til hensikt å spesialisere seg i solid-state-segmentet. Det japanske selskapet forventer at de kommersialiseres allerede i 2025:

> Toyota: Solid State-batterier kommer i produksjon i 2025 [Automotive News]

Toyota eier 51 prosent av Prime Planet Energy & Solutions. Fellesforetaket sysselsetter for tiden 5 personer (kilde i PDF-format), inkludert arbeidere fra Midtriket.

Introduksjonsbilde: prismatiske celler fra Prime Planet Energy & Solutions og et batteri fra samme selskap (c) Prime Planet Energy & Solutions

Dette kan interessere deg: