Suzuki Vitara prøvekjøring
Hvordan liker du den forhjulsdrevne Vitara, en rival til Nissan Juke og Opel Mokka? Alt er blandet sammen i Suzuki-huset. Nå er SX4 stor og Vitara er liten... Hvordan liker du den forhjulsdrevne Vitara? Eller er Vitara en konkurrent til Nissan Juke og Opel Mokka? Alt er blandet sammen i Suzuki-huset. Nå er SX4 stor og Vitara liten. Dessuten er begge bilene også bygget på samme plattform. Det lille selskapet Suzuki lever i sitt eget tempo og produserer ganske uvanlige produkter: hva koster den lille Jimny-ramme-SUVen alene. Du kan også huske den "klassiske" SX4 - faktisk den første B-klasse crossoveren, utgitt lenge før den frodige moten for slike biler. Eller ta for eksempel en annen modell - Grand Vitara, ...
Testkjøring Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara drar uten å etterlate en arving. Selskapet sier at produksjonen av modellen ennå ikke er stoppet og det vil være nok biler til slutten av året. Bilens skjebne er imidlertid beseglet. Men Grand Vitara er en helt unik bil. Akkurat slik, selv om snakk om de legendariske og terrengegenskapene til denne modellen forårsaker et smil. Vår Grand Vitara har godt vunnet ryktet som en familiebil, og du ser ofte kvinner kjøre crossover. Den nåværende Grand Vitara ble designet i en tid da Qashqai og Tiguan ennå ikke eksisterte, og alle husket godt hva en SUV var. Derfor er en crossover med uavhengig fjæring bygget på en ramme, om enn integrert i karosseriet, og er utstyrt med permanent firehjulsdrift med lavgir. Ribbet innlegg...
Testkjør Nissan Qashqai mot Suzuki SX4 og Subaru XV
Nissan Qashqai var ikke den første C-klasse kombi med høy klaring, og dens rene, gjerrige linjer gjorde ikke en svimlende suksess. Likevel ble det på ti år solgt mer enn tre millioner biler over hele verden. Konkurrentene – Suzuki SX4 og Subaru XV – er ikke så kjente, men dette betyr slett ikke at de ikke har noe å motsette seg bestselgeren. Med generasjonsskiftet har Qashqai blitt mer massiv og ser nå mer ut som en crossover enn en passasjerkombi. Med lanseringen av produksjonen i St. Petersburg begynte han et tredje liv – allerede som en av de mest populære bilene i segmentet. Den lokaliserte crossoveren fikk en fjæring tilpasset våre forhold, med nye støtdempere og utvidet spor. Firehjulstrekk…
Prøvekjør Suzuki Vitara S: modig hjerte
Førsteinntrykk av den nye toppmodellen i Suzuki Vitara-serien Den nye toppmodellen til Suzuki Vitara-familien er allerede i salg, og auto motor und sport fikk muligheten til å bli kjent med den rett etter ankomsten til Bulgaria. Sammen med spesialutstyret, inkludert noen karakteristiske (og ganske imponerende) stilistiske effekter, kan bilen skilte med en av de viktigste teknologiske nyvinningene merket har introdusert de siste årene, nemlig den første av en ny serie navngitte bensinmotorer. Boosterjet. Disse toppmoderne kraftverkene inkluderer tre- eller firesylindrede turboladede motorer, spesielt Suzuki Vitara S er utstyrt med en 1,4-liters turboladet motor med direkte drivstoffinnsprøytning og en effekt på 140 hk. ligger over sin atmosfæriske motstykke med et arbeidsvolum på 1,6 liter ...
Testkjøring Suzuki Vitara: tilbake i form
Vi presenterer kort våre inntrykk av den oppdaterte Suzuki Vitara. Delvis restyling av Vitara ble et faktum rundt midten av modelllivet til bilen. Fra utsiden har den kompakte SUV-en fått et modernisert og friskt utseende, men den virkelige fremgangen er tydelig når du setter deg i bilen. Objektivt sett har det stilistiske og ergonomiske konseptet holdt seg uendret, men kvaliteten og typen materialer som brukes er et stort sprang over den tidligere kjente versjonen. Grov plast med en karakteristisk lukt hører fortiden til. Andre store innovasjoner var ikke spesielt nødvendige her – funksjonalitet og ergonomi fortjener seriøs oppmerksomhet, og utstyret er på et meget godt nivå for sin klasse. Kraftig bensinturbomotor Motoren til testbilen var en 1,4-liters bensinmotor med direkte drivstoffinnsprøytning i sylindrene, kraften ...
Prøvekjør alle SUV-er – Kjøpeveiledning
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HK quattro Priser fra: 39.601 euro Anbefalt versjon: 41.831 euro Dette er den minste SUV-en i Audi-serien, men med tanke på ytre mål er den ganske klumpete. Designet minner om Husets sedaner både innvendig og utvendig. Det mangler ikke på plass og komfort om bord, og bagasjerommet er veldig stort. Oppførselen på veien er imidlertid fantastisk: godt grep og kjøreglede takket være en presis og velavstemt fjæring, samt utmerkede motorer. I tillegg, takket være firehjulsdrift og god bakkeklaring, føles den bra selv på lette grusveier. Asfalt forblir imidlertid det ideelle habitatet. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Priser fra:...
Prøvekjør den nye Suzuki Jimny: første bilder – forhåndsvisning
Suzuki har avslørt de første bildene av den nye Jimny: andre generasjon av den japanske 4×4 (fjerde hvis du vurderer LJ og SJ/Samurai) bygger på arven fra en modell som har hatt en tjue år lang karriere. Suzuki har vist de første bildene av den nye Jimny: alle de tekniske detaljene til andre generasjon av den lille offroad-japaneren (fjerde hvis vi også ser på de to første seriene, kjent som LJ e SJ / Samurai) vil bli annonsert senere . Baby” 4 × 4 en tredørs japansk (ikke kall det en SUV, du kan bli fornærmet) har en enda mer boksete stil enn den forrige serien (som hadde en tjue år lang karriere), og enda mer “trendy” siden den også vil være tilgjengelig med en bicolor body. I interiøret er rattet og infotainmentsystemet lånt fra andre House Suzuki-modeller.…
Prøvekjøring Suzuki Baleno: lett kavaleri
Test av en ny modell fra en liten klasse av et japansk selskap Det er fint når teori og praksis delvis faller sammen. Det er enda mer behagelig når virkeligheten overgår teoretiske forventninger – slik det for eksempel skjer med nye Suzuki Baleno. Med en klassisk karosserilengde i liten klasse på rundt fire meter faller den nye Suzuki-modellen logisk nok inn i kategorien biler som er ekstremt praktiske for tomannsbruk i urbane forhold, men som ennå ikke er spesielt godt egnet for komfortabel og komplett transport. to voksne passasjerer i baksetet - spesielt for lange avstander. I det minste teoretisk burde dette være tilfelle. Men den første overraskelsen er allerede her: selv om en person over 1,80 meter høy kjører, vil det fortsatt være plass til en annen voksen med en lignende...
Testkjøring Suzuki Vitara, Jimny og SX4
Det var i det øyeblikket alt forsvant på navigatorskjermen bortsett fra ikonet med bil, kompass og hastighet, SX4 frøs - det var en terrengseksjon som var forferdelig for en urban crossover. Jo lenger fra byen, mindre vi krever av bilen. Tusen kilometer fra metropolen kommer helt andre verdier til syne - i det minste er det ingen grunn til å imponere naboene nedstrøms. I Karachay-Cherkessia, hvor prøvekjøringen av Suzuki-serien fant sted, skjer et paradigmeskifte med det første pust av fjelluft. Kjør ikke fortere, men lenger, ikke for å vise deg selv, men for å se skjønnheten rundt. Til slutt, ikke isoler deg selv fra verden, men føl den i sin helhet. Dag 1. Kraftledningsmaster, Elbrus og Suzuki SX4 dynamikk på...
Prøvekjør nøkkelfri adgang: nesten alle biler er enkle å stjele
ADAC bilklubbtest med uventet alarmerende resultater Den tyske bilklubben ADAC og dens østerrikske partner ÖAMTC inspiserte 270 biler med nøkkelfrie inngangssystemer og fant ut at nesten alle modellene som ble testet lett kunne åpnes og stjeles. "Nylig ble 273 Keyless-Go-kjøretøyer testet og bare fire klarte ikke å åpne. De fleste produsenter er tydeligvis uvillige eller ute av stand til å fikse dette sikkerhetsbruddet,» kritiserer ÖAMTC-spesialist Stefan Kerbel. «For tiden er Keyless-Go-kjøretøyer mye lettere å stjele enn andre kjøretøy. Totalt fire jaguarmodeller, hhv. I våre tester klarte ikke Land Rover å låse opp. Så alt kan være annerledes - her må andre produsenter raskt ta igjen ...
Prøvekjør Mini Cooper, Seat Ibiza og Suzuki Swift: små idrettsutøvere
Tre blide unger som gir følelsen av sommer. Hvem er bedre? Er du – som oss – ikke lenger lei av regn, skrikende is, varmeseter og sibirske kuldefronter? I så fall, les gjerne videre – alt handler om sommer, sol og tre ultrakompakte biler for moro skyld på veien. Som du vet er sommeren ikke bare et spørsmål om temperatur og en viss periode i kalenderen, men også om interne innstillinger. Sommeren er når du kan nyte de små tingene i livet. For eksempel på tre biler der kjøreglede ikke måles etter kraft eller pris, men etter selve gleden. La oss starte i alfabetisk rekkefølge med Mini, hvor gleden over den lille bilen er like godt forankret...
Prøvekjøring Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift: Barn
Vil den nye koreanske modellen kunne konkurrere om en verdig plass i subcompact-klassen Rimelige priser, godt utstyr og lang garantitid er velkjente fordeler med Kia. Det forventes imidlertid mer av nye Rio: den skal være lik de beste i sin klasse. I den første komparative testen konkurrerer modellen med Micra, Fabia og Swift. Først var det Pride, så Rio – historien til Kias små lag er ikke mye lengre enn historien til euroen. Den mest fremragende kvaliteten på den første Rio i 2000 var at det var den billigste nye bilen på det amerikanske markedet. Og nå, etter tre generasjoner, er modellen klar til å konkurrere med konkurrenter fra Europa og Japan. La oss se om dette fungerer. I denne sammenligningstesten blir den lille Kia...